reireiさんのパジェロ の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-05-22 11:05:49.0

  • 三菱
    パジェロ
    2006-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • reirei

  • 古いけど世界がある

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.0

パジェロについてのオススメポイント

  • 発売から１２年も経てばさすがに設計年次の古さが目立つ。特に感じるのはディーゼルエンジンの音振。マツダやボルボなどの最新クリーンディーゼルと比べるとその差は歴然。トラックのような音と振動が室内にいても強く感じる。でも慣れるとそれが心地良いというか、妙な安心感と心強さを感じるから不思議だ。
    パワーは申し分なし。ドカンと出るような爆発的パワーではないけれど、重い図体をグイグイ引っ張っていく底力が常に感じられ、おっとり走るパジェロの性格に合っている。足回りのストローク感やハンドリングなどもシャキッとした味はなく、終始鷹揚な乗り味。これがまた大型本格クロスカントリーらしくていい。それでいて安定性は高く、速度が増していくにしたがって直進安定性も高まっていく。洗練された最近の都市型SUVに乗り慣れているとなおさらパジェロの走りが古臭く感じるが、本当のオフロード性能が備わっている安心感というか、いざという時も絶対大丈夫！という心の余裕が、気持ちを大きく大らかにさせてくれる。目線が高く、窓が直立気味で３６０度視界が開けていることも精神面にプラス作用しているのかもしれない。こういう空気感のある車はそうはないので、ある意味貴重な存在。
    インパネデザインは三菱っぽい無骨なもの。内装はそれなりに高級感はあるが、やはりデザイン的古さは否めない。ただ、デザインコンシャスな絞りのきつい車ではないから、室内スペースは十分。前席も後席も理想的な空間が確保されているし、荷室も広く使い勝手が良さそう。
    ディーゼルエンジンが古臭い、現代t的な安全支援システムがない、見た目が無骨すぎ、などネガ要素も色々あるが、本格オフローダーにしかない世界もちゃんとあって、そういうのが好きな人には悪くない選択肢。でもやっぱりそろそろ新型パジェロが見たいなというのが正直な気持ちだ。

パジェロについての不満な点

  • 古臭い。エンジンや５ATなどはもちろん、内外装のデザインや質感がひと昔前のもの。世間の関心やブームが都市型SUVに向いている分、アップデートして商品力の高い車に仕上げないと見向きもされなくなる。「これだけ見た目も中身もカッコ良くて、しかも本格オフロード性能も備わっている！」ってなるといいんだけど。。

パジェロを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 自分はこういう車が好きだから、多少古臭くてもパジェロの世界に浸れるんだけども、世間一般の人からすれば、あまり魅力的には感じないんだろうなと思いながら運転していた。野暮ったくて、圧が強くて、スマートさがなくて、存在が重々しい。こういう車は今の時代敬遠される。でも他の車では味わえない世界があって、一度ハマったら他の車では満足できないものがあるのも事実。もっと洗練させて商品力を高めたら、見直されるんじゃないかなあと思った。

パジェロ関連ページ

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    パジェロ
    2006-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 23位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標！

    投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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