reireiさんの2シリーズクーペ の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年11月25日

  • BMW
    2シリーズクーペ
    2014年02月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • reirei

  • BMWらしさが濃い

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    4.3

2シリーズクーペについてのオススメポイント

  • 220iクーペスポーツに試乗。昔の3シリーズ、E34とかE36とサイズがほぼ同じなのはこの2シリーズ。今の3シリーズは昔の5シリーズよりデカくなってしまった。よって、あの頃のBMW乗りからしたらこっちの方がしっくりくるかもしれない。この小さなボディにBMらしさが濃密に詰まった感じがたまらない。50対50の重量バランスがもたらす素晴らしいハンドリングとボディバランス、鋼のようなボディ、超絶しなやかでコシのある足回り、4気筒になってもシルキーで緻密な回転を披露するエンジン、効き目はもちろん味さえあるブレーキ、どれもこれもが濃密で、「これぞBMW!」といった走りを味わえる。BMWのエンジニアたちはどんだけ車マニアなんだろう。30分くらいの試乗だったが、それでも見事に虜になった。
    正直言うと見た目はあまり好きじゃない。もう少し折り目のある四角いデザインのBMW、要は昔のBMっぽいデザインが好きなので。だけど万人ウケはすると思うし、幅広く精悍な顔付きもいい。もうちょっとメリハリのあるボディだったら文句なし。
    しかしBMWは本当に凄いなと思う。50対50へのこだわりが、どれだけ走りに「味」をもたらすかとか、緻密に組んだエンジンの回転フィールが人間にどんな感情をもたらすか、すべてにおいて人間がドライビングする際の「味」を作ることに主眼を置いているように思う。まさに駆け抜ける歓び。ここにこれだけ注力しているメーカーはたぶんない。それを味わえることこそが、BMWを所有する一番の歓びだと思う。本気で欲しくなった。

2シリーズクーペについての不満な点

  • 価格がもうちょっと手頃だったら買ってた。400万で買えるようにならないだろうか(笑)
    しょうがないけど、後席は大人には無理。せっかく後席のシートとかもしっかり作られてるのに、結局無駄になる。やっぱり2バイ2のクーペは効率が悪い。

2シリーズクーペを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 本当にいい車だと思った。もしこの車が総額400万円で買えたら、日本でベストセラーになれるかもしれない。ブランド力の維持のための値付けなのかもしれないが、自身持って作った車でも多くの人に味わってもらえないと意味がないんだから、こういうエントリーモデル系はもっと戦略的な価格設定で提供してもいいと思う。BMWを知る人が増えて、ファンが増えて、売り上げも増えていくかもしれない。だったら自分も買う。

2シリーズクーペ関連ページ

  • BMW
    2シリーズクーペ
    2014年02月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 22位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標!

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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