reireiさんのキューブ の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年03月15日

  • 日産
    キューブ
    2008年11月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • reirei

  • すっかり定着

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.0

キューブについてのオススメポイント

  • キューブの個性的なプロポーションと車名はすっかり定着した感がある。車に詳しくない知人も知ってて驚いた。この思いっきりスクエアなボディと愛嬌のあるニヒル顔、非対称のリアドア、特徴的な窓枠、どれもがキューブならではの個性だ。どこのメーカーのなんて名前の車かもわからない、まるで同じ形をしたコンパクトカーが量産されている昨今、キューブは紛れもなくキューブである。
    室内は四角く丸い。スクエアだけど当たりがやわらかい。そして四角いだけでこんなに広々するのだなあと感心。直立したフロントウインドウからの視界は良好。Aピラーの形状が逆ハの字気味でスクリーンがより大きく見える。四角いから車両感覚もつかみやすく運転がしやすい。
    そして一番好印象だったのは走り。キューブは思いのほかしっかりかっちりした走りをする。ダイレクト感があり、ショックの収束も上手。ハンドリングも良く、直進安定性も高く、キレが良い。愛嬌のある顔と柔らかい雰囲気からふわふわ系かと思っていたが、良い意味で騙された。
    使い勝手も総じて良い。後席スペースも広く荷室も広い。コンパクトカーに要求されるものはほぼすべて満たしている。ただ横開きのリアゲートが結構大きいので、全開したいときは後ろにスペースが必要。
    ハイブリッドでもない普通の1.5リッターガソリンエンジンだが、走りは軽快、燃費も上々。キャラも立っているし良くまとまっている。良い選択肢になりうる。

キューブについての不満な点

  • 大きな不満は特にないが、鮮度的な意味で競争力が落ちてきている。

キューブを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 走り良し。キャラも良し。バランスも良し。ほぼほぼ完成されている。ただ、もう登場から10年経つ車なので、鮮度的な意味で訴求力が乏しい。次期モデルはe-power、安全装備も充実した車として登場するのだろうか。キューブが長年培ってきたアイデンティティを守った新型が出てきたら、結構売れるかもしれない。

キューブ関連ページ

  • 日産
    キューブ
    2008年11月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 22位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標!

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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