LEXUS ISF オーナーさんの4シリーズクーペ の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-10-27 12:53:30.0

  • BMW
    4シリーズクーペ
    2013-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • 実用性も兼ね備えたスポーティークーペ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.3

4シリーズクーペについてのオススメポイント


  • 某BMW○○ディーラーにて、435i  Mスポーツ(FR  トルコン8ATモデル)に試乗して来ました。


    エクステリア

     シリーズセダンや、先代3シリーズクーペに比べもとにかく全長、全幅がロング&ワイドになり全高もかなり低くなった様で、クーペモデルらしい流麗なルーフラインを持つワイド&ローな高級スポーティークーペらしいエクステリアデザインでした。


    インテリア

    フロントセクションの基本的デザインは さシリーズ同様です。
    リアシートはヘッドクリアランスこそ狭めなものの、レッグスペースは以外にも余裕があり、ただの荷物置きスペース的なリアシート部では無く、長時間でなければ大人も充分乗れるインテリアでした。


    走行インプレッション

    ワイド&ローなクーペモデルの為、3シリーズよりも当然ながらステアリングの蛇に対するノーズの入りもダイレクトで、3リッター直列6気筒ターボエンジンの300PS弱のパワーはこの車を振り回すには丁度良いパワーで、スポーティーさと走りの楽しさに加え実用性も兼ね備えたスポーティークーペでした。

4シリーズクーペについての不満な点

  • 車両価格が割高過ぎる

4シリーズクーペを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • この価格ならM4を買います。

4シリーズクーペ関連ページ

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    2013-09-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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