reireiさんの3シリーズツーリング の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-10-26 05:45:31.0

  • BMW
    3シリーズツーリング
    2012-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • reirei

  • 1.5リッターで知る味わい

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.7

3シリーズツーリングについてのオススメポイント

  • ３１８ⅰツーリングに試乗。3気筒１.5リッターエンジン搭載のエントリーモデル。これもまた良かった。
    絶対的なパワーはそんなにないから、胸のすくような加速感とか、パワーにモノを言わせて走るようなマネは出来ないが、このパワーだからこそ見えてくるもの、より味わえるものがある。それは、この車そのものの良さ。重量バランスがもたらす走りの安定感や、しっとりしたハンドリング、コシがあってしなやかな足回り、じんわりかつ強力に効くブレーキ、などなど。この車がいかに素性が良く、車としてレベルが高いかがよーくわかる。
    エンジンに依存しないとならない車は多々あるけれど、BMWは器そのものが非常にレベルが高いので、こういう小さめのエンジンでもBMWの良さがまったくスポイルされない。むしろより目立つくらいだ。
    特にハンドリング性能は、頭が軽い分さらに軽快。思ったとおりに向きを変えてくれて本当気持ちいい。燃費もいいし、この車でも十分BMWの提供する幸せ車生活は堪能できると思う。ただ、この控えめなパワーの車に５００万円も出すなら、もうちょっと出して２リッターにした方がいいかも？と思う人は多そう。だからきっと売れ筋は２リッター系なんだとは思うが、かといってこのグレードがおすすめじゃないわけでは全然ない。車が好きな人、通な人はあえてこのグレードを選んでくるかも。
    また、BMWの場合はツーリングボディによるネガがほとんど感じられないので、セダンかツーリングはほぼ好みでいいと思う。

3シリーズツーリングについての不満な点

  • 個人的にどうしても気に入らないのは運転席足元の狭さ。センタートンネルが太すぎて左足だけ妙にかしこまった姿勢になってしまう。

3シリーズツーリングを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • BMWらしさを出してる決定的なものは何なのだろう？といつも考える。と同時に、他のメーカーに同じ味の車がないのが不思議でならない。なんで他社はBMWの乗り味を徹底研究してマネないんだろうか？マネることが出来ない極意があるのだろうか。日本の技術があれば、BMWに匹敵するくらい「駆け抜ける歓び」を味わわせてくれる上質な車も作れそうなもんだけどなあ。

3シリーズツーリング関連ページ

  • BMW
    3シリーズツーリング
    2012-09-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 23位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標！

    投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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