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最も趣味性の高いMINI
ディーゼルでも
ディーゼルの特性が合う
劇的に進化
シビックの本命
e-powerがデフォ
e-powerの圧勝
国産離れしたデザインに拍手
アテンザのベストはこっち
デザインは良いが詰めの甘さあり
スバルらしい真面目ワゴン
SUV界に革新を与えた
スカイラインらしいナチュラルフィール
ある意味最強
時代はライト感覚
企画モノで終わるのか
実用サイズにまとめた魂動ワゴン
ナチュラルさが魅力
モーターのうま味をさらにプラス
確立された個性
軽として正常進化
次期型は超えてくるか
今考えうる最良の選択肢
アスリートはもったいない
クラウン買うならロイヤル
ハイブリッドとして理想的
斬新さでコンパクトSUVを切り開く
軽も個性と質感の時代へ
ディーゼルと３シリーズの相性は△
まさにトヨタFFセダン
無駄の楽しさ
訴求力は高い
爽快なＢＭＷワールド
ボクシーな魅力
ハイテクの走り
盛ったことでギャップが目立つ
すっかり定着
いい車だけど日本では。。
フランス流のセンスと合理主義
良く出来た車ではある
基本良ければ
ＣＸ５の代名詞
こっちの方がさらに良い
スバルらしい硬派スポーツセダン
割り切ることの大切さ
これは買い
理想的なコンパクトカー
優秀だけど・・
雰囲気を楽しむ車かな？
遊び心が作った車
新しい車の使い方
ゆるくおしゃれに
バリューフォーマネー
信頼の三菱技術で作ったコンパクトＳＵＶ
安心安定の三菱ＳＵＶ
ミニ四駆が現実に
軽快感のガソリン
軽快さのＴ３
これが本命
個性的なミニバン
理想のＳＵＶはこれ
１クラス上の乗り味だが
ワゴンとはこういうもの
本当はこのサイズが手頃
美しいGT系ロードスター
実用と官能のバランス
V40のライトなSUV版
魅力がたくさん
走れる！でも高い
e-powerで商品力アップ
足車にはいいけども・・
古いけど世界がある
静かで乗用車感覚の本格派
古いけど使い勝手はよい
男では作れない可愛さ
本格派志向はディーゼルか
ファミリーカーのスタンダード
ガソリンでいいのでは？
本来の軽自動車
安定のBRZ
アルファらしさをコンパクトサイズで
ディーゼルかガソリンか
なんとも不思議な車
軽快さのガソリン
こんな感じがちょうどいい
往年の味わい
日本が舞台の高速セダン
軽とは思えない
昔とは違う世界
ハイブリッドの悩ましさ
コスパ的にガソリン推し
ハードだけどマイルド
キングオブミニバンは走りのミニバンへ
RSの気持ち良さ
コンパクトカーとして優秀
面白い！
欧州風味なコンパクト
自分は結構好き
マジェスタというか・・
もはや芸術
新生ジャガーの味
SUVの定番
現代SUVのスタンダード
バランスを買う
アメリカンカジュアル
遊び心のスモールコンパクト
価格もバランスも良い
大胆スライドドア
良い意味でVWらしくない
日産ミニバン風味を軽で味わう
ハンドリングと反応を楽しむ
国産車らしいホットハッチ
スタイルコンシャスで攻めるべき
ハイブリッドはコスパが。。
ヨーロッパ生まれがそこかしこに
ジムニーの兄貴分
安定の走りとコスパ
速すぎて手に負えない
ベストオブホットハッチ
ボルボらしい一台
ベストグレード
ハイブリッドカーの代名詞も進化
スズキ製輸入車
ハイブリッドスポーツカーらしさ
実用性とナチュラルさ
気持ちを変えてくれる車
まあ静か！
感性に訴えてくる
スタイリッシュでありたい人へ
かなり良かった！
アウディ流コンパクトＳＵＶ
まだ途上中
ハードさを薄めた現代的ジープ
これはスーパーカー
真面目ＳＵＶ
上質を求めるなら
本気で欲しい！
いいかもしれない
想像以上
万人が乗れる超スポーツカー
見た目が好きなら
アメ車の味わいセダン
５ナンバーセダンとしてまとも
ランドローバーワールド
欠点のないバランスの取れた軽
シンプルでマイルドで
殊の外良し
下半身がたくましくなった
ちょうどいいのがウケている
安定の出来の良さ
これはいいかも
顔もいいファミリーミニバン
１．５リッターの軽快さと非力さ
これが売れ筋かな
いいもの感が高いグレード
素の味わいとナチュラルフィール
SUVでもやっぱりアルファ
クルージング系ジープ
無難に優等生だけど
バランスの良いクロスオーバーSUV
人気アイテム、ハイブリッドも盛り込んだ
伝統と革新
これもいい！
これぞハイブリッドカー
気にならず馴染む車
ハイブリッドの乗り味
ガソリンはどうだろう？
シエンタはハイブリッドがいい
いい車なのにもったいない
重厚感とひらひら感
売れ筋グレードらしいけど。。
贔屓目に見ないとつらい
三菱っぽい都会派SUV
コスパのいい実力派
軽さは正義のわかりやすさ
良く出来たコンパクトスポーツSUV
作った人たちは楽しかっただろうな
今乗るとむしろいい！
個性派ミニバン＋ディーゼル
ツーリングとディーゼルの相性
1.5リッターで知る味わい
新しい価値観を提供する車
AとCに挟まれて
いいんだけどなあ
魅力はいっぱいある
ちょっとだけシャープに
街乗りコンパクトミニバン
理屈抜きに楽しい
すっきりしたアバント
世界一の箱
SUVっぽさよりスポーツライク
大きな顔したファミリーミニバン
コスパで選べばこちら
大きな軽
結構いいと思う
女性ウケするならいいと思う
青のe-BOXER
どうなんだろう。。
実用とプレミアム
フランスを感じさせる出来た車
ハイウェイスターの魅力
希少５ナンバーセダン
現代のVIPカー
ルノーの屋台骨は個性抜群
これがユーザーの理想的VIPカー
日本車とは色々違う
スポーツカーなSUV
SUVらしさをアピール
熱くて個性的
BMWらしさが濃い
狙いはわかるが賛否分かれそう
元がいいから
フレンチコンパクトっていいな
驚くことばかり！
うーんなんとも。。
軽とは思えないサイズ
すごくいいのに左ハンドルのみ。。
エントリーモデルに見るベンツらしさ
見晴らしの良さ
軽さとシンプルさ
ひと昔を味わう
アメリカン極楽
商用車も変わる時代
新型は電動ミドルセダン
現代の理想的なコンパクトワゴン
楽しさプラス
アウディクオリティのコンパクト
軽キャブもよし！
エントリーモデルでもさすが！
アメ車らしさのあるSUV
いいんだけども。。
ガソリンターボで上質さプラス
普通に良かった
買うならこっちか
実はコスパ最高
最近の軽は良く出来てる
軽の論法で普通車を作ると？
青のXVハイブリッド
ジープの味がすべて
普通とは何かがわかる
結構売れるかも?!
有終の美
今となると中途半端か
懐かしい。けどデカい。
結構好きかも
ワゴンでもプリウス
ＢＭＷらしいオープンカー
キャデラックの進む道は
マーケティングが必要
不安は払拭されるか
いい車だ～
高バランス
こっちはパワー系
世間はどう評価するのか
ワールドスタンダードなのか？？
３０mmの意味
王道の完成度
ディーゼルはツーリング向け
大人気
ヴェルファイア買うならハイブリッド
これはいいかも
削り出しデザインと乗り味の魅力
目指すは安い高級車
誰が見ても魅力的
うん。上質。
心地良さという価値
往年の味わいが残る
