reireiさんのアイシス の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-05-24 04:11:14.0

  • トヨタ
    アイシス
    2004-09-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • reirei

  • 古いけど使い勝手はよい

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.0

アイシスについてのオススメポイント

  • 友人が所有するアイシスで旅行した際、高速含め１００㎞以上走行したのでその感想を。
    結論としては、「設計は古いけど案外使い勝手が良い」ということ。ミニバンとステーションワゴンの中間的立ち位置なのだが、天井が高く室内が広々している。２列目もスペース自体は余裕がある。床下収納式の３列目はイマージェンシー用と思った方がいい。荷室も奥行きはそうでもないが高さがあるので、積載性は上々。
    使い勝手の良さを感じたのは、やはり助手席側ピラーレススライドドアとシートアレンジ。ピラーレスドアはたしかに乗降性の上でプラス。明らかに乗り降りがしやすい。子供やお年寄りがいる家庭では重宝するだろう。助手席を畳んで２列目シート足元に大きなスペースを作ることもできるし、ここらへんがアイシスの一番のセールスポイントと言えそう。
    １．８リッターエンジンとCVTの組み合わせは平凡ながらも大きな不満もなし。むしろこのエンジン、耐久性や信頼性に定評があるらしく、「シンプルで壊れない」というところでプラス評価だ。
    アイシスは全体的にユルめのセッティングのようで、操作系も乗り味もおだやかであたりが柔らかい。静粛性も普通に高く、マイルドでやさしい乗り味は「ザ・トヨタ流ファミリーカー」な感じで悪くない。しゃっきりしたところもないが、かといって我慢ならないほどの不満もない。ファミリーカーとしては十分及第点だと思う。
    友人の車はすでに１０年以上経過しているが、大きな故障もなく今も元気に走っている。古さを感じるのは、ボディ剛性面。新車時はあまり感じなかったらしいが、やはり年月が経ってくるとピラーレス構造はガタがくる。運転しててもボディのゆるさや軋み音はあって、それらが否が応でも古さを意識させられる。

アイシスについての不満な点

  • 設計の古さ。ボディのゆるさ。

アイシスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ひと昔前の車だけど、使い勝手は良く、終始快適な旅行が出来た。平凡なスペック、平凡な走行性能ではあるが、安心感があってストレスは感じない。ある意味、車はこういう感じでいいのかもしれないなと思った。
    ピラーレスについては、使い勝手の良さはたしかにあって、剛性面で支障がないならその方が間違いなくいいが、やはり経年劣化はあるようで、長く乗ってるとピラーありの車よりはボディのゆるみは出てくるようだ。このあたりは悩ましいところ。

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  • トヨタ
    アイシス
    2004-09-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 23位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標！

    投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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