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LEXUS ISF オーナーさんのプロフィール

LEXUS ISF オーナー

検定ベストスコア：97点

ランキング：5位

カーソムリエポイント： 47155 pt

カーソムリエポイントとは？

投稿者情報

閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o
結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃)
日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)
都道府県：茨城県　年齢：30代性別：男性職業：技術系家族構成：既婚・子供あり
所有車：レクサス／ISF／2012年日産／エクストレイル／2014年、ホンダ／ライフ　ディーバ／2009年

これまでの獲得ポイント

これまでの活動状況と、獲得したカーソムリエポイントは以下のとおりです。

注目車種について試乗レポートを書く（46回）
+ 4600 pt

通常車種について試乗レポートを書く（417回）
+ 20850 pt

試乗レポートが評価される（21350回）
+ 21350 pt

くるマルシェ(※)の提案が評価される（0回）
+ 0 pt

カーソムリエ検定に初めて合格する
+ 50 pt

カーソムリエ検定で合格する（57回）
+ 285 pt

プロフィールアイコンを設定する（初回のみ）
+ 20 pt

合計
47155 pt

※くるマルシェはサービス終了しました

カーソムリエポイントとは？

LEXUS ISF オーナーさんの他のレビュー

CT
価格以外は満足な車です。
- 総合評価
  
  3.5
GS
大人になったアリスト
- 総合評価
  
  3.3
GT-R
地上を走る戦艦大和
- 総合評価
  
  2.7
ハスラー
お洒落でちゃんと4人乗れるジムニー
- 総合評価
  
  2.3
ノア
家族を一つにする車
- 総合評価
  
  2.0
アクセラスポーツ
トルクフルFFハッチバック
- 総合評価
  
  2.7
デイズルークス
ファーストカーになりえる軽自動車
- 総合評価
  
  2.8
eKスペース
今風のトッポBJ？
- 総合評価
  
  2.5
ノア
お財布にも家族にも優しいミニバン
- 総合評価
  
  2.1
ヴォクシー
スペイド顔のノア？
- 総合評価
  
  2.0
911
孤高のスポーツカー
- 総合評価
  
  3.1
フェアレディZ
Japanese　dreamcar
- 総合評価
  
  3.1
スカイライン
21世紀のスカイライン
- 総合評価
  
  3.3
ゴルフヴァリアント
ライフスタイルを車で楽しむ方に
- 総合評価
  
  3.0
オデッセイ
スポーティーなプチラグレイト？
- 総合評価
  
  3.0
CLAクラス
メルセデスのFFセダン
- 総合評価
  
  2.8
キャプチャー
ルノー版ジューク？
- 総合評価
  
  2.9
ランサーエボリューション
三菱spirits
- 総合評価
  
  3.0
フェアレディZロードスター
車名の通りの貴婦人です。
- 総合評価
  
  3.1
86
貴重な庶民派スポーツクーペ
- 総合評価
  
  2.6
CR-Z
異端児ハイブリッド
- 総合評価
  
  2.6
BRZ
６連星のFRクーペ
- 総合評価
  
  2.8
ロードスター
FR車のお手本車
- 総合評価
  
  2.8
CTS
孤高のアートスポーツセダン
- 総合評価
  
  3.3
ライフ
癖も無く素直なコミニュケーター
- 総合評価
  
  3.0
Fタイプ
スーパーオープンカー
- 総合評価
  
  3.1
ハリアー
トヨタ以上レクサス未満
- 総合評価
  
  2.7
マーチ
NISMO Sは隠れたお宝車
- 総合評価
  
  2.9
2シリーズクーペ
BMW版86？
- 総合評価
  
  2.6
フィエスタ
エコホットハッチ
- 総合評価
  
  2.7
フリード
ミニバンの運転を敬遠する奥様に是非な車
- 総合評価
  
  3.0
デミオ
山椒は小粒でピリリと辛いハッチ
- 総合評価
  
  2.6
ヴィッツ
若葉マークの女性&年配女性向きな車
- 総合評価
  
  2.5
スカイライン
メルセデススカイライン
- 総合評価
  
  3.1
ウイングロード
使い倒せるステーションワゴン
- 総合評価
  
  2.9
ミラ
ベーシックOF 軽自動車
- 総合評価
  
  2.4
ワゴンR
大衆車of 大衆車
- 総合評価
  
  2.8
アルト
お財布に優しいタウンユースカー
- 総合評価
  
  2.4
スイフト
貴重な5ナンバースポーツモデル
- 総合評価
  
  2.9
MRワゴン
スネ顔個性派軽自動車
- 総合評価
  
  2.7
アクセラスポーツ
トータルバランスに優れた車
- 総合評価
  
  2.8
アクセラ
マツダ版ハイブリッドモデル
- 総合評価
  
  2.8
シエンタ
元祖ちょうど良いママさんミニバン
- 総合評価
  
  2.9
ジューク
唯我独尊の異端児SUV
- 総合評価
  
  2.8
パッソ
パッソ～プチプチプチトヨタ車
- 総合評価
  
  2.6
レガシィツーリングワゴン
The flagship of スバル
- 総合評価
  
  2.9
ウインド
おフランスの快感製造マシン
- 総合評価
  
  2.8
バモスホビオバン
ビジネス&プライベートまでOK
- 総合評価
  
  2.7
500(チンクエチェント)
誰もが主人公になれる車
- 総合評価
  
  2.9
RCZ
FFスーパーカーライクな車
- 総合評価
  
  2.9
ストリーム
ボックス型ミニバン嫌いな方に
- 総合評価
  
  2.8
インサイト
気軽に乗れるハイブリッド
- 総合評価
  
  2.5
フィットハイブリッド
走りの良さはCR-Z以上
- 総合評価
  
  2.9
アウトランダーPHEV
世界最高峰の技術を有する車
- 総合評価
  
  3.1
デュアリス
質実剛健スポーティーSUV
- 総合評価
  
  3.0
アトレーワゴン
元祖軽自動車ハイルーフワゴン
- 総合評価
  
  2.9
ベリーサ
流行に流されない女性に是非
- 総合評価
  
  3.0
パサート
価格破壊な質実剛健高級車
- 総合評価
  
  3.1
ギャランフォルティス
家族に優しいランエボ
- 総合評価
  
  3.2
ギャランフォルティススポーツバック
スタイリッシュギャラン
- 総合評価
  
  3.0
バモス
ロングセラー軽1BOX
- 総合評価
  
  2.8
バモスホビオ
アクティ+バモス÷2=ホビオ
- 総合評価
  
  2.7
パジェロ
フラッグシップ　オブ　三菱
- 総合評価
  
  3.0
エスクード
スズキの老舗SUV
- 総合評価
  
  3.0
V40
ボルボのイメージを180度変える車
- 総合評価
  
  2.9
eKカスタム
カッコek
- 総合評価
  
  3.1
eKワゴン
ウツクシek
- 総合評価
  
  3.0
スペーシア
子育てしててもカスタムしたいんですな車
- 総合評価
  
  3.0
デイズ
女性に優しい軽自動車です。
- 総合評価
  
  3.0
208
小粋なフレンチホットハッチ
- 総合評価
  
  3.0
アテンザ
低燃費&ハイトルクを両立な車
- 総合評価
  
  3.0
クラウンロイヤル
保守本流はロイヤルにありな車
- 総合評価
  
  3.0
クラウンアスリート
体育会系クラウン
- 総合評価
  
  3.0
ポルテ
子供やお年寄りに優しい車
- 総合評価
  
  2.6
アクア
5ナンバーサイズのプリウス？
- 総合評価
  
  2.1
ソリオ
パッケージングの素晴らしい車
- 総合評価
  
  3.0
ミニ
乗っても見た目も楽しい車
- 総合評価
  
  2.6
レンジローバーイヴォーク
アートオブSUV
- 総合評価
  
  3.0
V60
クーペルックなステーションワゴン
- 総合評価
  
  3.1
フォレスター
6連星のSUV
- 総合評価
  
  2.8
インプレッサXV
ホイールデザインが派手な車
- 総合評価
  
  2.8
インプレッサXV
燃費だけじゃないハイブリッド
- 総合評価
  
  2.7
V40クロスカントリー
爽快ハンドリングSUV
- 総合評価
  
  3.0
CX-5
重さを感じさせないSUV
- 総合評価
  
  2.6
CX-5
トルクフルSUV
- 総合評価
  
  2.7
RVR
ランエボ顔の軽快SUV
- 総合評価
  
  2.7
コペン
みんなのオープンカー
- 総合評価
  
  2.6
GLAクラス
メルセデスのシティーSUV
- 総合評価
  
  2.9
レヴォーグ
質実剛健
- 総合評価
  
  2.8
1シリーズ
貴重なFRハッチバック
- 総合評価
  
  2.9
カローラフィールダー
貴重なハイブリッドワゴン
- 総合評価
  
  2.7
カローラアクシオ
ベーシックOFハイブリッドセダン
- 総合評価
  
  2.7
ミラージュ
タイ産まれのダイエット娘
- 総合評価
  
  2.5
キザシ
スズキのスポーティーセダン
- 総合評価
  
  3.0
A8
より美しくエコになりました。
- 総合評価
  
  3.2
FJクルーザー
可愛いけれども強いんです！
- 総合評価
  
  3.0
iQ
リアルチョロQ
- 総合評価
  
  2.7
スプラッシュ
バリュープライスな帰国子女
- 総合評価
  
  2.7
A6
流麗なルーフのミドルサルーン
- 総合評価
  
  3.1
フーガ
ラグジュアリースポーツサルーン
- 総合評価
  
  3.2
モコ
マーチ以上のキュートカー
- 総合評価
  
  2.9
ノート
ダウンサイザーハッチバック
- 総合評価
  
  3.1
デリカD：2
ソリオOEM
- 総合評価
  
  2.7
Cクラス
素直なハンドリングFRカー
- 総合評価
  
  3.1
A4
全天候型サルーン
- 総合評価
  
  2.9
3シリーズ
スポーティーセダンの代名詞
- 総合評価
  
  3.0
ケイマン
スタビリティの高いポルシェ
- 総合評価
  
  3.2
オーリス
トヨタNo.1のFFスポーティー車か
- 総合評価
  
  3.1
ヴェゼル
とにかく走りが良いSUV
- 総合評価
  
  3.1
ラティオ
貴重な5ナンバーセダン
- 総合評価
  
  2.6
シルフィ
プチティアナ
- 総合評価
  
  3.0
プリウス
日本が世界に誇るハイブリッド車
- 総合評価
  
  2.9
シーマハイブリッド
豪華で派手なシーマの復活
- 総合評価
  
  3.3
マークX
トヨタの高級スポーティーFRセダン
- 総合評価
  
  3.1
ウィッシュ
スポーティーワゴン風ミニバン
- 総合評価
  
  3.1
ゴルフ
理詰めで選べばこの車
- 総合評価
  
  3.0
パンダ
キュートなイタリアの大衆車
- 総合評価
  
  3.1
N-BOX
ホンダのミニミニバンは
- 総合評価
  
  2.7
N-ONE
平成のN360
- 総合評価
  
  3.0
N-WGN
収納上手なハイトワゴン
- 総合評価
  
  2.9
フィット
RSは走り好き妻子持ちパパさんの味方
- 総合評価
  
  3.1
ステップワゴン
ミドルクラスBoxミニバンの老舗
- 総合評価
  
  2.9
ミラココア
ダイハツ製日産Be-1のリバイバル
- 総合評価
  
  3.2
ムーヴコンテ
ダイハツ製ホンダザッツ？
- 総合評価
  
  2.7
タントエグゼ
L150型ムーヴの正常進化版
- 総合評価
  
  2.7
ムーヴ
ベーシックオブスモール
- 総合評価
  
  3.0
タント
キングオブスモール
- 総合評価
  
  3.1
ビーゴ
貴重な5ナンバーSUV
- 総合評価
  
  2.7
ブーン
燃費だけじゃない女子向けコンパクト
- 総合評価
  
  2.7
メビウス
広大な荷室を持つハイブリッドワゴン
- 総合評価
  
  2.7
アルティスハイブリッド
車名&エンブレム以外はカムリな車
- 総合評価
  
  3.0
アコードハイブリッド
EV走行メインのLクラスセダン
- 総合評価
  
  3.1
CR-V
お尻が特徴的なSUV
- 総合評価
  
  3.0
フリードハイブリッド
ハイブリッドならもっとちょうど良い
- 総合評価
  
  3.0
アルトラパン
女子力アップなファニーカー
- 総合評価
  
  2.8
ジムニー
日本だから出来た最強走破性SUV
- 総合評価
  
  2.6
ジムニーシエラ
メーカーチューンボアupジムニー
- 総合評価
  
  2.6
ランディ
グリルとエンブレムだけ違うセレナ
- 総合評価
  
  2.6
デリカD：5
国産車唯一のディーゼルSUVミニバン
- 総合評価
  
  2.7
アウトランダー
貴重な7人乗りSUV
- 総合評価
  
  2.9
プラウディア
クジラフーガ
- 総合評価
  
  3.1
ディグニティハイブリッド
伝説の迷車も今はシーマのOEMな車
- 総合評価
  
  3.2
デリカD：3
商用バンベースのリーズナブルミニバン
- 総合評価
  
  2.6
レガシィB4
全天候型グランドツーリングカー
- 総合評価
  
  2.8
レガシィアウトバック
安全性、快適性、走破性を兼ね備えた車
- 総合評価
  
  3.1
エクシーガ
レガシィ7シーターワゴン
- 総合評価
  
  2.7
トレジア
スバル唯一のコンパクトハッチバック
- 総合評価
  
  2.8
インプレッサスポーツ
素性の良いハッチバック
- 総合評価
  
  2.7
インプレッサG4
通好みなセダン
- 総合評価
  
  2.7
ステラ
ムーヴの豪華版OEM
- 総合評価
  
  3.0
ルクラ
６連星マークを付けたタントエグゼ
- 総合評価
  
  2.8
プレオ
シティーユースに最適
- 総合評価
  
  2.7
プレオプラス
とにかくお財布優しい車です。
- 総合評価
  
  2.7
チェロキー
ジュリエッタベースの本格SUV
- 総合評価
  
  3.1
Cクラス
DセグメントFRセダン世界一かも
- 総合評価
  
  3.4
ビアンテ
マツダオリジナルBOXミニバン
- 総合評価
  
  2.9
プレマシー
グローバルスポーティーミニバン
- 総合評価
  
  2.9
MPV
高級ミニバンの先駆車
- 総合評価
  
  3.0
ビュート
ネオクラシック
- 総合評価
  
  3.0
キューブ
ブサカワ顔の新社会人人気No.1カー
- 総合評価
  
  2.6
ラフェスタハイウェイスター
本家よりイケメンなOEMモデル
- 総合評価
  
  3.0
フーガハイブリッド
ハイパワーでも小食な高級GT
- 総合評価
  
  3.2
ティアナ
初代～続くモダンなグローバルセダン
- 総合評価
  
  3.1
エクストレイル
オールマイティーなSUV
- 総合評価
  
  2.9
ムラーノ
北米向けの大型高級SUV
- 総合評価
  
  2.9
エルグランド
ゴージャスクルーザー
- 総合評価
  
  3.3
セレナ
パパママセレナ
- 総合評価
  
  3.0
NX
コンパクトプレミアムSUV
- 総合評価
  
  3.1
NX
ハイブリッドプレミアムSUV
- 総合評価
  
  3.1
エクストレイル
MT派&SUV好きな方は是非！
- 総合評価
  
  3.0
セレナ
20Sでも家族の足車なら充分な車
- 総合評価
  
  2.7
アテンザ
マツダのフラッグシップセダン
- 総合評価
  
  3.0
デリカD：5
ローデストはオンロード専用デリカ
- 総合評価
  
  3.1
NV350キャラバンワゴン
商用車ベースの1BOXワゴンモデル
- 総合評価
  
  2.7
ヴェゼル
クーペライクなSUV
- 総合評価
  
  3.0
ランドクルーザープラド
流行りに流されない本格SUV
- 総合評価
  
  2.6
ランドクルーザー200
道を選ばぬ高級車
- 総合評価
  
  3.0
エスティマ
天才タマゴはいまだに健在
- 総合評価
  
  2.9
エスティマハイブリッド
マルチパーパスビーグル的なミニバン
- 総合評価
  
  2.9
アルファード
正統派高級BOXミニバン
- 総合評価
  
  3.1
アルファードハイブリッド
サイレントクルーザー
- 総合評価
  
  3.1
ヴェルファイア
アルファードの兄弟車
- 総合評価
  
  3.1
ヴェルファイアハイブリッド
アルファードハイブリッドの兄弟車
- 総合評価
  
  3.1
ヴァンガード
マルチパーパスSUV
- 総合評価
  
  3.0
アイシス
タントのアイデア頂きましたミニバン
- 総合評価
  
  2.8
アベンシスワゴン
イギリス帰りの帰国子女
- 総合評価
  
  2.9
スペイド
ポルテの兄弟車
- 総合評価
  
  2.7
クラウンマジェスタ
Flagship of TOYOTA
- 総合評価
  
  3.2
ラクティス
ハイトールコンパクトカー
- 総合評価
  
  2.7
カムリハイブリッド
グローバルミドルセダン
- 総合評価
  
  3.1
マークXジオ
トール高級ワゴン風ミニバン
- 総合評価
  
  3.1
SAI
HS250hのトヨタ版
- 総合評価
  
  3.0
ハイエース
10人乗れる1BOX
- 総合評価
  
  3.1
プリウスα
プリウスのミニバン仕様
- 総合評価
  
  3.0
クラウンロイヤル
正に日本の高級車
- 総合評価
  
  3.3
クラウンアスリート
ラグジュアリースポーツセダン
- 総合評価
  
  3.3
プリウスPHV
自給自足出来るEVカー
- 総合評価
  
  3.0
センチュリー
唯一無二の和の装いを持つ車
- 総合評価
  
  3.4
IS
インテリジェントスポーツ
- 総合評価
  
  3.5
IS
ハイブリッドスポーティーセダン
- 総合評価
  
  3.4
GSハイブリッド
ブーストハイブリッド
- 総合評価
  
  3.5
LS
ラグジュアリーセダン
- 総合評価
  
  3.6
LSハイブリッド
パワーオブラグジュアリー
- 総合評価
  
  3.6
HS
ハーモニアスセダン
- 総合評価
  
  3.0
WRX
スバルの走りの象徴
- 総合評価
  
  3.0
4シリーズグランクーペ
クーペライクな4ドアモデル
- 総合評価
  
  2.9
Bクラス
Aクラスのハイルーフ版
- 総合評価
  
  2.9
Eクラス
ミドルクラスサルーンのお手本
- 総合評価
  
  3.2
Cクラスクーペ
C63AMGクーペのベースモデル
- 総合評価
  
  3.1
Cクラスワゴン
ジャストサイズラグジュアリーワゴン
- 総合評価
  
  3.2
Vクラス
FRフルサイズミニバン
- 総合評価
  
  3.2
Eクラスカブリオレ
スポーティー&エレガント
- 総合評価
  
  3.1
Eクラスクーペ
日常使いもこなすスポーティーモデル
- 総合評価
  
  3.1
Eクラスワゴン
メルセデスのフラッグシップワゴン
- 総合評価
  
  3.5
SLKクラス
見た目と走りにギャップがある車
- 総合評価
  
  2.8
CLSクラス
元祖4ドア4シータークーペ
- 総合評価
  
  3.1
GLKクラス
スポーティーな本格的SUV
- 総合評価
  
  3.1
CLSクラスシューティングブレーク
CLSワゴン
- 総合評価
  
  3.5
CLクラス
スーパーラグジュアリークーペ
- 総合評価
  
  3.3
SLクラス
非日常を味わうにうってつけな車
- 総合評価
  
  3.2
Sクラス
高級車の代名詞
- 総合評価
  
  3.6
GLクラス
メルセデスのフラッグシップSUV
- 総合評価
  
  3.3
Mクラス
メルセデスのミドルクラスSUV
- 総合評価
  
  3.0
Gクラス
ゲレンデヴァーゲン
- 総合評価
  
  2.8
Eクラス
トルクフル&低燃費サルーン
- 総合評価
  
  3.4
Eクラス
唯一モーター走行出来るメルセデス
- 総合評価
  
  3.4
Sクラス
LS600hより安く買えるハイブリッド
- 総合評価
  
  3.7
Gクラス
ワイルドオブクロスカントリー
- 総合評価
  
  2.9
Mクラス
マルチパーパス的な高級SUV
- 総合評価
  
  3.3
A1
ボーイズプレミアム
- 総合評価
  
  2.9
A1スポーツバック
万人向けのA1
- 総合評価
  
  2.7
A3スポーツバック
ゴルフのアウディ版
- 総合評価
  
  2.9
A4アバント
無機質全天候型ツアラー
- 総合評価
  
  3.1
A4オールロードクワトロ
A4アバントのSUV版
- 総合評価
  
  3.0
A5
珍しい高級AWDクーペ
- 総合評価
  
  2.9
A5カブリオレ
優雅なソフトトップオープン
- 総合評価
  
  2.9
A5スポーツバック
アウディ版4ドアクーペモデル
- 総合評価
  
  3.0
A6アバント
美しく利便性を備えたGTワゴン
- 総合評価
  
  3.3
A6オールロードクワトロ
高級クロスオーバー風ステーションワゴン
- 総合評価
  
  3.4
A7スポーツバック
アウディの大型4ドアクーペ
- 総合評価
  
  3.3
Q3
A 3のクロスオーバー風モデル
- 総合評価
  
  3.0
Q5
上品な大型SUV
- 総合評価
  
  3.1
R8
唯我独尊のエクステリアを持つ車
- 総合評価
  
  3.0
R8スパイダー
F 1ドライバー気分を味わえます
- 総合評価
  
  3.1
RS Q3
かっ飛びクロスオーバー
- 総合評価
  
  3.2
RS4アバント
完全無欠のステーションワゴン
- 総合評価
  
  3.3
RS5
ラグジュアリー&スポーティー
- 総合評価
  
  3.2
RS5カブリオレ
4座クラス最速のカブリオレ
- 総合評価
  
  3.2
RS6アバント
世界最速クラスのワゴン
- 総合評価
  
  3.3
RS7スポーツバック
パーフェクトサルーン
- 総合評価
  
  3.3
S3スポーツバック
日常使い出来るハイパワーハッチ
- 総合評価
  
  3.1
S3セダン
S3より走り良い車
- 総合評価
  
  3.1
S4
秘すれば花的なスポーツモデル
- 総合評価
  
  3.1
S4アバント
快速スポーツツアラー
- 総合評価
  
  3.1
S5
A5とRS5の中間の車
- 総合評価
  
  3.1
S5カブリオレ
快速カブリオレ
- 総合評価
  
  3.3
デミオ
ミニアクセラスポーツ
- 総合評価
  
  2.6
デミオ
国産No.1スポーティーディーゼル
- 総合評価
  
  2.6
X4
クーペライクなSUV
- 総合評価
  
  3.0
S5スポーツバック
快速5ドアサルーン
- 総合評価
  
  3.3
S6
A6のハイエンドモデル
- 総合評価
  
  3.5
S6アバント
RSの派手さが嫌な方に
- 総合評価
  
  3.4
S7スポーツバック
普段使いもこなすモンスター
- 総合評価
  
  3.4
S8
Sシリーズのハイエンドモデル
- 総合評価
  
  3.5
SQ5
シャープなオンロードSUV
- 総合評価
  
  3.0
TT
あくまでスポーティークーペ
- 総合評価
  
  2.8
TTロードスター
クーペより楽しい車
- 総合評価
  
  2.9
TTSクーペ
TTの中でジャストバランス
- 総合評価
  
  2.9
TT RSプラスクーペ
伝説の5気筒の復活
- 総合評価
  
  3.0
A8
アウディブランドの異端児
- 総合評価
  
  3.3
A6
ダウンサイジングハイブリッド
- 総合評価
  
  3.1
Q5
唯一のクワトロハイブリッドSUV
- 総合評価
  
  3.2
マスタング
21世紀のギャロッピングホース
- 総合評価
  
  3.1
マスタングコンバーチブル
おおらかなアメリカンオープン
- 総合評価
  
  2.9
フォーカス
欧州フォードの看板車
- 総合評価
  
  3.0
クーガ
欧州フォードの走りの良いSUV
- 総合評価
  
  3.0
エコスポーツ
フィエスタベースのコンパクトSUV
- 総合評価
  
  3.0
エクスプローラー
Lクラスミニバン卒業からにお勧め
- 総合評価
  
  3.1
500C
イタリアの小さな宝石箱
- 総合評価
  
  3.1
XC90
ボルボのフラッグシップSUV
- 総合評価
  
  3.2
S60
スカンジナビアスポーツセダン
- 総合評価
  
  3.3
S80
スカンジナビアンラグジュアリー
- 総合評価
  
  3.1
V70
ボルボと言えばV70
- 総合評価
  
  3.2
XC70
リアルクロスオーバー
- 総合評価
  
  3.2
XC60
上質なスポーティーSUV
- 総合評価
  
  3.4
フォルクスワーゲンCC
フラッグシップ4ドアクーペ
- 総合評価
  
  3.2
パサートヴァリアント
価格破壊のフラッグシップワゴン
- 総合評価
  
  3.1
パサートオールトラック
GTIのハートを持つAWDモデル
- 総合評価
  
  3.2
ポロ
5ナンバーのミニゴルフ
- 総合評価
  
  2.9
up！
お国柄がもっとも出てる車
- 総合評価
  
  2.8
ゴルフトゥーラン
先代ゴルフベースのミニバン
- 総合評価
  
  2.7
クロストゥーラン
クロ性能以外は風ミニミニバンには遠く及び
- 総合評価
  
  2.6
ザ・ビートル
ネオクラシックなアイドルカー
- 総合評価
  
  3.2
ザ・ビートル・カブリオレ
ロードスターならぬロードアイドルカー
- 総合評価
  
  3.1
シャラン
日本車的なVWミニバン
- 総合評価
  
  2.8
ティグアン
VWのアッパーコンパクトSUV
- 総合評価
  
  3.0
トゥアレグ
VWのフラッグシップSUV
- 総合評価
  
  3.2
トゥアレグ
ハイパワーと低燃費を両立した高級SUV
- 総合評価
  
  3.2
ボクスター
スタビリティの高いミッドシップスポーツ
- 総合評価
  
  3.2
911カブリオレ
ステイタスシンボルオープンカー
- 総合評価
  
  3.2
パナメーラ
グランドツーリングスポーツ
- 総合評価
  
  3.4
パナメーラ
ジキルとハイド的なスポーツサルーン
- 総合評価
  
  3.4
カイエン
悪路も走れるスーパースポーツ
- 総合評価
  
  3.4
カイエン
欠点の無いスーパーSUV
- 総合評価
  
  3.4
3シリーズ
ディーゼルFR実用セダン
- 総合評価
  
  3.1
3シリーズ
M3を除く3シリーズのフラッグシップ
- 総合評価
  
  3.1
3シリーズグランツーリスモ
3のセダン+ワゴン÷2＝5ドア
- 総合評価
  
  3.1
3シリーズツーリング
3でディーゼル1番似合うモデル
- 総合評価
  
  3.2
3シリーズツーリング
335iはカットビFRワゴン
- 総合評価
  
  3.2
4シリーズカブリオレ
スポーツ&ラグジュアリーオープン
- 総合評価
  
  2.9
4シリーズクーペ
実用性も兼ね備えたスポーティークーペ
- 総合評価
  
  3.0
5シリーズ
グランドツーリングラグジュアリー
- 総合評価
  
  3.2
5シリーズ
ランニングコストに優れた高級車
- 総合評価
  
  3.2
5シリーズ
GS450hと対極なハイブリッド
- 総合評価
  
  3.2
5シリーズグランツーリスモ
実は7シリーズの5ドアハッチモデル
- 総合評価
  
  3.2
5シリーズツーリング
BMWのフラッグシップワゴン
- 総合評価
  
  3.2
5シリーズツーリング
機能&実用性に富んだ高級ワゴン
- 総合評価
  
  3.2
6シリーズ
プレミアムラグジュアリークーペ
- 総合評価
  
  3.2
6シリーズカブリオレ
優雅なラグジュアリーオープン
- 総合評価
  
  3.2
6シリーズグランクーペ
BMW4ドアクーペモデル
- 総合評価
  
  3.2
7シリーズ
BMWフラッグシップサルーン
- 総合評価
  
  3.2
7シリーズ
価格の高いシーマハイブリッド
- 総合評価
  
  3.2
レガシィB4
スバルのフラッグシップサルーン
- 総合評価
  
  3.0
レガシィアウトバック
歴史あるクロスオーバーモデル
- 総合評価
  
  3.0
RC
ラディカル　クーペ
- 総合評価
  
  3.5
M3セダン
ISF同様妻子持ちが乗れるスーパーカー
- 総合評価
  
  3.3
M4クーペ
BMWのリアルスポーツクーペ
- 総合評価
  
  3.1
M5
高級車の皮を被ったモンスター
- 総合評価
  
  3.5
M6
Mのフラッグシップスポーツ
- 総合評価
  
  3.3
M6 カブリオレ
エレガントラグジュアリーM
- 総合評価
  
  3.2
M6 グランクーペ
全てを兼ね備えたスーパーカー
- 総合評価
  
  3.3
X1
BMW最小のSUV
- 総合評価
  
  3.0
X3
BMWのミドルクラスSUV
- 総合評価
  
  3.0
X3
AWDスポーツ
- 総合評価
  
  3.0
X5
ディーゼルプレミアムSAV
- 総合評価
  
  3.2
X5
BMWのSAV元祖モデル
- 総合評価
  
  3.2
X6
まさにSUVでは無くSAVな車
- 総合評価
  
  3.1
X6
最大トルク79.6Kgmのハイブリッド
- 総合評価
  
  3.2
X6 M
M社製SUV版日産GTRの様な車
- 総合評価
  
  3.2
Z4
21世紀のピュアスポーツオープン
- 総合評価
  
  3.0
アクセラ
6MTを選べる貴重なミドルクラスセダン
- 総合評価
  
  3.0
ミニクラブマン
遊び心いっぱいのコンパクト
- 総合評価
  
  2.9
ミニクーペ
ミニの本格スポーツモデル
- 総合評価
  
  3.0
ミニペースマン
大人になったミニ
- 総合評価
  
  3.0
ミニペースマン
軽油で走るデカミニ
- 総合評価
  
  3.3
ミニクロスオーバー
ファミリカーにも出来るミニ
- 総合評価
  
  3.2
ミニクロスオーバー
ベストチョイスミニ
- 総合評価
  
  3.2
ミニロードスター
ミニの2シーターオープンモデル
- 総合評価
  
  2.8
ミニコンバーチブル
機能性利便性に優れたミニオープン
- 総合評価
  
  3.0
ATS
Dセグメント最高クラスセダン
- 総合評価
  
  3.3
SRXクロスオーバー
ラグジュアリークロスオーバー
- 総合評価
  
  3.1
XTS
正統派アメリカンフルサイズセダン
- 総合評価
  
  3.4
エスカレード
リアルアメリカンドリーム
- 総合評価
  
  3.2
イプシロン
クライスラー製フィアット500
- 総合評価
  
  2.9
300
This is アメ車
- 総合評価
  
  3.4
ウェイク
クロスオーバー？
- 総合評価
  
  2.7
ミト
イタリアンコンパクトハッチ
- 総合評価
  
  3.0
ジュリエッタ
ゴルフの地味さが嫌な方に是非
- 総合評価
  
  3.0
XF
ジェントルエントリーサルーン
- 総合評価
  
  3.2
XJ
ジャガーと言えばXJ
- 総合評価
  
  3.4
XKクーペ
まさにラグジュアリーGTクーペ
- 総合評価
  
  3.2
XKコンバーチブル
Jewel of ジャガー
- 総合評価
  
  3.0
Fタイプクーペ
ピュアスポーツジャガー
- 総合評価
  
  3.0
Fタイプコンバーチブル
快感製造マシーン
- 総合評価
  
  3.0
カマロ
アメリカンマッスルカー
- 総合評価
  
  2.9
カマロコンバーチブル
日常ユースもOKなマッスルオープン
- 総合評価
  
  3.0
コルベット
大排気量FRスポーツの真髄
- 総合評価
  
  3.3
コルベットコンバーチブル
アメリカンスーパーオープン
- 総合評価
  
  3.2
ソニック
エコ度外視のスポーティーコンパクト
- 総合評価
  
  3.1
キャプティバ
エクストレイルと良い勝負の車
- 総合評価
  
  3.1
コンパス
老舗SUVメーカーのコンパクトモデル
- 総合評価
  
  3.0
グランドチェロキー
ジープのフラッグシップSUV
- 総合評価
  
  3.1
ラングラー
本物の四輪駆動オフローダー
- 総合評価
  
  3.0
MKX
プレミアムツアラーSUV
- 総合評価
  
  3.2
ナビゲーター
アメリカンラグジュアリーモンスター
- 総合評価
  
  3.2
フリーランダー2
意外にスポーティーなSUV
- 総合評価
  
  3.1
ディスカバリー
ランドローバーの万能モデル
- 総合評価
  
  3.2
レンジローバー
キングオブSUV
- 総合評価
  
  3.2
レンジローバースポーツ
SUV世界最速クラスモデル
- 総合評価
  
  3.3
エスクァイア
ノアヴォク以上アルヴェル未満
- 総合評価
  
  3.0
エスクァイア
ノア&ヴォクシーHVの上級モデル
- 総合評価
  
  3.1
2008
フレンチコンパクトクロスオーバー
- 総合評価
  
  3.1
308
Cセグメントプレミアムハッチ
- 総合評価
  
  3.2
308SW
フレンチスポーティーワゴン
- 総合評価
  
  3.0
3008
Cセグメントクロスオーバー
- 総合評価
  
  3.0
508
ダウンサイジングサルーン
- 総合評価
  
  3.0
508SW
プジョーのフラッグシップワゴン
- 総合評価
  
  3.1
5008
所帯地味無いミニバン
- 総合評価
  
  3.0
C3
プレミアムハッチ
- 総合評価
  
  3.1
C4
ミドルクラスハッチバック
- 総合評価
  
  3.0
グランドC4ピカソ
世界一個性的なミニバン
- 総合評価
  
  3.3
C4ピカソ
フレンチマルチパーパス
- 総合評価
  
  3.1
C5セダン
ハイドロラグジュアリーサルーン
- 総合評価
  
  3.2
C5ツアラー
ハイドロステーションワゴン
- 総合評価
  
  3.1
DS3
お洒落スポーティーハッチ
- 総合評価
  
  3.1
DS3カブリオ
スポーティー＆お洒落の極み
- 総合評価
  
  3.2
DS4
背の高いクロスオーバー4ドアクーペ
- 総合評価
  
  3.0
DS5
ワゴン＋ハッチバック÷2
- 総合評価
  
  3.0
フィット
Sパケはハイブリッド版RS
- 総合評価
  
  3.1
ルーテシア
デザイン以上に楽しい車
- 総合評価
  
  3.2
コレオス
エクストレイルの親戚
- 総合評価
  
  3.1
メガーヌ
Cセグスポーティーハッチバック
- 総合評価
  
  3.0
メガーヌエステート
メガーヌのステーションワゴン
- 総合評価
  
  3.0
カングー
ビジネス＆レジャーレキスパート
- 総合評価
  
  3.2
トゥインゴ
走りに没頭出きる車
- 総合評価
  
  3.1
エヴォーラ
4シーターミッドシップGT
- 総合評価
  
  3.1
エリーゼ
唯一無二のライトウェイトスポーツ
- 総合評価
  
  2.6
エキシージ
エリーゼのチューンドカー
- 総合評価
  
  2.9
500
車好きしか買わない車
- 総合評価
  
  2.9
500C
2ペダルキャンパストップオープン
- 総合評価
  
  2.9
595
アバルト500のハイパワー版
- 総合評価
  
  2.9
595C
アバルト500CのパワーUP版
- 総合評価
  
  2.8
695エディツィオーネマセラティ
マセラティとのコラボモデル
- 総合評価
  
  3.0
ギブリ
ラグジュアリースポーツセダン
- 総合評価
  
  3.4
クアトロポルテ
マセラティフラッグシップセダン
- 総合評価
  
  3.3
グラントゥーリズモ
スーパースポーツGT
- 総合評価
  
  3.4
グランカブリオ
ちゃんと4人乗れる超高級オープン
- 総合評価
  
  3.3
S1
MTプレミアムホットハッチ
- 総合評価
  
  2.9
S1スポーツバック
日常性を持つハイパワーハッチ
- 総合評価
  
  3.0
DB9
V12を積むスーパーGTカー
- 総合評価
  
  3.1
DB9ヴォランテ
スーパーラグジュアリーオープン
- 総合評価
  
  3.1
V12ヴァンテージ
セミレーシングモデル
- 総合評価
  
  3.1
V8
ベビーアストン
- 総合評価
  
  3.1
V8ヴァンテージロードスター
英国製韋駄天ロードスター
- 総合評価
  
  3.0
ラピード
スーパーラグジュアリーGT
- 総合評価
  
  3.3
フライングスパー
威風堂々
- 総合評価
  
  3.5
ミュルザンヌ
ベントレーのフラッグシップ
- 総合評価
  
  3.5
コンチネンタルGT
最高速に拘るラグジュアリーGT
- 総合評価
  
  3.3
コンチネンタルGTコンバーチブル
スーパーラグジュアリーオープン
- 総合評価
  
  3.2
レイス
世界最大のファストバッククーペ
- 総合評価
  
  3.3
ゴースト
BMW7ベースのエントリーモデル
- 総合評価
  
  3.5
ファントム
世界最高峰の超高級車
- 総合評価
  
  3.6
ファントムクーペ
ドライバーズロールス
- 総合評価
  
  3.4
ファントムドロップヘッドクーペ
見晴らしの良い超高級オープン
- 総合評価
  
  3.4
グレイス
5ナンバーハイブリッドセダン
- 総合評価
  
  3.0
アルト
New small standard
- 総合評価
  
  3.0
ムーヴ
L150型カスタム再来の豪華さ
- 総合評価
  
  3.3
N-BOXスラッシュ
ファンキートールワゴン
- 総合評価
  
  2.7
ステラ
先代に引き続きムーヴのOEM
- 総合評価
  
  3.0
ヒミコ
ロードスターのクラシック版
- 総合評価
  
  2.7
ガリュー
ティアナのクラシカル版
- 総合評価
  
  3.1
リューギ
光岡で最も違和感の少ない車
- 総合評価
  
  3.0
リューギ
国産唯一のクラシカルハイブリッド
- 総合評価
  
  3.0
ハリアー
SUVらしい明確な個性が無い
- 総合評価
  
  2.7
RC F
FR世界最高峰ハンドリングカー
- 総合評価
  
  3.8
458イタリア
スーパーカー
- 総合評価
  
  3.3
458スパイダー
全てを兼ね備えたスーパーカー
- 総合評価
  
  3.2
FF
日常使いも可能なスーパーGT
- 総合評価
  
  3.2
カリフォルニア
カジュアルフェラーリ
- 総合評価
  
  3.1
パジェロ
ランクルと並ぶ国産SUVの雄
- 総合評価
  
  3.1
カローラアクシオ
日本車文化の功労車
- 総合評価
  
  2.9
カローラフィールダー
貴重なコンパクトワゴン
- 総合評価
  
  3.0
Cクラスワゴン
ジャーマンツアラー
- 総合評価
  
  3.3
308CC
フレンチ4座オープン
- 総合評価
  
  3.0
ゴルフカブリオレ
カジュアルオープン
- 総合評価
  
  2.9
SX4 S-CROSS
ハンガリー帰りのクロスオーバー
- 総合評価
  
  3.0
ジェイド
ハイブリッドツアラーミニバン
- 総合評価
  
  3.0
レジェンド
最先端技術で売るホンダの高級車
- 総合評価
  
  3.2
2シリーズアクティブツアラー
メルセデスBクラスの対抗馬？
- 総合評価
  
  2.8
アルファード
室内居住性最高のミニバン
- 総合評価
  
  3.0
アルファード
サイレントクルーザー
- 総合評価
  
  3.0
ヴェルファイア
アルファードの派生ミニバン
- 総合評価
  
  3.1
ヴェルファイア
アルファードハイブリッドの派生ミニバン
- 総合評価
  
  3.1

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