9月の新型登場を待つべき
くびとばさんの投稿 (2019年08月02日)

 3.8

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一本取られた気分
mona4814さんの投稿 (2019年08月01日)

 4.1

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日本版インフィニティＱ５０
tanuzouさんの投稿 (2019年07月24日)

 3.2

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ホイールがカッコよかった
原さんの投稿 (2019年07月19日)

 3.7

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インフィニティスカイライン
Black Rainさんの投稿 (2019年06月09日)

 3.1

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ターボが快適
こすげーさんの投稿 (2019年05月14日)

 3.7

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原点回帰を望む
syoさんの投稿 (2019年04月25日)

 3.4

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スカイラインターボ
平成ジローさんの投稿 (2019年03月31日)

 3.5

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プレミアムスポーツ
城西さんの投稿 (2019年03月14日)

 3.5

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高級スポーツセダン
ふくさんの投稿 (2018年11月26日)

 3.5

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マイチェンで
lex50さんの投稿 (2018年06月19日)

 3.5

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日産のプレミアムスポーツセダン
トオルさんの投稿 (2018年02月26日)

 4.3

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スカイラインらしいナチュラルフィール
reireiさんの投稿 (2018年02月17日)

 3.3

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高級化が際立つドライビングセダン
クロノノモモさんの投稿 (2017年12月14日)

 4.6

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久しぶりの2000ターボ
B2-UNITさんの投稿 (2017年11月24日)

 3.1

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アグレッシブなデザイン
こうさるさんの投稿 (2017年11月21日)

 3.0

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スカイラインGT
旭日旗さんの投稿 (2017年11月05日)

 3.0

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スカイラインの攻勢
Take on meさんの投稿 (2017年10月31日)

 3.0

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スカGターボ！
すみれちゃんさんの投稿 (2017年10月27日)

 3.1

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スカイラインと言うクルマ
Luv U Tokiyoさんの投稿 (2017年10月23日)

 2.9

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スカイラインらしさとは？
nagaさんの投稿 (2017年09月23日)

 3.1

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メルセデス製のエンジン
yuiko mikamiさんの投稿 (2017年09月21日)

 4.0

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王道セダン
nori_vvさんの投稿 (2017年09月16日)

 3.9

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DセグメントからEセグメントへ移行
N55B30Aさんの投稿 (2015年11月09日)

 3.2

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スタイリッシュなプレミアムセダン
TAKさんの投稿 (2015年08月06日)

 4.1

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国産セダンの中で一押し
まいまいさんの投稿 (2015年07月23日)

 3.2

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韓国車っか！
カーソムリエCEOさんの投稿 (2015年06月29日)

 2.7

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上級スポーツセダン
tyhk38さんの投稿 (2015年06月29日)

 3.7

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日産最新鋭スポーツセダン
Zero Fighterさんの投稿 (2015年06月22日)

 3.1

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位置づけが微妙？
aduma112さんの投稿 (2015年05月01日)

 4.6

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スカＧ再来
パン君さんの投稿 (2015年04月22日)

 3.0

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エンジンを掛けなければ最高。
b3_3さんの投稿 (2015年03月31日)

 3.8

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スカGターボ復活
znさんの投稿 (2015年03月22日)

 3.9

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プレミアムでスマートな価値観
momongaさんの投稿 (2015年03月20日)

 3.4

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これがインフィニティ？
muchachoさんの投稿 (2015年03月02日)

 3.0

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スカイラインとは？
[M]+[A]+[X]さんの投稿 (2015年02月26日)

 3.4

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ターボ復活
AI300さんの投稿 (2015年01月27日)

 3.0

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八割位で攻めると気持ちイイスポーツセダン
Daiさんの投稿 (2015年01月26日)

 3.8

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4気筒のスカイライン
赤ベレさんの投稿 (2014年12月13日)

 3.6

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久々のスカG4気筒ターボ
みくさんの投稿 (2014年11月09日)

 3.0

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和製プレミアムセダン
kazuさんの投稿 (2014年11月01日)

 4.1

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グランドツーリングで生きる車
9879yottuさんの投稿 (2014年10月20日)

 4.2

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バランスのいいスポーティーセダン
umekichiさんの投稿 (2014年08月23日)

 4.6

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久々の2リッターターボ
自動車研究員さんの投稿 (2014年07月28日)

 4.6

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思った以上にスポーティさを感じる車
まささまさんの投稿 (2014年07月12日)

 4.3

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インフィニティであること
たまさんの投稿 (2014年06月29日)

 3.8

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プレミアムカーにふさわしい全方位ターボ
辛口系男子さんの投稿 (2014年06月15日)

 4.1

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もしや、最後のスカイラインになるまいな？
Red lightさんの投稿 (2014年06月14日)

 3.5

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クルマらしいクルマを楽しむ
ソーイチローさんの投稿 (2014年06月08日)

 4.6

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メルセデス製スカイライン
kuwatoro4678さんの投稿 (2014年06月08日)

 4.1

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スカイラインである必然性は分からないけど
Leaperさんの投稿 (2014年06月05日)

 3.9

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メルセデススカイライン
LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年06月04日)

 3.1

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国産優等生FRセダン
ファ爺さんの投稿 (2014年05月05日)

 4.6

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名は体を表す？
SUMIKAZUさんの投稿 (2014年04月01日)

 3.0

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家族連れで走りも楽しみたい人向け
gogo3さんの投稿 (2014年03月28日)

 4.0

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走りのハイブリッド
Black Rainさんの投稿 (2019年07月15日)

 3.5

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インフィニティマジック
ブリキの太鼓さんの投稿 (2019年07月10日)

 3.6

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スカイラインの進化
平成ジローさんの投稿 (2019年07月08日)

 3.6

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本格的なスポーツハイブリッド
こすげーさんの投稿 (2019年01月18日)

 3.7

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許されないV系スカイラインの究極。
さろらく。さんの投稿 (2018年11月02日)

 3.3

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速くて格好いいクルマ
くびとばさんの投稿 (2018年09月30日)

 3.5

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高性能スポーツセダン
wildhawksさんの投稿 (2017年12月03日)

 4.5

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インフィニティミディアムハイブリット
B2-UNITさんの投稿 (2017年11月24日)

 3.1

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ステアバイワイヤはわいや
旭日旗さんの投稿 (2017年11月05日)

 3.0

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夢のタッグ
Take on meさんの投稿 (2017年11月01日)

 3.0

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インフィニティですが何か！
すみれちゃんさんの投稿 (2017年10月27日)

 3.1

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高級スポーツセダン
のりさんの投稿 (2017年10月26日)

 3.6

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北米セダン
Luv U Tokiyoさんの投稿 (2017年10月23日)

 3.0

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インフィニティセダン
METAFIVEさんの投稿 (2017年10月22日)

 3.0

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上質感を増した歴史あるスポーツセダン
かぜさんの投稿 (2017年10月21日)

 3.5

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インフィニティ スカイライン
日本人で良かったさんの投稿 (2017年09月26日)

 3.2

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価格に見合ってないかも
nagaさんの投稿 (2017年09月23日)

 3.1

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伝統のスポーツセダン
yuiko mikamiさんの投稿 (2017年09月21日)

 4.0

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高性能マシンであることは認めるが・・・
アイランドさんの投稿 (2016年01月07日)

 4.2

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高排気量ハイブリッドの優良車
RoadSter 乗りさんの投稿 (2015年09月21日)

 3.8

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素晴らしい走りと残念なソフトウェア
狭霧さんの投稿 (2015年08月11日)

 3.3

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和製モンスターセダン
まいまいさんの投稿 (2015年07月23日)

 3.2

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ハイブリ韓国車っか！
カーソムリエCEOさんの投稿 (2015年06月29日)

 2.7

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最新鋭ハイブリッドスポーツセダン
Zero Fighterさんの投稿 (2015年06月23日)

 3.3

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最新技術の塊！
外見はおっさん、心は子供さんの投稿 (2015年05月23日)

 4.0

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対ドイツ車の車
aduma112さんの投稿 (2015年05月01日)

 4.7

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これがスカイライン？
パン君さんの投稿 (2015年04月22日)

 3.1

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意外な組合せも、意外な完成度
momongaさんの投稿 (2015年03月20日)

 3.5

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ハイパワーハイブリッド
muchachoさんの投稿 (2015年03月02日)

 3.0

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超速ハイブリッドセダン！
[M]+[A]+[X]さんの投稿 (2015年02月26日)

 3.6

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世界最速ハイブリッド
AI300さんの投稿 (2015年01月27日)

 3.1

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国産プレミアムセダン
のりたまろさんの投稿 (2014年11月14日)

 4.1

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先進技術てんこ盛り
みくさんの投稿 (2014年11月10日)

 3.0

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ＢＭＷハイブリッド３を超えるか？
kazuさんの投稿 (2014年11月01日)

 4.1

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「駆け抜ける喜び」のあるハイブリッド
近鉄かとさんの投稿 (2014年10月29日)

 4.3

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我が国のプレミアムスポーツセダン
9879yottuさんの投稿 (2014年10月20日)

 4.1

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高級車もスポーツカーもこれ1台でOK
kurukurumaniaさんの投稿 (2014年09月22日)

 4.0

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大きくレベル上がった伝統のスポーツセダン
tyhk38さんの投稿 (2014年09月05日)

 3.5

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乗れば乗るほど虜になる
ナベジョーさんの投稿 (2014年09月01日)

 4.7

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日産が誇るスポーツセダン！
なぐさんの投稿 (2014年08月16日)

 4.9

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新技術満載！
FOCUSさんの投稿 (2014年08月15日)

 4.2

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帰ってきたスポーツセダン『スカイライン』
CIPHERさんの投稿 (2014年08月13日)

 4.3

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プリウスにレクサスのエンブレム
ニヨピさんの投稿 (2014年08月05日)

 3.2

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静かでいて速いが未完成な部分もあり…
kobataka1103さんの投稿 (2014年07月27日)

 3.9

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世界戦略プレミアムセダン
ファ爺さんの投稿 (2014年07月22日)

 4.6

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未完の大器
アウピー乗りさんの投稿 (2014年07月05日)

 4.3

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伝統と革新の融合
1モーター・木戸クラッチさんの投稿 (2014年06月12日)

 3.5

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The　高級車
Takahide Gotoさんの投稿 (2014年06月09日)

 3.8

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脱皮のチャンスを逃した車
MasaKINGさんの投稿 (2014年06月06日)

 3.6

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高級高性能のスポーツセダン
pf01さんの投稿 (2014年06月05日)

 3.5

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課題は多いがリプログラムで化ける余地あり
足るを知るはトムさんの投稿 (2014年06月04日)

 4.4

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世界で戦えるジャパニーズセダンに進化
自動車研究員さんの投稿 (2014年05月31日)

 4.2

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走れるハイテクセダン
フーガとフィットさんの投稿 (2014年05月21日)

 4.5

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高級車になってしまったスポーツセダン
kuwatoro4678さんの投稿 (2014年05月11日)

 3.7

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インフィニティでいいかな。。(笑)
クルマニアさんの投稿 (2014年05月01日)

 4.0

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セダンのパイオニア
Hideyukiさんの投稿 (2014年04月30日)

 3.8

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スポーティなフーガです
あくびさんの投稿 (2014年04月28日)

 3.5

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未来的ハンドリングセダン
Yukimasa Kawaiさんの投稿 (2014年04月26日)

 3.7

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世界に誇れるFRスポーツセダン
uzusio2000さんの投稿 (2014年04月08日)

 4.3

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欧州高級車を徹底的にベンチマークしている
Kaida Shawn Shotaroさんの投稿 (2014年04月03日)

 4.8

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21世紀のスカイライン
LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年04月03日)

 3.3

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"技術の"スカイライン
Blazeさんの投稿 (2014年04月02日)

 3.7

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ハイテク全部入りマシン
znさんの投稿 (2014年03月31日)

 3.9

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リアル　グランツーリスモ
Red lightさんの投稿 (2014年03月31日)

 3.4

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良くも悪くもリニアすぎる
ExcitingDressyさんの投稿 (2014年03月31日)

 4.1

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スカイライン図解ラインナップ!!
遠藤友信さんの投稿 (2014年03月30日)

 3.3

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怒涛の加速で魅せる最強ハイブリッド
辛口系男子さんの投稿 (2014年03月30日)

 4.0

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足踏Pブレーキでコンセプトがぐらつく
Rouge RX-7さんの投稿 (2014年03月29日)

 3.5

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