LEXUS ISF オーナーさんのカマロ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-11-23 20:17:54.0

  • シボレー
    カマロ
    2009-12-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • アメリカンマッスルカー

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.0

カマロについてのオススメポイント


  • 某ヤナセディーラーにて、SSRS（FR  トルコン6ATモデル）に試乗して来ました。


    エクステリア

    全長4.8m、全幅1.9mオーバーのいかにもアメ車的な大柄なボディサイズにロングノーズ&ショートデッキで前後タイヤフェンダーが盛り上がった典型的なFRクーペで、歴代カマロ同様に上下幅の狭いグリル 隣に奥まって設置してあるヘッドランプのフロントマスクが特徴的なエクステリアデザインでした。


    インテリア

    筒状のシェードを持つ2眼メーターや、センターコンソールシフトレバー前に、電圧計、水温計、油温計、油圧計が装備されている独自のメーター関係がレトロチックながら機能的なインテリアデザインでした。


    走行インプレッション

    6.2リッターV8OHVエンジンはアイドリング時や低速域では比較的大人しめですが、フラットアウトした際は、いかにもアメリカンV8的な排気音を響かせ、大柄なクーペボディをダイナミックに加速させていく、まさにアメリカンマッスルカーでした。 

カマロについての不満な点

  • ありません

カマロを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 大排気量V8OHV搭載モデルを大事に継続させて欲しいです。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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