reireiさんのeKワゴン の試乗レポート・評価

投稿日： 2019-04-08 23:28:41.0

  • 三菱
    eKワゴン
    2019-03-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • reirei

  • 結構売れるかも?!

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.3

eKワゴンについてのオススメポイント

  • ekクロスに試乗した。
    新型のデリカ顔した軽自動車ってことで前評判も高いようで、自分以外にも複数のお客さんが見に来ていた。顔のインパクトはなかなか。ターミネーターが襲うときのようなあの顔、目の前で見ると実は凹凸が少なく垂直な壁に描かれている。軽の規格内でのデザインだからだろうが、上手だなと思った。
    走ってみると、ターボだけに力強い。街中でのストップ&ゴー系の走りにおいてはストレスは少ない。ボディもシャッキリしてる。
    足周り系は見た目にそぐわず乗り心地はマイルド。一般的な入力に対する処理は悪くない。軽特有の安っぽい乗り味を露呈することもなく、全般印象は良かった。もちろんフル加速したときの騒音や加速の乗りの限界など、軽っぽさはあとから見えてくるけども、それはこの車に限ったことではないから問題なし。
    見た目のワイルドさに反して運転感覚は総じてやさしめ。ハンドルが軽すぎて手応えが薄いのは個人的にあまり好きではなかったが、全体として不満のない走り味だった。

    この車はそれなりに売れると思う。
    軽自動車は元々他社と差異をつけるのが難しい。そんな中、これだけインパクトのある顔と大人気のSUV風味を獲得している。少なくとも見た目では大いに差別化出来てるし、軽自動車として必要な室内空間やユーティリティ、経済性、などはまったくスポイルされてない。安全性能も充実している。いいんじゃないでしょうか。

eKワゴンについての不満な点

  • 見た目のストロングさの割に乗り味はマイルドな万人受け。もうちょい気張っても良かったかな？って気もする。

eKワゴンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • すげー顔の軽だな！と思ったけど、見慣れちゃうとそこまで違和感ない。カラーバリエーションもいいし、売り方次第ではそこそこ売れる気もする。ただやっぱ純度100%の三菱車であってほしいなあと思う。

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    eKワゴン
    2019-03-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 23位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標！

    投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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