LEXUS ISF オーナーさんのV12ヴァンテージ の試乗レポート・評価

• 

• アストンマーティン

  V12ヴァンテージ

  2009-09-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  LEXUS ISF オーナー

• セミレーシングモデル

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  2.8

  走りやすさ

  3.3

V12ヴァンテージについてのオススメポイント

• 某アストンマーティン○○ディーラーにて、スポーツシフトⅢ（FR  7AMTモデル）に試乗して来ました。
  
  
  エクステリア
  
  先日試乗して来ましたDB9シリーズに似ていますが、2シーターモデル故に全長はかなり短くなっており、ボンネットには冷却用のダクトが設けられており、裏側には遮音材すら貼られておらず、19インチロープロアルミホイール＆タイヤや大径ブレーキシステム、ドアミラーやバンパー下部にはカーボン調のパネルが装着されたピュアスーパースポーツモデルらしいエクステリアデザインでした。
  
  
  インテリア
  
  DB9の様に、全面本革が張り巡らされたインテリアでは無く、ステアリングホイールにはバックスキン＆センターマーキングを施してあり、セミバケットシートも滑りにくい素材を使用している、スポーティーなインテリアデザインでした。
  
  
  走行インプレッション
  
  ステアリングホイールは大分重めで、マニュアルモードでのパドルシフト時の変速ショックもダイレクトですが、スポーツドライビングの際では、シャープな挙動を示し、573馬力を発揮する6リッターV12エンジンは、フラットアウト時には、ワープするかの様な物凄い加速感を持つスーパースポーツモデルでした。

V12ヴァンテージについての不満な点

• ありません

V12ヴァンテージを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 家庭環境が許されれば是非欲しいです。

V12ヴァンテージ関連ページ

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  V12ヴァンテージ

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