reireiさんのミト の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年05月29日

  • アルファ ロメオ
    ミト
    2009年05月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • reirei

  • アルファらしさをコンパクトサイズで

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

ミトについてのオススメポイント

  • アルファの魅力は、昔から「見た目」と「エンジン」だ。ミトもまた小さいながらもしっかりとアルファの血を引いている。
    まず外観。どうやっても日本車では作れないデザイン。この立体的で艶のある造形はどうしたら出来るのだろうか。いわゆるカッコいい顔ではないのになぜか惹かれるし、比較的おとなしいデザインなのに、それでも肉感的でセクシーさを感じる。芸術に疎い自分にはよくわからないが、芸術偏差値の高い国で伝統的に磨かれた感覚、デザイン手法がきっとあるのだろう。対して日本は、デザインコンシャスな車を作ろうとするとロボットアニメみたいなデザインになってしまう。もうこのアルファデザインに惚れたならそれだけで買う価値ありだ。自分はリアの造形が特に気に入っている。
    乗った車は、茶色のフラウ製本革シートのモデルだったが、シートそのものは色合いも掛け心地も良く、イタリアンなお洒落さがあったが、ドア内張など内装パーツが黒系樹脂だっただけに、妙にシートだけ浮いている感じがあった。ちなみに2ドアハッチなのであれだが、後部座席はやっぱり狭かった。
    そしてエンジン。ミトのエンジンは1.4リッターターボ。これとアルファTCTとの組み合わせ。エンジンはまあまあ活発。出だしがタルいが、動きだせばトルクが乗ってくるし、回したら回したで元気がいい。でもアルファらしい野太いサウンドや官能的な味わいは弱めかも。このあたりのアピールがもう少し強いといいのになあと思った。
    何はともあれ、ミトの最大の魅力は、この車がアルファロメオであることだろう。このイタリアのブランドがもたらしてくれる世界を安価で味わえるのが、ミトの最大のセールスポイントかもしれない。

ミトについての不満な点

  • 足は街乗り基準だと固めで気になる。
    品質は昔に比べたら安定したとのことだが、それでも壊れないか心配。

ミトを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • アルファは相変わらず不思議な魅力を持った車だと思った。スペックが平凡だとしても、投入された技術が大したことなくても、「アルファブランド」と「美しいデザイン」だけで、人々の心を虜にしてしまえる。
    私の意見だが、ミトはそこまで目を見張るほど走りが洗練されているわけではないと思う。足回り、エンジン特性、ミッション、ハンドリング、剛性、そういったものの整合性がばっちり取れているような、完成度の高い車ではないように思う。それなのになんだか魅力的に感じてしまう。あのルックスがそうさせるのか、アルファのブランドバリューにやられてるのか。アルファに乗るといつもそう。何とも不思議だ。

ミト関連ページ

  • アルファ ロメオ
    ミト
    2009年05月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 22位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標!

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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