プリウスの試乗レポート・評価

最終更新日: 2019年03月26日

  • トヨタ
    プリウス
    • レポート件数:102件

    総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.4

このクルマを一言で表すと?

  • MCでよくなった
    城西さんの投稿 (2019年03月26日)

     3.6

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  • 日本のベーシックカー
    ryooonoskeさんの投稿 (2019年03月22日)

     3.4

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  • デザインが良くなった
    syoさんの投稿 (2019年01月22日)

     3.7

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  • 完成度高し
    平成ジローさんの投稿 (2018年12月08日)

     3.1

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  • テールランプがいい
    nori_vvさんの投稿 (2018年11月06日)

     3.5

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  • トヨタの稼ぎ頭
    ポルコ・ロッソさんの投稿 (2018年11月02日)

     3.0

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  • 老舗ハイブリッドの力量
    でんでんさんの投稿 (2018年10月07日)

     2.9

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  • エッジの効いたデザイン
    gogo3さんの投稿 (2018年10月02日)

     3.5

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  • 日本を代表するクルマ
    znさんの投稿 (2018年08月31日)

     3.5

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  • ハイブリッドカーの代名詞も進化
    reireiさんの投稿 (2018年07月19日)

     3.1

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  • かっこいいかも?
    Eくらすさんの投稿 (2018年06月21日)

     3.2

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  • ハイブリッドの先駆者
    TAKさんの投稿 (2018年06月19日)

     2.9

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  • 使い勝手の良いハイブリッドセダン
    トオルさんの投稿 (2018年05月31日)

     3.3

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  • 燃費スペシャルの曲がり角。
    さろらく。さんの投稿 (2018年05月20日)

     2.9

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  • やっとまともなクルマ セダンになったな!
    SUMIKAZUさんの投稿 (2018年03月09日)

     2.9

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  • 燃費も走りも満足
    男おいどんさんの投稿 (2018年03月02日)

     3.0

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  • 体感性能は大幅アップ
    B2-UNITさんの投稿 (2018年01月06日)

     3.0

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  • 新世代トヨタスタンダード
    Johnさんの投稿 (2017年12月28日)

     3.0

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  • トヨタの生命線
    Take on meさんの投稿 (2017年12月25日)

     3.1

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  • トヨタ 何もかも 頑張る アーキテクチャ
    旭日旗さんの投稿 (2017年11月02日)

     3.2

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  • ザ・ハイブリッドカー
    かぜさんの投稿 (2017年11月01日)

     3.1

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  • さすがプリウス
    クロノノモモさんの投稿 (2017年09月28日)

     4.5

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  • ホンモノのハイブリッド
    tanuzouさんの投稿 (2017年09月27日)

     3.2

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  • ハイブリッドカーの先駆者
    Zero Fighterさんの投稿 (2017年09月26日)

     3.2

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  • TNGAの破壊力
    日本人で良かったさんの投稿 (2017年09月24日)

     3.2

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  • 売れてるハイブリッド
    yuiko mikamiさんの投稿 (2017年09月19日)

     3.6

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  • いい車じゃないですか
    #61 BRZさんの投稿 (2017年09月18日)

     3.8

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  • TNGAプロローグ
    Luv U Tokiyoさんの投稿 (2017年09月18日)

     2.9

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  • 「クルマ」としての価値が上がったプリウス
    9879yottuさんの投稿 (2017年09月12日)

     4.2

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  • 家電からクルマに進化した4代目
    xankazさんの投稿 (2016年06月15日)

     2.9

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  • 広くて快適な完成度の高い「実用車」
    銀ぎら銀にさりげなくさんの投稿 (2016年02月15日)

     3.4

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  • やっとスタートライン
    Red lightさんの投稿 (2016年01月23日)

     2.8

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  • カタログ燃費モンスター
    モンショウさんの投稿 (2016年01月06日)

     2.9

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  • エコカーの枠を超えたハイブリッド
    たさんの投稿 (2015年12月29日)

     4.0

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  • 乗ってすぐに分かる、改善の成果
    Kaida Shawn Shotaroさんの投稿 (2015年12月26日)

     3.8

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  • これまでのトヨタ車のイメージを覆す車
    アイランドさんの投稿 (2015年12月22日)

     4.0

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  • まだまだ現役
    細橋龍宏さんの投稿 (2015年08月24日)

     3.2

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  • ハイブリッド車の真打
    tanuzouさんの投稿 (2015年07月08日)

     4.0

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  • 楽しくはないけどいい車
    ぐるぐるさんの投稿 (2015年07月04日)

     2.9

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  • 日本車にとっての、新たなスタンダード
    近鉄かとさんの投稿 (2015年06月21日)

     3.1

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  • 燃費チャンピオン安泰
    カーソムリエCEOさんの投稿 (2015年06月17日)

     3.2

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  • 平成のカローラ
    MT魂さんの投稿 (2015年05月16日)

     3.1

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  • エコカー
    アルファードさんの投稿 (2015年05月13日)

     3.0

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  • 普遍化した近未来カー
    カンタローさんの投稿 (2015年04月29日)

     2.9

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  • 歴史に名を残す車
    まいまいさんの投稿 (2015年04月26日)

     2.8

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  • 移動するための車
    Daiさんの投稿 (2015年04月10日)

     2.9

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  • プリウスだから売れた?
    パン君さんの投稿 (2015年04月07日)

     3.2

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  • 超人気車種
    aduma112さんの投稿 (2015年03月20日)

     4.5

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  • とても便利な家電
    muchachoさんの投稿 (2015年03月18日)

     3.2

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  • ハイブリッドカーの原点
    Zero Fighterさんの投稿 (2015年01月31日)

     3.4

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  • 今では国民車
    アウピー乗りさんの投稿 (2015年01月30日)

     3.5

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  • ベストパフォーマンス
    直列6気筒NAさんの投稿 (2015年01月22日)

     3.0

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  • 一番有名なハイブリッドカー
    AI300さんの投稿 (2014年12月19日)

     2.9

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  • 旧人類には馴染みにくいクルマ
    jagarlicさんの投稿 (2014年12月04日)

     3.2

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  • 自動車史に残る名車
    kazuさんの投稿 (2014年09月15日)

     3.6

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  • ハイブリッドの元祖
    tyhk38さんの投稿 (2014年09月07日)

     3.2

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  • 良くできたシティコミューター
    セアト 福岡さんの投稿 (2014年08月30日)

     3.5

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  • 未来感
    きもぴさんの投稿 (2014年08月24日)

     3.0

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  • HVが増えたいまでも、まだまだ魅力的
    bellmarkさんの投稿 (2014年08月20日)

     3.8

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  • トヨタの本気
    Akihiro Yamashitaさんの投稿 (2014年08月01日)

     3.9

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  • 現代のマークII?
    下からサセコ♡さんの投稿 (2014年07月25日)

     2.7

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  • 日本が世界に誇るハイブリッド車
    LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年07月07日)

     2.9

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  • トヨタが本気で作った燃費追求車
    Ryoujiさんの投稿 (2014年06月28日)

     3.3

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  • 名のしれた元祖ハイブリッド
    自動車研究員さんの投稿 (2014年06月02日)

     3.1

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  • 未来カー。。。
    たかさんの投稿 (2014年05月27日)

     3.4

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  • 売れるだけの実力の持ち主
    クルマニアさんの投稿 (2014年05月22日)

     3.1

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  • トヨタが作るとこうなる
    viva_georgeさんの投稿 (2014年05月15日)

     2.2

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  • 燃費性能という説得力
    new-mauさんの投稿 (2014年05月09日)

     3.6

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  • 低燃費の代名詞
    ファ爺さんの投稿 (2014年05月08日)

     3.5

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  • あまりにも良すぎて、飽きてしまう。
    MasaKINGさんの投稿 (2014年05月07日)

     4.7

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  • 元祖ハイブリッド
    kuwatoro4678さんの投稿 (2014年04月27日)

     3.7

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  • スポーティよりもプレミアム
    9879yottuさんの投稿 (2014年03月28日)

     3.9

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  • 近未来のクルマ
    Kaida Shawn Shotaroさんの投稿 (2014年03月27日)

     3.3

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  • 元祖ハイブリッド
    みくさんの投稿 (2014年03月27日)

     2.9

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  • エコに徹する。
    rererereo11さんの投稿 (2014年03月25日)

     2.8

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  • カローラの役割を引き継いだプリウス
    maruoboeさんの投稿 (2014年03月18日)

     3.3

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  • ハイブリッドカーの代名詞
    あくびさんの投稿 (2014年03月16日)

     3.2

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  • 世界に誇るHYBRIDの先駆け!
    DELAYASさんの投稿 (2014年03月13日)

     3.4

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  • 日本を代表する車
    znさんの投稿 (2014年02月28日)

     3.9

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  • 完成されたスタイリング
    Kerokero KEROTAさんの投稿 (2014年02月26日)

     3.2

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  • ジャパニーズ スタンダード
    tototo1さんの投稿 (2014年02月24日)

     4.1

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  • 売れて当たり前の万能車
    サソリさんの投稿 (2014年02月12日)

     3.6

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  • 役割を果たした三代目の熟成
    momongaさんの投稿 (2014年01月26日)

     3.4

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  • 燃料たっぷりウッス(^^)
    遠藤友信さんの投稿 (2013年12月30日)

     3.9

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  • ザ・ハイブリッドカー
    ばんくんさんの投稿 (2013年12月06日)

     3.9

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  • くるまを変えたくるま
    のりさんの投稿 (2013年11月29日)

     2.2

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  • オプションいっぱいのスタイリッシュHV
    Rouge RX-7さんの投稿 (2013年11月19日)

     2.9

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  • 一点集中
    SUMIKAZUさんの投稿 (2013年11月12日)

     1.7

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  • オーナーの人格を表現する為の道具
    フヅハラさんの投稿 (2013年11月10日)

     3.8

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  • まさにトヨタ車
    kintamateroteroさんの投稿 (2013年11月07日)

     3.2

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  • 日本代表!
    Shu さんの投稿 (2013年10月31日)

     2.7

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  • ハイブリッド・スタンダート
    なぐさんの投稿 (2013年10月30日)

     4.3

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  • 技術の全てを燃費向上に注ぎ込んだ国民車
    michihiro888さんの投稿 (2013年10月18日)

     3.1

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  • 良く売れてるなー
    ぎゃんたろうさんの投稿 (2013年10月07日)

     3.0

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  • 21世紀のカローラ
    umeo@testdriveさんの投稿 (2013年09月21日)

     3.1

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  • 2010年代のシティカー
    Yuta さんの投稿 (2013年09月20日)

     3.1

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  • 渋滞でイライラしない車
    tomoさんの投稿 (2013年08月06日)

     2.4

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  • 出来るだけエンジンを使用せずエコに!
    montoyaさんの投稿 (2013年07月31日)

     3.6

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  • 新時代の""基準
    No Nameさんの投稿 (2013年07月31日)

     3.9

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  • 燃費命
    kurukurumaniaさんの投稿 (2013年07月28日)

     4.0

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  • 抜群の安定感を誇る期待通りのクルマ、
    uzusio2000さんの投稿 (2013年06月26日)

     3.9

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  • 移動特化車
    Blazeさんの投稿 (2013年06月08日)

     2.9

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