reireiさんのマーチ の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年05月21日

  • 日産
    マーチ
    2010年07月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • reirei

  • 足車にはいいけども・・

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.8
  • 外観デザイン

    2.6

    インテリア

    2.8

    走りやすさ

    2.7

マーチについてのオススメポイント

  • 結論から言えば、時代に取り残されてる感のあるリッターカー。もともと簡素な作りなのもあるが、発売から8年経過してるのも手伝って新鮮味はほとんどなし。外観デザインもかつてのマーチのような個性的オーラはなく、大衆車っぽい雰囲気になってしまった。唯一アーチ状の屋根がマーチのアイデンティティを踏襲してるかなー?くらいのもの。内装もいたってシンプル。質感もプラスチッキーでコストコンシャスな作りだ。ひと昔前、リッターカーが世にデビューしたばかり頃のクオリティに近い。
    とまあ、内外装のデザインや質感には見るべきものは少ないが、走ってみると意外にも大きな不満はなかった。
    1.2リッター3気筒エンジンは、パンチはないけども日常走行に不満のないパワーは備えているし、クセもなく扱いやすい。組み合わされるCVTも特段不満はなく、ベーシックなリッターカーとして小気味良く走ってくれる。足回りは安っぽい感じはあるが、整った路面ではなかなかに快適。速度を上げてもバタつくところがなく安定している。ハンドリングも素直でクセがないから普通に扱いやすい。リッターカーとしての最低限抑えるべきところは押さえているので、運転していて嫌な感じはしなかった。
    ただ、いかんせん惹かれるものがなさすぎる。最近の軽やリッターカーはどれも良く出来ていて商品力が高いから、それらと比べると見劣りするのは事実。普段の足車として割り切って乗る分にはいいが、所有欲を満たすプラスαの要素を期待するとなるとなかなか難しい。

マーチについての不満な点

  • 古さとチープさとマーチらしい個性的デザインのなさ

マーチを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • レンタカーで借りて高速も含め100㎞以上走行したが、可もなく不可もなく。いたって普通のリッターカーという感じだった。強く惹きつける要素もないが、かといってダメ車ってわけでもない。相応の走行性能はあるしベーシックなリッターカーとしての期待には十分応えてくれる。また、作りがシンプルなので、耐久性だとか維持の楽さという点でも期待できる。
    現行マーチも発売から8年経過。日産を代表するネームバリューを持った車なんだから、次期型はグローバルベーシックを意識しすぎた車にせず、マーチらしい個性を持った車に回帰してほしい。

マーチ関連ページ

  • 日産
    マーチ
    2010年07月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 22位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標!

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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