reireiさんのゴルフ の試乗レポート・評価

投稿日: 2018-07-18 18:36:59.0

  • フォルクスワーゲン
    ゴルフ
    2013-04-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • reirei

  • ベストオブホットハッチ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    4.3

ゴルフについてのオススメポイント

  • ゴルフGTIに試乗。ホットハッチという言葉が生まれたのは、この車のおかげ。GTIが元祖である。
    ゴルフのボディに2リッター直4インタークーラー付きターボを搭載、それに6速DSGの組み合わせ。4275mm、重量1350㎏の小さなボディにとって、230ps、35.7㎏・mのパワーは超強力。トルクフルで伸びやかで、パンチが効いて、大人しい走りもできる。万能型高性能エンジンである。6速DSGもエンジンのおいしいところをキープしてくれるので、走ってて全然ストレスがない。
    この強力エンジンをしっかり抑え込むボディもまたゴルフの魅力だ。ボディ剛性、ステアリング剛性、足回り剛性が高く、安定感、重厚感のある走りをする。足はスポーツカーらしく固めだが、しっかり奥行きがあるので不快さはなし。ブレーキング性能も非常に高く安定。動力系にはほぼ文句なし。非常に完成度の高い素晴らしい車だと思う。
    GTIはチェック柄の専用スポーツシートが備わる。ホールド性が高くコシがあり、座り心地が良い。内外装のところどころに赤のラインが使われていて、他グレードと差別化がなされている。
    ゴルフはグローバルスタンダードだけに、パッケージングが素晴らしく、室内スペースも前後ともに不満なし。荷室も床の高さを変えられたり、大型ディスプレイが装備されたりと、ユーティリティ方面もより充実。
    走りだけに限らず全方位隙がないところもまたこの車の凄いところだ。

ゴルフについての不満な点

  • ホットな走りが出来るだけでなく、日常の大人しい走りにも対応しているところがすごいところ。とはいえ18インチ40扁平のタイヤと締まった足は、通常走行レベルだとゴツゴツ感が多少気になる。
    それ以外にはケチをつけるところがほぼなし。

ゴルフを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 自身が所有するノーマルゴルフでも満足度はすこぶる高いが、GTIの満足度はさらに上。これは文句の付けようがない。このハイスペックな動力性能と、それをしっかり支える強靭なボディとのマッチングが素晴らしい。パワーだけの軽薄なホットハッチは多々あるが、これだけ高いレベルで整合性の取れた車はなかなかないと思う。
    ホットハッチの王様は伊達じゃなかった。400万円ならコスパ的にも大満足!

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 37位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標!

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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