reireiさんのRAV4 の試乗レポート・評価

投稿日: 2019年04月26日

  • トヨタ
    RAV4
    2019年04月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • reirei

  • こっちはパワー系

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.3

RAV4についてのオススメポイント

  • RAV4ハイブリッドに試乗。ガソリンに先に乗っていたので、基本的なところはだいたいわかってたんだけど、ハイブリッドはだいぶ性格の違う車だった。ハイブリッドの方が上品で静かで高級で~みたいなのが定番なところ、RAV4のハイブリッドはむしろパワー系に振っている印象。力はガソリンよりはるかにある。スタート時の強いトルクの出方といい、その後のパワーの増しっぷりなど、ボディに対して過剰かなと思えるレベル。もちろんハイブリッドらしい静粛性とかはあるんだけども、上質さに振ってる車ではないかな。個人的にはここまでハイパワーは不要。
    ガソリンより60万円以上高いので、ハイブリッドは相当高額になる。重量もあって乗り味はガソリンとはだいぶ違ってくる。RAV4は適度なラフさがウリの車だから、そういう視点で考えると、ハイブリッドほどのパワーやどっしり感とかはいらないように思う。だいぶ違うので、ぜひ乗り比べてほしい。

RAV4についての不満な点

  • 60万円プラスの価値は、殊にRAV4という車に関して言えば、個人的にはないと思う。車の性格的にガソリンの方が合うし、パワーもガソリン車くらいでちょうどバランスが取れてる。それ以上のパワーはあってもどうせ使わない。何より、60万円プラスってのがあまりにも高すぎる。これが20~30万円くらいの差だったら悩むだろうが、60万円出してでも絶対にハイブリッドじゃないと!とは、正直ならないと思う。

RAV4を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 売れ筋はガソリンだろうなと思った。RAV4はハイブリッドを上品系じゃなくパワー系に振っている印象なのだが、にしてもちょっとパワーと価格の増分が大きすぎたかな。そういう車じゃないんだから。
    RAV4が売れる車になるのか、出オチ系になってしまうのか、比較的スタンダードな出で立ちなので、それを世間がどっちにとらえるか見ものだなと思う。

RAV4関連ページ

  • トヨタ
    RAV4
    2019年04月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 22位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標!

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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