reireiさんのヴォクシー の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-08-31 15:16:04.0

  • トヨタ
    ヴォクシー
    2014-01-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • reirei

  • いいもの感が高いグレード

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    2.7

ヴォクシーについてのオススメポイント

  • ヴォクシーハイブリッドモデルに試乗。ガソリンも試乗したのでそれとの比較で言うと、ハイブリッドの方が上質感、いいもの感は高い。やっぱり走り出しの静かさとかハイブリッドならではの独特のモーター加速は未来的で新鮮。ガソリンモデルとは違うワンクラス上の上質さに感じられる。こういうミニバンは走りの性能云々で勝負する車ではないから、普段の普通の走りにおいて静粛性が高く、「味」として上質感がある方が、結果として満足度は高い。３５万円ほど高くはなるものの、ハイブリッドにお金をかける価値があると思える人にはこっちの方がいい。燃費が良いというのも、長く乗り続けていると嬉しいもの。元を取るとかそういう考えではなく、ハイブリッドの味わいとその後の経済性における満足感にお金を注ぐような感覚で選ぶといいと思う。
    ミドルクラスミニバンの中では、一番押し出し感が強いのがヴォクシー。顔の厚みとかキレの良さは多くの人に好まれそう。エアロ仕様もなかなかカッコいい。
    内装やユーティリティーは特に文句はない。もちろん安っぽく感じる箇所もなくはないが、この価格帯でこれだけありとあらゆる要素を盛り込んでるんだから、そこは素直に凄いと思う。中でも床が低いことはかなり大きなセールスポイント。ちなみにハイブリッドだと７人乗りのみ、駆動も２WDのみとなることに注意。

ヴォクシーについての不満な点

  • よーく見ると色々安っぽいと感じる面はある。ただ、先にも書いたようにリーズナブルな価格帯でなんでもかんでも盛り込んだファミリーカーを作るわけだから、細かいところでのコスト削減は避けられない。いかにそれを目立たなく、影響が少なくやるか？ってところがポイント。その点においては、むしろヴォクシーはものすごく良く出来ていると思う。トヨタは本当に凄い。
    試乗したエアロ仕様はタイヤサイズのせいか足が固く感じた。

ヴォクシーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • セダンがファミリーカーだった時代に育った自分にとっては、こういう車がファミリーカー今のファミリーカーなのだなという若干の違和感があるものの、実際に知ってみると、たしかにセダンより圧倒的に使い勝手がいいことに気付く。これ乗っちゃったらファミリーカーとしてセダンに戻るのは容易ではない。
    車も一時のブームとして流行るものもあるけど、ファミリーカーとしてミドルクラスミニバンがここまで定着したのには、しっかりした裏付けがあって、これはこれで１つのカテゴリーとして今後もずっと存在し続けるんだろうなと思った。

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    ヴォクシー
    2014-01-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 23位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標！

    投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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