LEXUS ISF オーナーさんのセレナ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-08-12 03:34:33.0

  • 日産
    セレナ
    2010-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • 20Sでも家族の足車なら充分な車

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.7

  • 外観デザイン

    2.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    2.3

セレナについてのオススメポイント


  • 某○○日産○○店にて20S（FF  CVTモデル）に試乗して来ました。


    エクステリア

    巷でよく見るのはエアロスポーティーモデルであるハイウェイスターばかりなので、エアロレスの標準モデルのエクステリアは、ある意味新鮮に感じました。
    下端部の張り出しの無い腰高に見えるデザイン及び今時標準でアルミホイールが装備されていないなど、チープさは否めませんが、安価でミニバンの乗車性を求めるなら、20Sの選択肢もありだと思えるエクステリアでした。


    インテリア

    標準ではイージークローザー機能のみの、両側スライドドアは、ハイエースやキャラバン等の商用車をイメージしてしまいます。
    豪華機能は標準装備でありませんが、乗車性や室内スペースの広大さは、ミドルクラスミニバンとしては最大級なインテリアでした。


    走行インプレッション

    S-ハイブリッドレスモデルでも、走り的にはほとんど変わりがありませんでした。

セレナについての不満な点

  • 特にありません。

セレナを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 安価で乗車性&積載性を求めるなら充分

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
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