reireiさんのミラトコット の試乗レポート・評価

• 

• ダイハツ

  ミラトコット

  2018-06-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  reirei

• シンプルでマイルドで

このクルマの評価

• 総合評価

  3.4

• 外観デザイン

  3.8

  インテリア

  3.4

  走りやすさ

  2.7

ミラトコットについてのオススメポイント

• 自分の中の評価としては、トコットは「あざとさのない女性向け軽自動車」。ココアやラパンは、女性が思う可愛いをたっぷり盛り込んだ車だが、それに比べるとトコットは地味。なのに圧や嫌味がなく、むしろ可愛い。顔だってBB-8みたいなロボットキャラっぽい不思議な可愛さがある。無理してない感じの女性向け車って感じで、個人的には好印象を持っている。
  室内も派手さはないけど落ち着く。地味目のシートカラーも、アクセント的にホワイトパーツを使ったインパネも、全体的にごちゃごちゃしてなくていい。収納もあちこちあるし使い勝手も上々。これ見よがしに、飾ったり、可愛く見せたり、カッコよく見せたり、ってのがないから嫌味が全然ない。
  走り味はいたってマイルド。乗り心地も丸い。軽くてくるくる回るハンドルは女性向けのセッティングか？操作系のあたりも柔らかく、過激な反応がないから落ち着いて運転できる。ターボがないので時に非力感を感じる場面はあるものの、心地良く心拍数が上がることがないから、むしろこれくらいのパワー感でちょうどいい。スマートアシストⅢも標準装備だし駐車時などの運転サポートも充実。これなら運転に慣れてない人でも安心して運転できるかも。
  車側が人に圧を与える、焦らせる、急かす、そういう要素がこの車にはない。そこが最大のメリット。

ミラトコットについての不満な点

• 運転を積極的に楽しみたい人やもっと刺激が欲しい人には退屈に感じるかもしれない。

ミラトコットを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 聞くと、開発には多くの女性が携わったとのこと。なるほどたしかに女性目線で作られた車だと納得した。シート調整幅や視界の良いデザイン、柔らかい操作系、みんな女性目線で開発されているような気がする。
  考えてみると、世の車は９８％以上男性目線で作られているように思う。実は誰も気付いてないけれど、偏ったデザインなり性能なり方向性なりなのかもしれない。実はもっともっと多様性があって、女性、中性、あるいは人間から離れた視点からみた車というのも考えうるのかもしれない。

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