-
-
-
その他
注目車種について試乗レポートを書く（2回）
+ 200 pt
通常車種について試乗レポートを書く（24回）
+ 1200 pt
試乗レポートが評価される（147回）
+ 147 pt
くるマルシェ(※)の提案が評価される（0回）
+ 0 pt
カーソムリエ検定に初めて合格する
+ 50 pt
カーソムリエ検定で合格する（8回）
+ 40 pt
プロフィールアイコンを設定する（初回のみ）
+ 20 pt合計
1657 pt
GTIでもシルクのような滑らかさ
ちょっとマスキュリン
軽快！爽快！愉快！世界基準車！
しっかり実用車！
軽自動車以上、コンパクトカー未満！
走りの良さは国産コンパクトカー随一！
誰でもボーイズレーサーになれる！
堅実。だが、完成度はゴルフゆずり！
アウトドアな中流家庭のファミリーカー
”アウディ”が濃縮
大きくてもやはりPOPさは濃厚
シルクの滑らかさで他を圧倒！
実用車として必要十分！
他のミニバンとはひと味もふた味も違う
HVが増えたいまでも、まだまだ魅力的
正論を身をまとったスカンジナビアンカー
ウインカーの位置以外は欧州車
Cクラスとの違いは一目瞭然
昔ながらの風合いと現代メルセデス
エレガンスミーツ日常、的な感じです
これ以上滑らかなクルマはあるのか
最高級の実用車
ピリリと辛い
先代からの進化は果てしない。
欧州車のようだが、常に独自性を感じる。
コレコレ、全てがナチュラル
