LEXUS ISF オーナーさんのRS6アバント の試乗レポート・評価

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• アウディ

  RS6アバント

  2013-10-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  LEXUS ISF オーナー

• 世界最速クラスのワゴン

このクルマの評価

• 総合評価

  3.3

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  3.3

RS6アバントについてのオススメポイント

• 某アウディ○○にて、ベースグレード（AWD  8DSGモデル）に試乗して来ました。
  
  
  エクステリア
  
   以前試乗したRS4アバントよりもかなり大柄なボディサイズで、全長5m近く全幅も1.9m以上のロング&ワイドなステーションワゴンです。
  RSモデルお約束のハニカム状のシングルフレームグリル、シルバードアミラーカバー、大径ブレーキシステム、ロープロサイズアルミホイール&タイヤなどこのモデルもメーカー純正チューンドカーのエクステリアデザインでした。
  
  
  インテリア
  
  
  サイドサポート性の高いセミバケットシート、ボール形状のシフトノブ、Dシェイプステアリングホイール、インストルメントパネルにカーボン調のパネルが装着されており、高い実用性とスポーティーさを両立したインテリアデザインでした。
  
  
  走行インプレッション
  
  4リッターV8ツインターボプラスクワトロシステムにより、まるで日産のR35GTRに近い暴力的な加速感がありますが、エキゾーストノートはR35の様な低いだけのボーボー音とは違い、デロデロ系の威圧的な迫力満点の音色を奏でます。
  これだけのハイパワーエンジンながら、気筒休止システムを備えるなど、環境にも配慮している点は、国産スーパースポーツモデルも見習うべき点です。

RS6アバントについての不満な点

• ありません。

RS6アバントを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 国産車にもこんなモデルが出て欲しいです。

RS6アバント関連ページ

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  RS6アバント

  2013-10-01 00:00:00.0 発売

  

     

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