LEXUS ISF オーナーさんのウインド の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-06-12 11:13:20.0

  • ルノー
    ウインド
    2011-07-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • おフランスの快感製造マシン

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.8

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    2.7

    走りやすさ

    3.0

ウインドについてのオススメポイント


  • 某ルノージャポン○○ディーラーにてベースグレード（1.6左ハンドル  MT）に試乗して来ました。

    エクステリア

    左ハンドル&MTのみと走り好きな方々には垂涎物のマニアックなメタルトップオープンクーペですが、エクステリアは裏腹にキュート&ファニーフェイスな可愛らしくもお洒落で個性的なデザインで、女性の方々が日常の足車としてサラッと乗りこなしていたらかなり素敵&女子力アップだと思います。

    インテリア

    センターパネル上部が張り出しており若干の圧迫感を感じますが、サイドシルはこの手のスポーティーモデルにしては張り出しておらず、日常使いにおける乗降性も苦にならないはずです。


    走行インプレッション

    オープン（タルガトップ気味）にする場合はコペンのように手動でロックを外してからボタンを押し続ければオープンになります。
    エンジン性能は過激とはお世辞にも言えませんでしたが、MTを駆使してエンジン性能を引き出してオープンにして走るのは、この上無い快感でした。価格も乗り出し300万前後とマツダロードスター並みですので、在庫として残っている場合は是非オススメ致します。

ウインドについての不満な点

  • 車でなくディーラーの少なさ

ウインドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 通勤&セカンドカーに所有したいです。

ウインド関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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