クラスを超えた質感高い乗り心地
タカさんの投稿 (2021年01月15日)

 3.2

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2boxスポーツカー
NORTH さんの投稿 (2019年07月31日)

 3.7

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「背の低いイグニス」なら良かったのでは？
さろらく。さんの投稿 (2019年07月26日)

 2.9

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コンパクトのお手本
でんでんさんの投稿 (2019年07月20日)

 3.5

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純粋なホットハッチ
とっきんさんの投稿 (2019年07月18日)

 3.5

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走りがいい車です
ファーウェイさんの投稿 (2019年07月02日)

 4.0

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コンパクトスポーツ
syoさんの投稿 (2019年06月30日)

 3.3

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基本性能が高い
すみれちゃんさんの投稿 (2019年06月19日)

 3.2

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スポーティー
ふくさんの投稿 (2019年05月27日)

 3.5

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よく考えられた小型車
FOCUSさんの投稿 (2019年03月18日)

 3.6

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スポーツカー
nori_vvさんの投稿 (2019年03月06日)

 3.4

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カジュアルコンパクトスポーツ
増殖さんの投稿 (2018年12月16日)

 3.3

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オールマイティコンパクトカー
MT魂さんの投稿 (2018年11月30日)

 3.0

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唯一無二の国産スポハチ
Black Rainさんの投稿 (2018年11月01日)

 3.4

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ハイコストパフォーマンス
せんごくさんの投稿 (2018年10月08日)

 3.7

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スズキの意地と気迫
平成ジローさんの投稿 (2018年09月17日)

 3.2

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国産車らしいホットハッチ
reireiさんの投稿 (2018年07月06日)

 3.4

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上品なスポーツカー
TAKさんの投稿 (2018年05月15日)

 3.1

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希少、マニュアルミッション日本車
トオルさんの投稿 (2018年04月16日)

 3.9

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コンパクトスポーツの定番
znさんの投稿 (2018年03月31日)

 3.6

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スイフトの売れ筋
Take on meさんの投稿 (2018年01月19日)

 3.1

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スズキ軽量化の恩恵を最大限に享けた秀作
さくらもちさんの投稿 (2018年01月11日)

 4.2

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最良の国産コンパクトカー
nagaさんの投稿 (2018年01月09日)

 3.2

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ディーゼルかアメ車フィーリングか？
wildhawksさんの投稿 (2017年12月23日)

 4.5

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欧州的コンパクト
旭日旗さんの投稿 (2017年11月25日)

 3.1

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スポーティハッチ
B2-UNITさんの投稿 (2017年11月20日)

 3.0

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正常進化
Luv U Tokiyoさんの投稿 (2017年11月08日)

 3.0

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”上質なコンパクトスポーツ”
章吉さんの投稿 (2017年11月04日)

 3.6

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軽量コンパクトハッチバック
tanuzouさんの投稿 (2017年10月30日)

 3.3

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お手軽スポーティ
こうさるさんの投稿 (2017年10月17日)

 3.3

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欧州コンパクト
かぜさんの投稿 (2017年10月12日)

 3.8

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スズキの代名詞的コンパクトハッチ
Zero Fighterさんの投稿 (2017年10月07日)

 3.1

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三度目の正直
日本人で良かったさんの投稿 (2017年10月04日)

 3.0

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スズキの良心
michihiro888さんの投稿 (2017年09月22日)

 3.6

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キープコンセプト
METAFIVEさんの投稿 (2017年09月20日)

 2.9

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全方位モニターが店じまい価格
カーソムリエCEOさんの投稿 (2017年09月18日)

 2.9

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予想以上です。
#61 BRZさんの投稿 (2017年09月18日)

 4.1

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スポーティコンパクト
yuiko mikamiさんの投稿 (2017年09月17日)

 3.3

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文句なしの「正常進化」
近鉄かとさんの投稿 (2017年09月17日)

 4.0

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使い勝手の犠牲を最小に、走りを楽しめる
naocarさんの投稿 (2017年09月13日)

 3.8

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普段使いの足
メタ男さんの投稿 (2015年12月27日)

 3.4

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貴重なテンロク
まる子さんの投稿 (2015年09月04日)

 3.2

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大人向けボーイズレーサー？
TAKさんの投稿 (2015年09月02日)

 3.1

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国産スタンダードコンパクト
[M]+[A]+[X]さんの投稿 (2015年08月30日)

 2.8

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国内向けのスイフトは、本来の姿ではない
McRashさんの投稿 (2015年08月19日)

 3.5

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２人乗車までなら、コスパは最強
近鉄かとさんの投稿 (2015年08月08日)

 3.9

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そつなくまとまったコンパクト
Kaida Shawn Shotaroさんの投稿 (2015年08月02日)

 3.3

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走りを優先した唯一の国産コンパクトカー
クロさんの投稿 (2015年07月21日)

 4.2

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国産コンパクトの一押し
tanuzouさんの投稿 (2015年07月07日)

 4.2

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価格以上の国産コンパクト
ぐるぐるさんの投稿 (2015年06月27日)

 3.6

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走りのバランスがいい
まいまいさんの投稿 (2015年05月30日)

 3.2

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ごく普通の小型車
カーソムリエCEOさんの投稿 (2015年05月24日)

 2.9

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本格派コンパクトスポーツ
Zero Fighterさんの投稿 (2015年05月23日)

 3.1

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上質なコンパクトカー
ぐまぐまさんの投稿 (2015年05月20日)

 3.2

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『全てがちょうど良い！』
GranGilles27さんの投稿 (2015年05月16日)

 4.6

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キビキビ走る刺激的なコンパクトスポーツ！
ジュンペイさんの投稿 (2015年05月13日)

 4.8

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欧州車に対抗できるクオリティ
Naoki Tanakaさんの投稿 (2015年04月09日)

 4.2

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テンロクスポーツ再来
パン君さんの投稿 (2015年03月23日)

 3.1

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大人びた3代目のスポーツ
muchachoさんの投稿 (2015年03月19日)

 3.1

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どんどんサイズが拡大
AI300さんの投稿 (2015年03月19日)

 3.0

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スイフトスポーツはホットハッチ
aduma112さんの投稿 (2015年03月10日)

 4.6

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真面目に作られた欧州風コンパクト。
オタナス！さんの投稿 (2015年01月04日)

 3.9

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おすすめできるコンパクトカーの１つ
kazuさんの投稿 (2014年11月13日)

 3.9

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足のいいやつ
Red lightさんの投稿 (2014年09月27日)

 3.2

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もっとも出来がいい和製コンパクト
きもぴさんの投稿 (2014年08月21日)

 3.7

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身近な相棒！
FOCUSさんの投稿 (2014年08月13日)

 3.4

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軽自動車だけじゃないスズキの力
Ryoujiさんの投稿 (2014年08月11日)

 3.8

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ジャパニーズスポーツコンパクトのカリスマ
はせごんさんの投稿 (2014年08月09日)

 3.3

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国内最良のコンパクト
HMVさんの投稿 (2014年07月27日)

 4.4

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調度良い愉しさ!!(スイフト スポーツ)
Gunboyさんの投稿 (2014年07月15日)

 3.8

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足がしっかりしたコンパクトカー
みーちゃんさんの投稿 (2014年07月13日)

 3.7

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昔気質のホットハッチ
new-mauさんの投稿 (2014年07月01日)

 3.8

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ヨーロピアンコンパクト
kuwatoro4678さんの投稿 (2014年06月16日)

 4.0

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貴重な5ナンバースポーツモデル
LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年06月10日)

 2.9

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外国車に負けない！
アウピー乗りさんの投稿 (2014年06月07日)

 4.0

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コンパクトカーは燃費だけじゃない
クルマニアさんの投稿 (2014年05月22日)

 3.6

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国産コンパクトの雄
ゆうたろうさんの投稿 (2014年05月20日)

 4.3

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欧州思考のコンパクトカー
自動車研究員さんの投稿 (2014年05月19日)

 3.4

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欧州的国産車
ファ爺さんの投稿 (2014年05月14日)

 4.4

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乗ってわかるイイ車
viva_georgeさんの投稿 (2014年05月08日)

 3.2

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コンパクトハッチの優等生
Johnさんの投稿 (2014年05月05日)

 3.3

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コンパクトカーだけど上質な乗り心地
nanamilkさんの投稿 (2014年05月01日)

 3.5

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ＭＴ車の面白さを気づかせてくれたクルマ
お茶犬さんの投稿 (2014年04月30日)

 3.7

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脚として優れた車
monomonoさんの投稿 (2014年03月31日)

 3.2

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スポーツできるコンパクトハッチ
みくさんの投稿 (2014年03月28日)

 3.1

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「クルマとしての魅力」がある車
9879yottuさんの投稿 (2014年03月28日)

 4.1

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手軽に楽しめる車
tototo1さんの投稿 (2014年03月24日)

 4.1

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クラスダントツの走行性能
っけさんの投稿 (2014年03月22日)

 3.9

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キビキビとした走りと高いボディ剛性
pf01さんの投稿 (2014年03月16日)

 2.8

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スイフトはスイスイ吹っ飛ぶ‼︎
遠藤友信さんの投稿 (2014年03月16日)

 3.9

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軽快！爽快！愉快！世界基準車！
bellmarkさんの投稿 (2014年03月14日)

 3.7

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エコカーでありながら、スポーティで上質
Kerokero KEROTAさんの投稿 (2014年03月08日)

 3.5

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ホットハッチとはパワーだけではない！
momongaさんの投稿 (2014年02月25日)

 3.2

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使い勝手の良いコンパクト
kosuke1261さんの投稿 (2014年02月01日)

 2.8

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脱日本的コンパクト
Mint_Blue_Gumさんの投稿 (2014年01月31日)

 4.5

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総合力アップ
タージリンさんの投稿 (2014年01月28日)

 3.5

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スポーツコンパクト
tomotomo.さんの投稿 (2014年01月25日)

 4.0

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スズキ入魂の力作コンパクトカー
znさんの投稿 (2014年01月18日)

 4.0

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質実剛健
ryooonoskeさんの投稿 (2013年12月07日)

 3.5

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輸入車的な乗り味の国産コンパクトカー
セアト 福岡さんの投稿 (2013年11月23日)

 3.4

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一番熱いスポーツコンパクト
ばんくんさんの投稿 (2013年11月23日)

 4.1

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車の基本が最高に良くできた逸品
Rouge RX-7さんの投稿 (2013年11月03日)

 3.8

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上質コンパクトカー
Shu さんの投稿 (2013年10月25日)

 3.4

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国産車の底力、ここにあり
michihiro888さんの投稿 (2013年10月18日)

 3.9

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国産欧州車
kuroiwaruiko1JZさんの投稿 (2013年08月19日)

 4.5

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小さなクルマ造りに長けたスズキの良心
しょうぼうじどうしゃ じぷたさんの投稿 (2013年08月08日)

 4.3

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欧州風上質国産コンパクトカー
kurukurumaniaさんの投稿 (2013年08月04日)

 4.7

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スポーツカー
sankonさんの投稿 (2013年07月30日)

 4.2

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軽快な走りとハンドリング
Fumiyaさんの投稿 (2013年07月06日)

 3.7

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上質な走りを楽しめるコンパクト。
uzusio2000さんの投稿 (2013年06月26日)

 4.2

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よく出来たアシ
Yuta さんの投稿 (2013年06月14日)

 3.3

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ホットハッチ
Blazeさんの投稿 (2013年06月03日)

 3.4

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スイフトの新しい選択肢
FOCUSさんの投稿 (2019年07月25日)

 3.6

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日常がスポーツ
B2-UNITさんの投稿 (2019年06月14日)

 3.1

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これぞスズキの実力
平成ジローさんの投稿 (2019年06月06日)

 3.2

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手軽なコンパクト
すみれちゃんさんの投稿 (2019年04月19日)

 3.1

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待望のハイブリッド
くびとばさんの投稿 (2019年01月30日)

 3.8

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可もない不可もないコンパクト
TAKさんの投稿 (2018年08月24日)

 3.0

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洗練された5AGS
yuiko mikamiさんの投稿 (2018年08月23日)

 3.6

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ハンドリングと反応を楽しむ
reireiさんの投稿 (2018年07月05日)

 3.4

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走りの良いハイブリッド
tanuzouさんの投稿 (2018年04月27日)

 3.1

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扱いやすいハッチバックなハイブリッドカー
トオルさんの投稿 (2018年04月16日)

 3.8

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スズキの本命コンパクト
znさんの投稿 (2018年03月31日)

 3.6

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他社にはないハイブリッド
#61 BRZさんの投稿 (2018年01月27日)

 4.1

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普通に走ってリッター15キロ
Take on meさんの投稿 (2018年01月19日)

 3.0

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