reireiさんのルーテシア の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年11月14日

  • ルノー
    ルーテシア
    2013年09月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • reirei

  • フランスを感じさせる出来た車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.7

ルーテシアについてのオススメポイント

  • ルーテシアは日本での知名度は低いが、実は結構おすすめ。外観は素直にカッコ良く、日本車とは明らかに違うフレンチ風味がある。内装もそう。デザインコンシャスだけどぶっ飛んでない適度なセンスを感じるし、シートの掛け心地も抜群に良い。国産コンパクトカーのようにユーティリティの充実とか室内空間を無駄に大きく取るとか、そういう価値観では作られてないが、本来の車としての機能(安全に快適に移動する)にはしっかり注力している真っ当なコンパクトカーだ。
    走りもすごくいい。1.2リッターターボ+6速DCTは、適度にスポーティーでどの速度域でも扱いやすい。何よりサスの動きが良くて、柔らかすぎず固すぎずしなやかで本当に気持ちが良かった。これは一度乗ってみるといいと思う。ルーテシアはガッチガチなスポーツではなく、心地良くスポーティで、小気味良く、誰にでも運転の楽しさを感じさせてくれる車。走り味の良さは、コンパクトカー枠の中でもかなり上位にあると思う。
    日本ではルノー自体知名度が低く、ルーテシアなんて車に詳しい人じゃないとまず候補に挙げないと思うが、知らないでいることがもったいないなと思えるくらいだった。これだけのポテンシャルがあるのだから、機会があればMTモデルや200psのルノースポールにも乗ってみたい。

ルーテシアについての不満な点

  • 車そのものには大きな不満はないが、安全装備等が他車に劣るので、そのあたりを重視する人には厳しいのかも。

ルーテシアを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 本国フランスではベストセラーだと聞いたが、それも納得と思える部分は多々あった。コンパクトカーはどこを削るか、どこまで削るか?の引き算の美学みたいなものがあって、プライオリティや引く度合いが国によって大きく異なる。ルーテシアも国産車とはまた違った観点で引き算がなされているのがわかる。それを知り、味わえるのも楽しい。

ルーテシア関連ページ

  • ルノー
    ルーテシア
    2013年09月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 22位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標!

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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