LEXUS ISF オーナーさんのM6 の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-11-03 10:43:32.0

  • BMW
    M6
    2012-04-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • Mのフラッグシップスポーツ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.7

M6についてのオススメポイント


  • 某BMW○○ディーラーにて、ベースグレード（FR  7DCTモデル）に試乗して来ました。


    エクステリア

    ベースモデルになる6シリーズクーペにMモデルお約束のエンジン及びブレーキ冷却の為の大きな開口部持つフロントバンパー、リア4本出しマフラー、リアディフューザー、カーボンルーフ、20インチロープロサイズアルミホイール&タイヤ、大容量ブレーキシステムに加え、フロントのみワイド化されたフェンダー等他のMモデル同様に走りの為の機能美溢れたエクステリアデザインでした。


    インテリア

    基本的デザインはベースモデルである6シリーズクーペと同様ですが、本革スポーツシートや、センターディスプレイに走行モード切り替え機能モニターが装備される等、ラグジュアリースポーツに相応しいインテリアデザインでした。


    走行インプレッション

    M5同様に4.4リッターV8ツインターボエンジンは、全長4.9m、全幅1.9m、車両重量1.9トンの大柄ボディやヘビーウェイトな点などが一切関係無いような暴力的加速を誇り、FRの2輪駆動の為、スタビリティコントロール無しでは、一般道では性能を持て余すハイパワーモデルでした。 

M6についての不満な点

  • ありません

M6を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • クローズドコースで性能をフルに引きだしてみたいものです。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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