reireiさんのハスラー の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年07月23日

  • スズキ
    ハスラー
    2014年01月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • reirei

  • 気持ちを変えてくれる車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6
  • 外観デザイン

    4.4

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    3.0

ハスラーについてのオススメポイント

  • 私は「現代の車に最も必要なもの」は「人の心を動かす力」だと思っている。それを持っているか持っていないか?が何よりも重要。そういう目線で見た時に、このハスラーは間違いなくそれを持っている一台だと思う。
    スズキのベストセラーであるワゴンRをベースに、愛らしいSUVルックの車を作っただけではあるのだが、それが人間の心にもたらしたものは思いのほか大きい。このマンガに出てきそうな愛嬌たっぷりのルックス、ポップなカラーリング、どこへでも行けそうな気がするSUVルック、etc。とにかく人の心をワクワクさせる。陽気にさせる。この車でどこか行きたい!って気持ちにさせる。たかが機械が、こうやって人の心を揺り動かすんだから、考えてみれば凄いこと。少し不機嫌だった子供が、ハスラーに試乗した途端やたらはしゃぎ出した(笑)
    その大きな力を備えているってだけで十分価値があるわけだが、実際走ってみてもその心持ちを萎えさせる要素は何もない。室内もポップなカラーパネルを多用しており、何だかわからないけど自然と楽しく、ラフな気持ちにさせられる。かしこまる必要がなく、自然と同乗者と楽しく会話し始めた。汚れを気にしたりなど変に神経質になることもない。服装はTシャツ短パンで十分!お菓子をボリボリ食べながら、好きな音楽流して陽気にゆったり走りたい、そんな気分になる。天井が高く、目線が高いのもプラス。視界が広くて解放感があるし、運転のしやすさという点でもプラスだ。荷室はそのままだと小さいが、リアシートを畳んでフルフラットにすると結構な容量になる。2人なら海へ山へ出かけるのも可能。
    走行面は、ベースがワゴンRだけに信頼性は十分。車高が高くなった分サスが動いている感がある。コーナリング時は横Gがかかって若干アンダー気味な曲がり方にはなるが、車高等を考えれば妥当。全体的に締まった感じが薄いけれど、それもこれもハスラーのキャラが許してくれる。試乗車はターボだったので、パワー的にも十分だった。
    子供も嫁もこの車が欲しいと言い出した。機械的、動力性能的に他の軽より特別秀でた何かがあるわけでもないのに欲しいと思わせてしまう。それはやはりこの車の「人の心を動かす力」が強いからだろう。中古市場も見たが人気があるようで高値安定だった。

ハスラーについての不満な点

  • 重箱の隅レベルで見ていけば、例えば走行安定性がもう少し高いといいとか、コーナリング時の安定感がもうちょっととか、風の抵抗を結構受け気味とか、あるっちゃあるが、別に対して気にならない。

ハスラーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 非日常感をデザインやキャラで感じさせ、人の心を動かすことが出来る車。そういう車がこの世にどれだけあるか?と言うと、実は案外少ない。殊国産車に限って言えば、数えるくらいしかなかったりする。ハスラーはそっち方面の性能が長けた珍しい国産車だと思った。

    日本はそういう、感情、感覚など人の心で判断する視点をないがしろにしてきた、というか、そういう視点そのものをあまり持っていない気がする。だからデザインや芸術方面での進化が遅れているんじゃないかと思う。
    今後はそういった視点で車を評価することも大事なんじゃないだろうか。

ハスラー関連ページ

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    ハスラー
    2014年01月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 22位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標!

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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