アテンザの試乗レポート・評価

最終更新日: 2018年12月13日

  • マツダ
    アテンザ
    • レポート件数:45件

    総合評価

    3.7
  • 外観デザイン

    4.1

    インテリア

    3.6

    走りやすさ

    3.7

このクルマを一言で表すと?

  • ヨーロピアンな雰囲気
    城西さんの投稿 (2018年12月13日)

     3.7

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  • ラグジュアリーセダン
    syoさんの投稿 (2018年10月29日)

     3.6

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  • フラッグシップに相応しい
    Eくらすさんの投稿 (2018年05月19日)

     4.0

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  • 質感高い優雅なセダン
    傀儡師さんの投稿 (2018年03月28日)

     3.2

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  • アテンザのベストはこっち
    reireiさんの投稿 (2018年02月13日)

     3.2

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  • 走る喜びを感じられる
    こうさるさんの投稿 (2017年11月29日)

     3.0

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  • 更なる進化を期待
    nori_vvさんの投稿 (2017年11月14日)

     4.1

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  • FFセダンで勝負
    旭日旗さんの投稿 (2017年11月14日)

     3.3

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  • カッコイイセダンの先駆け
    Zero Fighterさんの投稿 (2017年10月30日)

     3.4

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  • 欧州的セダン
    Luv U Tokiyoさんの投稿 (2017年10月25日)

     3.1

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  • フラッグシップ
    日本人で良かったさんの投稿 (2017年09月30日)

     3.1

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  • でかいですね
    クロノノモモさんの投稿 (2017年09月28日)

     4.7

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  • 更なる向上を期待
    lex50さんの投稿 (2017年09月26日)

     3.9

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  • マツダのフラッグシップ
    yuiko mikamiさんの投稿 (2017年09月24日)

     3.9

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  • 外車のようなデザイン
    gogo3さんの投稿 (2017年09月21日)

     4.2

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  • ガソリンエンジンも悪くない
    nagaさんの投稿 (2017年09月17日)

     3.3

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  • 美しいクルマ
    tanuzouさんの投稿 (2015年09月02日)

     4.2

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  • マツダのフラッグシップモデル
    MT魂さんの投稿 (2015年05月31日)

     3.1

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  • 販売中の日本車で一番カコイイワゴン
    カーソムリエCEOさんの投稿 (2015年05月27日)

     3.1

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  • マツダの顔
    numataさんの投稿 (2015年05月22日)

     3.6

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  • ガソリンアテンザもいい車
    まいまいさんの投稿 (2015年05月08日)

     3.2

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  • スタイリッシュワゴン
    パン君さんの投稿 (2015年04月12日)

     3.2

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  • スタイリッシュなファミリーカー
    aduma112さんの投稿 (2015年04月05日)

     4.7

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  • 軽快な乗り味が魅力のミドルセダン
    muchachoさんの投稿 (2015年03月26日)

     3.4

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  • 走り喜びを感じる反応が良いスポーツセダン
    自動車研究員さんの投稿 (2015年02月27日)

     4.4

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  • お買い得!2000車!
    アウピー乗りさんの投稿 (2015年01月30日)

     4.2

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  • クールだけど真面目な車
    tomoさんの投稿 (2014年10月07日)

     3.8

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  • ディーゼルばかりが目立ってますが・・・
    Red lightさんの投稿 (2014年09月27日)

     3.1

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  • ガソリンも完成度高し!
    kazuさんの投稿 (2014年09月18日)

     4.1

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  • 絵に描いたようなスポーティーカー
    ファ爺さんの投稿 (2014年09月17日)

     4.2

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  • 納得の造り
    FOCUSさんの投稿 (2014年09月10日)

     4.2

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  • 格好良い。
    zeroさんの投稿 (2014年09月05日)

     3.2

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  • マツダのフラッグシップセダン
    LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年08月12日)

     3.0

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  • クールハンサムセダン
    Kaida Shawn Shotaroさんの投稿 (2014年03月31日)

     4.7

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  • 国産でNo1のスタイリッシュワゴン
    みくさんの投稿 (2014年03月20日)

     3.6

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  • 優雅なフォルムに確かな走り
    maruoboeさんの投稿 (2014年03月17日)

     4.2

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  • これはもう欧州車の感覚です!
    DELAYASさんの投稿 (2014年03月14日)

     3.9

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  • アテンザ似合ってんだ〜(^^)
    遠藤友信さんの投稿 (2014年03月05日)

     4.0

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  • もはやバーゲンプライス!?
    うにさんの投稿 (2014年03月01日)

     3.5

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  • 振り返りたくなるクルマ
    っけさんの投稿 (2014年03月01日)

     4.1

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  • 美しさ日本一のサルーン
    Kerokero KEROTAさんの投稿 (2014年02月23日)

     3.2

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  • セダンらしさを求めるならガソリン車か?
    Rouge RX-7さんの投稿 (2013年12月26日)

     3.9

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  • 高級ブランドで無くてもセンスある着こなし
    momongaさんの投稿 (2013年11月17日)

     3.8

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  • 乗った瞬間のワクワク
    Shu さんの投稿 (2013年11月04日)

     3.9

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  • 中年層向けスポーツ
    Tom Parisさんの投稿 (2013年07月01日)

     3.4

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    • レポート件数:79件

    総合評価

    3.8
  • 外観デザイン

    4.3

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    3.9

このクルマを一言で表すと?

  • やっぱりディーゼルがおすすめ
    くびとばさんの投稿 (2018年10月30日)

     3.6

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  • ディーゼルのパワー
    syoさんの投稿 (2018年10月30日)

     3.8

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  • フラッグシップ!
    ふくさんの投稿 (2018年09月20日)

     3.9

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  • 改良で格段に魅力が増しました。
    yuiko mikamiさんの投稿 (2018年08月19日)

     3.7

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  • 国産離れしたデザインに拍手
    reireiさんの投稿 (2018年02月13日)

     3.2

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  • 自動ブレーキも最新
    Take on meさんの投稿 (2018年01月04日)

     3.1

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  • ディーゼル大将
    旭日旗さんの投稿 (2017年11月14日)

     3.3

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  • ディーゼル搭載セダンの先駆け
    Zero Fighterさんの投稿 (2017年10月30日)

     3.3

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  • 美しいセダン
    かぜさんの投稿 (2017年10月29日)

     3.9

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  • ディーゼルはマツダ マツダはディーゼル
    Luv U Tokiyoさんの投稿 (2017年10月25日)

     3.3

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  • 気にならないディーゼル音
    こうさるさんの投稿 (2017年10月22日)

     3.0

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  • 完全体フラッグシップ
    日本人で良かったさんの投稿 (2017年09月30日)

     3.1

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  • ガソリンよりもオススメ
    クロノノモモさんの投稿 (2017年09月28日)

     4.6

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  • マツダらしさ満載
    nagaさんの投稿 (2017年09月17日)

     3.3

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  • クルマの楽しさと経済性を高次元で両立
    銀ぎら銀にさりげなくさんの投稿 (2015年11月23日)

     4.2

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  • MAZDAバンザイ
    まる子さんの投稿 (2015年09月08日)

     3.3

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  • 世界に通用する日本のディーゼル
    さいくろんさんの投稿 (2015年09月06日)

     4.3

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  • 溢れるトルクを愉しむ高級車
    tanuzouさんの投稿 (2015年09月03日)

     4.2

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  • 最高級「魂動」
    benー1さんの投稿 (2015年08月22日)

     4.6

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  • 欧州車に負けないスタイリングを持つクルマ
    kuriさんの投稿 (2015年08月03日)

     4.0

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  • すごく良い。買ったらタイヤを替えよう。
    b3_3さんの投稿 (2015年06月14日)

     4.1

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  • 魂動デザイン2番手
    カーソムリエCEOさんの投稿 (2015年05月27日)

     3.1

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  • 欧州車顔負け
    numataさんの投稿 (2015年05月22日)

     3.8

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  • ディーゼルの価値
    まいまいさんの投稿 (2015年05月08日)

     3.1

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  • マツダのフラッグシップセダン&ワゴン
    MT魂さんの投稿 (2015年05月08日)

     3.0

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  • パワフルなディーゼルエンジン
    ひーさんの投稿 (2015年04月29日)

     3.5

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  • フラッグシップ
    aduma112さんの投稿 (2015年04月06日)

     4.7

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  • 上質になったマツダのミドルセダン
    muchachoさんの投稿 (2015年03月26日)

     3.4

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  • スタイルとディーゼルに惚れて乗るクルマ
    パン君さんの投稿 (2015年03月04日)

     3.3

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  • グランドツーリングディーゼル
    [M]+[A]+[X]さんの投稿 (2015年02月17日)

     4.5

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  • おっさんホイホイ。
    さろらく。さんの投稿 (2015年02月05日)

     4.0

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  • 格好良さ、燃費、快適さを備えたセダン
    9879yottuさんの投稿 (2015年01月22日)

     4.1

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  • グローバルの最前線で戦う一級品
    ジャパンチャレンジさんの投稿 (2014年11月03日)

     4.2

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  • 新感覚セダン
    タニーさんの投稿 (2014年10月20日)

     3.9

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  • ところどころに残るマツダらしさ
    アウピー乗りさんの投稿 (2014年10月15日)

     4.1

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  • 環境ディーゼル
    kuwatoro4678さんの投稿 (2014年09月23日)

     4.3

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  • ベストバリュー!
    Blazeさんの投稿 (2014年09月13日)

     3.7

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  • マツダの本気セダン
    tyhk38さんの投稿 (2014年09月07日)

     3.7

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  • コスパ最高!ディーゼルは『買い』
    kazuさんの投稿 (2014年08月18日)

     3.7

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  • 世界最先端のディーゼルエンジン
    のぉーぶるさんの投稿 (2014年08月17日)

     3.3

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  • 欧州基準に挑戦したマツダの意気込み
    自動車研究員さんの投稿 (2014年07月31日)

     4.4

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  • ディーゼルの魅力
    Akihiro Yamashitaさんの投稿 (2014年07月01日)

     4.1

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  • 低燃費&ハイトルクを両立な車
    LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年06月25日)

     3.0

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  • 内装が中途半端なのが惜しい
    モモ339さんの投稿 (2014年06月01日)

     3.3

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  • マツダフラッグシップ。
    足るを知るはトムさんの投稿 (2014年05月25日)

     4.3

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  • デザインだけじゃない!
    クルマニアさんの投稿 (2014年05月09日)

     3.7

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  • 日本を代表するスポーツセダン
    new-mauさんの投稿 (2014年05月09日)

     3.7

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  • 日本製欧州車
    ファ爺さんの投稿 (2014年05月08日)

     3.8

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  • 思わずニヤケてしまうスタイリング
    やまさんの投稿 (2014年04月10日)

     4.1

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  • 真面目さを感じる
    tttt12さんの投稿 (2014年04月04日)

     4.3

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  • 久しぶりに出会った本気のセダン
    FOCUSさんの投稿 (2014年03月27日)

     4.1

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  • 完全日本仕様の操作系を持つワールドカー
    gontaさんの投稿 (2014年03月20日)

     3.3

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  • 国産車でNo1のスタイル!!
    みくさんの投稿 (2014年03月19日)

     3.3

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  • 和製欧州車ワゴン!
    DELAYASさんの投稿 (2014年03月15日)

     3.8

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  • マツダ渾身の力作
    Makoto Ohkuboさんの投稿 (2014年03月07日)

     4.0

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  • アテンザアテンダント(^^)
    遠藤友信さんの投稿 (2014年03月02日)

     3.9

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  • マツダの本気
    Red lightさんの投稿 (2014年02月27日)

     3.1

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  • ゆとり
    Masatoshi Ikedaさんの投稿 (2014年02月24日)

     3.9

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  • 力強さと高級感のバランスが難しい
    Kerokero KEROTAさんの投稿 (2014年02月23日)

     3.2

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  • ヨーロッパ車も油断出来ない走りの質
    pf01さんの投稿 (2014年02月22日)

     3.6

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  • ディーゼルの逆襲!!
    Yukiyoshi Inutaさんの投稿 (2014年02月17日)

     3.6

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  • アテンザを買わなかった理由は車にあらず
    ニヨピさんの投稿 (2014年02月13日)

     3.4

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  • 日本的欧州車
    Mint_Blue_Gumさんの投稿 (2014年01月31日)

     5.0

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  • 日本車イチのオシャレ車
    kosuke1261さんの投稿 (2014年01月18日)

     3.6

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  • 高性能新基準、日本でディーゼル市民権獲か
    momongaさんの投稿 (2013年12月09日)

     4.3

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  • これが日本車?
    のりさんの投稿 (2013年12月03日)

     4.0

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  • すばらしいデザインとエンジンのパワー
    ダサい車はイヤさんの投稿 (2013年12月02日)

     4.3

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  • マツダのフラッグシップセダン
    なぐさんの投稿 (2013年11月17日)

     4.6

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  • 美しさ国産車ナンバーワン
    あくびさんの投稿 (2013年11月15日)

     3.5

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  • 日本車もドライバリティを重視できる
    SUMIKAZUさんの投稿 (2013年11月12日)

     4.8

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  • マツダらしさ満載のDセグ日本代表
    masaさんの投稿 (2013年10月24日)

     3.9

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  • 最高に魅力的なセダン。
    Rouge RX-7さんの投稿 (2013年10月21日)

     4.1

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  • スカイアクティブテクノロジーの結晶
    kuroiwaruiko1JZさんの投稿 (2013年08月19日)

     4.4

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  • 量販車スタイリッシュNo.1
    kurukurumaniaさんの投稿 (2013年07月28日)

     4.7

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  • 見た目と走りに燃費まで。欲張りな一台
    ソーイチローさんの投稿 (2013年07月27日)

     4.3

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  • 世界に誇れる美しさ
    HINATAmatsuriさんの投稿 (2013年06月26日)

     3.7

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  • こんなの日本車じゃない!
    rererereo11さんの投稿 (2013年06月20日)

     4.3

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  • 皆が乗れるセダン
    つーさんさんの投稿 (2013年06月20日)

     4.3

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  • これぞ完璧なセダン。
    Hideyukiさんの投稿 (2013年06月09日)

     3.9

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