reireiさんの3シリーズグランツーリスモ の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年06月21日

  • BMW
    3シリーズグランツーリスモ
    2013年06月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • reirei

  • 自分は結構好き

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.7
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.6

    走りやすさ

    4.0

3シリーズグランツーリスモについてのオススメポイント

  • 3シリーズグランツーリスモは、ニッチなモデルと思われてるからか知名度が低い。でも個人的には結構好きで、何なら普通の3シリーズよりも気に入っていたりする。
    3シリーズとはいえ実はセダンより全然大きい。長さ、幅、高さともにひと回り大きく、目の前で見ると5シリーズサイズに見える。そしてホイールベースが長いことも特徴で、3m近くある。よって室内は広大。セダンと比べても断然余裕がある。またファストバックスタイルでラゲッジルームが大きいのも特徴。形状は違うから比べにくいが、容量的には3シリーズツーリングよりもあるらしい。
    試乗したのは320iグランツーリスモで、2リッター直4ターボエンジンを搭載したモデルだ。184ps、27.5㎏・mを発生。営業マンに聞くとエンジンが新型になったとのこと。スペック的には同じなのに??と思ったが、モジュラー化されてどうのこうのと言っていた。特性としてはロングストローク型だそうで、トルクでしっとり走る系になっているらしい。
    で、実際に走ってみてどうだったかというと、普通にBMWのエンジンらしい滑らか回転フィールで気持ち良かった!4気筒とは思えないシルキーさだし、高回転までの吹け方もトルクや馬力の出方もすごくいい。やっぱりBMWのエンジンはいい。そしてBMWの凄さはエンジンだけに限らず。走りのセッティングが抜群に上手い。ベースが50対50の理想的ボディだからこそなのだが、見事に気持ちがいい。ハンドリングのしっとりじわじわ伝わる感じとか、固さと奥行きとしなやかさがバランスよく同居してる足回りとか、じんわりかつ強力に効くブレーキだとか、もう本当に素晴らしい!グランツーリスモは大柄ボディゆえにキビキビと身軽に走るって感じではないものの、それでもどこを取ってもBMWテイスト。「駆け抜ける歓び」は健在だった。
    問題は、このファストバックボディを受け入れられるかどうか。やっぱり高いお金出すからには「外し」を選びたくない。みんな王道のセダンかツーリングにいってしまう。そんな心情が躊躇させるのかもしれない。でもこの車、使い勝手もいいしBMWの味は全部入ってる。ファストバックのネガはほぼない。強いて言えば大きいことと見た目の好き嫌いが分かれることくらいか。もっともっと見直されていい車だと思う。

3シリーズグランツーリスモについての不満な点

  • 人気がない車種のため、ニッチな車を選んだと思われること。リセールが良くないこと。

3シリーズグランツーリスモを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 純粋にいい車だと思った。BMWらしさはあるし使い勝手もいい。サイズもあってセダンより1クラス上級にも見える。ネガ要素があまり見つからないのだが、やはりイメージは重要なようで、このファストバックスタイルはなかなか受け入れられないらしい。なんとももったいない。

3シリーズグランツーリスモ関連ページ

  • BMW
    3シリーズグランツーリスモ
    2013年06月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 22位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標!

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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