reireiさんのXC40 の試乗レポート・評価

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• ボルボ

  XC40

  2018-03-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  reirei

• かなり良かった！

このクルマの評価

• 総合評価

  4.1

• 外観デザイン

  4.8

  インテリア

  4.0

  走りやすさ

  4.0

XC40についてのオススメポイント

• ＸＣ４０はボルボの新しいコンパクトＳＵＶ。結論から言っておすすめ度は相当高い。この車、予想以上に魅力満載だ。
  まずはデザイン。強く大きな下半身とセンス溢れるデザインコンシャスボディ。トールハンマーと呼ばれるヘッドライトや、キレ上がったリアウインドウ周りの造形、立体的なフロント周り、ワイド感のあるテールランプデザインなど、細かいところも国産車ではまずありえない大胆デザインを採用している。この彫刻のような塊感ある立ち姿は、大いに魅了される。
  インテリアもセンス抜群。癒しと落ち着きのスカンジナビアンテイストをベースに、色とデザインで斬新な空間を作り出している。収納スペースも豊富だし、ユーティリティー面も充実。日本車顔負けの細かい配慮がなされていて驚いた。
  そして高評価だったのが走り。２０インチの大径扁平タイヤを履いていたから、ゴツゴツ固いんだろうな。。と予想していたが、思いのほかしなやか！タイヤの分アタリそのものは固いのだけど、サスがよく動いて上手に衝撃を吸収してくれる。ボディも強く、無粋な振動をフロアに伝えてこない。終始フラットライドでコシがあってしなやかで、コンパクトＳＵＶの中では抜群の出来だと思った。
  パワーも文句なし。というか相当パワフル。ハンドリングもキレがあって、ロールが少なくキビキビと動いてくれる。車高の高さをまるで意識しない自在な振る舞いに驚く。
  そして漏れなく世界トップレベルの安全性能が付く。安全に対する思想や、それを実現する機能の充実っぷりは、ボルボは世界一と言ってもいいレベル。
  今やボルボに乗ることは、分別のある理知的な人間の証と言えるほど。それくらいボルボのブランドイメージは良く、作られる車もまた素晴らしい。ドイツ車やレクサスなどのように、人に圧を与えるほどの高級を競う車作りは、もはや古いのかもしれない。新世代ボルボＸＣ４０に乗ると、高級車のあり方を考えさせられると同時に、ボルボの進む先に開ける大きな可能性を感じる。

XC40についての不満な点

• 後席がアップライト気味かつ窓が小さいこと。
  斜め後ろの視界が良くないこと。

XC40を運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 一言、すごく良かった！
  うまく表現できないのがもどかしいのだが、ＸＣ４０をはじめ、新世代ボルボには新しい価値観、可能性を強く感じる。それは、ボルボの個性という範疇ではなく、今後の高級車のあり方、この先向かうべき道、という根本的なところにおいて、既存の価値観とは違う、もっと洗練された、何歩も先をいく価値観、指針のように感じるのだ。よりスマートで、理知的で、人の感性と親和性が高いもの。そういう何か新しいものを魅せつけられているように感じる。
  
  もはや単に物質的な意味で高級と感じるものを提供するのは古い。それは瞬間最大風速的に人を満足させるだけ。そうではなく、人の心を包み、安心感を与え、親和性があり、感性を高め、心を豊かにさせる、そういう車が、これから先求められるような気がする。ボルボが意図的にそのような車作りをしてるのかはわからないが、新世代ボルボに乗ると、新しい価値観に包まれてハッとさせられる。

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  2018-03-01 00:00:00.0 発売

  

     

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