reireiさんのアルテオン の試乗レポート・評価

投稿日: 2018-07-05 14:05:28.0

  • フォルクスワーゲン
    アルテオン
    2017-10-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • reirei

  • 良い意味でVWらしくない

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    3.3

アルテオンについてのオススメポイント

  • アルテオンに試乗。まず一見してカッコいい。2ドアクーペにも見えるロー&ワイドスタイル。線のキレが良くスタイリッシュ。顔も鋭くやる気ありそう。良い意味でVWらしくない。この車はリアゲートを持ったスポーツバックスタイルで、ルーフ後部がリアエンドまでなだらかに傾斜している。サイドから見ると2ドアクーペをストレッチしたような印象。
    室内はパサートに似た品の良いシンプルデザイン。無駄がなく質感もあって、個人的には好きなタイプ。特徴は後席の広さ。足元がとても広い。外観の印象から頭上スペースが苦しいかと思いきやそんなこともなく、着座位置が低いのとスポーツバックスタイルなのもあって余裕がある。ただし空間全体としてはタイト。開放的ではなくスポーツカーっぽい。あとは荷室の広さ。クーペっぽいのにこんなに広くする必要ある??ってくらいある。
    エンジンは2リッター直4ICターボ。それに7速DSGの組み合わせ。いざ踏み込むと猛烈に速い!馬力は280psもあり、低回転からターボ特有のトルクが立ち上がるから、感覚としてはまんまスポーツカー。ハンドリングのキレも良く、ボディの長さをものともせずクイクイ曲がる。走りの面もVWらしい質実剛健とはまた違った味わいだった。

アルテオンについての不満な点

  • DSGが小難しいところがある。特に発進時は急激にパワーが立ち上がる時があり、最初は加減がわからなかった。

アルテオンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 見た目がカッコいいし、パワーも走りもスポーツカーっぽいから好きな人は好きだと思う。価格は500~600万円。輸入車として考えればまともな価格だが、これだけのお金を出そうとすると例えばアウディA5などもちらついてくる。ブランド価値を求める層が増えてくる価格帯なので、この価格帯でVWを、しかもちょっと風変わりなアルテオンを買うというのは、実際問題勇気が要るかもしれない。

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  • フォルクスワーゲン
    アルテオン
    2017-10-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 27位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標!

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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