LEXUS ISF オーナーさんのS1スポーツバック の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-12-23 18:24:27.0

  • アウディ
    S1スポーツバック
    2014-11-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • 日常性を持つハイパワーハッチ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.3

S1スポーツバックについてのオススメポイント


  • 某アウディ○○ディーラーにて、ベースグレード(AWD  6MTモデル)に試乗して来ました。


    エクステリア

    A1と、A1スポーツバック同様に、全長及び全幅は全く同じながらリアドアを設けた5ドアハッチバックモデルで、ルーフラインが違う以外はS1と同様に、18インチロープロアルミホイール&タイヤやリア4本出しマフラー、フロントバンパー部に大きな開口部を持つスポーティーなエクステリアデザインでした。


    インテリア

    Sモデルお約束のDシェイプステアリングホイールやアルミペダル、サイドサポート性に優れたセミバケットシートなど、ブラック基調のスポーティーなインテリアデザインでした。


    走行インプレッション

    5ドアハッチバックモデルながら、全長4mを切るコンパクトなボディに231馬力を発揮する2リッター直列4気筒ターボエンジンはオーバースペック気味ながら、クワトロAWDシステムにより、多少振り回しても、スタビリティの高い挙動を示し、踏力の軽めなクラッチ、ストロークは長めながら癖の無い扱いやすい6MTもあいまり、非常に楽しい車でした。 

S1スポーツバックについての不満な点

  • ありません

S1スポーツバックを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 不満の無いオールマイティーな本格スポーティーハッチバックモデルでした。

S1スポーツバック関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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