LEXUS ISF オーナーさんのATS の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-11-15 00:56:51.0

  • キャデラック
    ATS
    2013-03-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • Dセグメント最高クラスセダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.7

ATSについてのオススメポイント


  • 某ヤナセディーラーにて、パフォーマンス（FR トルコン6ATモデル）に試乗して来ました。


    エクステリア

    過去に試乗したCTS同様に他メーカーのどの車にも似ていない唯我独尊的なエクステリアでキャデラックらしく細長い縦型ヘッドランプやリアテールランプ、トランク上部にリアスポイラーの役割も果たすな幅広いLEDストップランプが特徴的ですが、フロントショートハング&リアハイデッキ且つ流麗なルーフラインを持つ4ドアクーペ的スポーティー&エレガントなエクステリアデザインでした。


    インテリア

    本革シートはアメリカモデルらしく重厚感溢れるシートで、いかにもアメリカンラグジュアリー的なインテリアデザインでした。


    走行インプレッション

    見た目はアメリカンラグジュアリーセダンですが、276PSを発揮する2リッター直噴直列4気筒ターボエンジン
    吹け上がりもシャープで、前後重量配分50対50のFRカーの触れ込み通り、ステアリングの蛇に対するノーズの入りもダイレクトな本格スポーツモデルでした。

ATSについての不満な点

  • 燃費

ATSを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 燃費以外全く不満がありません

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
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