reireiさんのソリオ の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年10月27日

  • スズキ
    ソリオ
    2015年08月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • reirei

  • 魅力はいっぱいある

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    3.0

ソリオについてのオススメポイント

  • 軽の枠にとらわれないで軽の論法で作ったハイトールワゴンがソリオ。軽より大きいといっても全長3710mmしかない。しかもこの車軽い!こんな形してながら1トンないのだ。その軽さもまたこの車の魅力を高めている要素。
    室内の広さは文句なし。天井がこれだけ高いし、後席足元スペースも十分すぎるくらいある。助手席下の収納スペースとか後席のサンシェード、簡易テーブルなどあちこち創意工夫がなされているし、使い勝手に関してはまずもって文句はないだろう。
    ハイブリッドは内外にブルーが使われている。メーター周りも青が強調されていて、他グレードとの差別化がはかられている。
    このソリオハイブリッドの魅力は走りにもあって、実はこの車CVTではなくセミATを採用している。CVTには特有の空転感があるもんだから、実は多くの車好きは好まない。対してセミATにもクセはあるのだが、CVTのような苛立ちを感じるところはなく、直結感が味わえて、よりキビキビした走りになる。営業マンの説明だとモーターがシフトチェンジ時のトルクの谷を埋めるという画期的なメカニズムを使っているらしい。でも走ってみるとそんなこと気にもかけないレベルで上手にシフトしていくし、終始ダイレクト感があって心地良い。
    そして軽さが生きている。直41.2リッター+モーターのパワーもさることながら、軽さという大きな武器を持っているから、走りの基本性能がすっきりしている。加速、曲がる、止まる、どれも心地良い。
    ソリオハイブリッドは、一時期よくテレビCMで宣伝してたが、まあたしかに魅力の多い車だなと思う。
    ハイブリッドの燃費性能も商品力も手に入れて、ファミリーコンパクトカーとしてあらゆるニーズを満たした魅力的な車に仕上がっていると思う。

ソリオについての不満な点

  • 形も質感もどこか軽っぽさがあるところ。車知らない人は、軽自動車って思うかもしれない。

ソリオを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • フルハイブリッドのコンパクトカーが200万そこそこで手に入る、しかもこれだけ魅力満載、これなら売れるよなあと感心した。実際、売れ行きは好調とのこと。
    ハイブリッドとガソリンとの比較では、個人的にはハイブリッドの方がおすすめ。プラスされる金額以上の魅力の上乗せがある。

ソリオ関連ページ

  • スズキ
    ソリオ
    2015年08月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 22位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標!

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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