最終更新日: 2019年05月26日
総合評価
3.7外観デザイン
4.0インテリア
3.6走りやすさ
4.0
日本を代表するディーゼル
B2-UNITさんの投稿 (2019年05月26日)
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小さなディーゼル
Technodelicさんの投稿 (2019年01月23日)
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実用性の高いおしゃれな車
くびとばさんの投稿 (2019年01月08日)
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レスポンスの良さ
城西さんの投稿 (2018年12月11日)
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本当によく出来たディーゼル
NEUE TANZさんの投稿 (2018年12月04日)
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大人スポーツ
せんごくさんの投稿 (2018年09月23日)
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パワフルハッチ
yuiko mikamiさんの投稿 (2018年08月20日)
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実用性とナチュラルさ
reireiさんの投稿 (2018年07月22日)
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完成度が高い
lex50さんの投稿 (2018年04月19日)
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スポーツエンジンとしてのスカD
Take on meさんの投稿 (2018年01月04日)
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赤く熱いもの
旭日旗さんの投稿 (2017年11月14日)
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コンパクトカーならこれに決まり!
ぐるぐるさんの投稿 (2017年11月08日)
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ディーゼルベストマッチング
Luv U Tokiyoさんの投稿 (2017年10月25日)
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気持ちのいい加速感
こうさるさんの投稿 (2017年10月19日)
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回せるディーゼル
wildhawksさんの投稿 (2017年10月09日)
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ディーゼルがよい
METAFIVEさんの投稿 (2017年10月02日)
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ダントツ1.5ディーゼル
日本人で良かったさんの投稿 (2017年09月30日)
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余裕すぎるトルク
nagaさんの投稿 (2017年09月26日)
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パワフルな加速感
クロノノモモさんの投稿 (2017年09月17日)
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ちょうどいいパワーのディーゼル
さいくろんさんの投稿 (2017年09月12日)
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スポーティな足回り
hot&iceさんの投稿 (2017年01月31日)
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やっと来た大本命の1.5ディーゼル、だが
McRashさんの投稿 (2016年12月02日)
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Cセグメントの華
岩元泉さんの投稿 (2016年08月30日)
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溢れるパワーと艶やかなスタイリング
tanuzouさんの投稿 (2015年09月08日)
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クリーンディーゼルスポーツHB
MT魂さんの投稿 (2015年09月06日)
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国産ディーゼルスポーツ
まる子さんの投稿 (2015年09月05日)
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軽快なディーゼル・スポーツ
znさんの投稿 (2015年08月31日)
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ちょうどいいクリーンディーゼル
benー1さんの投稿 (2015年08月26日)
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ディーゼルスポーツ
細橋龍宏さんの投稿 (2015年08月24日)
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スポーツハッチ
カーソムリエCEOさんの投稿 (2015年05月28日)
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ハイパフォーマンスアクセラ
まいまいさんの投稿 (2015年05月11日)
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トルクもりもり
AI300さんの投稿 (2015年04月30日)
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欧州車風国産プレミアムハッチバック
MT魂さんの投稿 (2015年04月19日)
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欧州車より勝る
aduma112さんの投稿 (2015年04月05日)
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これからが楽しみなクルマ
TAKEFOURさんの投稿 (2015年03月31日)
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MAZDA DNA アクセラレータ進化
遠藤友信さんの投稿 (2015年03月26日)
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欧州的コンパクトハッチ
自動車研究員さんの投稿 (2015年03月15日)
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ディーゼルをあまり意識しないスポーツ車
muchachoさんの投稿 (2015年03月05日)
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ゴルフがライバル?
パン君さんの投稿 (2015年03月03日)
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スペシャリティハッチバック
[M]+[A]+[X]さんの投稿 (2015年02月15日)
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和製プレミアムスポーツ
アウピー乗りさんの投稿 (2015年01月29日)
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コスパ大賞
三宮 徹哉さんの投稿 (2014年12月07日)
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ディーゼルはホットハッチ扱い
kazuさんの投稿 (2014年10月23日)
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ゴルフに対抗しうる日本製ハッチバック
tyhk38さんの投稿 (2014年09月05日)
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本気の1台
new-mauさんの投稿 (2014年07月23日)
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マツダの万能選手
ファ爺さんの投稿 (2014年05月08日)
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マツダのGTカー
kuwatoro4678さんの投稿 (2014年05月04日)
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コンパクトスポーツ
やまさんの投稿 (2014年04月10日)
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予想外
トシ92さんの投稿 (2014年04月05日)
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マツダが作った欧州車
michihiro888さんの投稿 (2014年03月28日)
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欧州車に負けない日本製コンパクトカー
クルマニアさんの投稿 (2014年03月27日)
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欧州車に対抗できるハッチバック!
Kaida Shawn Shotaroさんの投稿 (2014年03月27日)
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マツダ製欧州車
ばんくんさんの投稿 (2014年03月27日)
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日本発プレミアムコンパクト
Blazeさんの投稿 (2014年03月26日)
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久しぶりに出会ったいいクルマ
FOCUSさんの投稿 (2014年03月26日)
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しなやかなホットハッチ、だけど高すぎる!
辛口系男子さんの投稿 (2014年03月21日)
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3年後のラインナップが楽しみ。
gontaさんの投稿 (2014年03月19日)
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トルクフルFFハッチバック
LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年03月17日)
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どっしり感
フーガとフィットさんの投稿 (2014年03月16日)
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欧州Cセグメント勢への真の対抗馬
kooh555さんの投稿 (2014年03月15日)
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ここまできたか!
tototo1さんの投稿 (2014年03月09日)
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メイドインJAPAN
しぃぼぅさんの投稿 (2014年03月06日)
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ヨーロピアンテイストな国産車
aladeen987さんの投稿 (2014年03月06日)
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まさしく人馬一体の走り!
DELAYASさんの投稿 (2014年03月06日)
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世界を相手に戦う日本車
Makoto Ohkuboさんの投稿 (2014年03月03日)
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このクラスで初のディーゼル!パワフル!!
みくさんの投稿 (2014年03月02日)
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マツダ広島本社 『主役世羅町』(^^)
遠藤友信さんの投稿 (2014年03月02日)
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サーキット以外ならV8-4.5リットル並
Kerokero KEROTAさんの投稿 (2014年03月01日)
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目からウロコ
ナベジョーさんの投稿 (2014年02月26日)
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待望のディーゼル6速マニュアル。
とりぴーさんの投稿 (2014年02月25日)
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スカイアクティブを纏ったマッスルカー
ちてぃーさんの投稿 (2014年02月24日)
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新感覚ディーゼルスポーツ
Rouge RX-7さんの投稿 (2014年02月17日)
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マツダスピード3を感じさせる高性能
momongaさんの投稿 (2014年01月26日)
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総合評価
3.7外観デザイン
4.1インテリア
3.6走りやすさ
3.8
デザイン良いハッチバック
Technodelicさんの投稿 (2019年05月25日)
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雰囲気はプレミアム
平成ジローさんの投稿 (2019年02月23日)
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まだまだ買う価値あり
くびとばさんの投稿 (2019年02月13日)
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操る楽しさがある
Black Rainさんの投稿 (2019年01月28日)
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スタイル良し!コスパ良し!
B2-UNITさんの投稿 (2019年01月18日)
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出来はいいが
城西さんの投稿 (2018年12月11日)
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スポーティー
syoさんの投稿 (2018年10月23日)
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高いデザイン性
ふくさんの投稿 (2018年09月18日)
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素の味わいとナチュラルフィール
reireiさんの投稿 (2018年09月01日)
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優等生的ハッチバック
yuiko mikamiさんの投稿 (2018年08月20日)
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美しいデザイン
nori_vvさんの投稿 (2018年01月21日)
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日本最良のハッチバック
Take on meさんの投稿 (2018年01月03日)
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コインを投げるしかない
旭日旗さんの投稿 (2017年11月14日)
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マツダの鼓動を感じるコンパクト
Zero Fighterさんの投稿 (2017年10月25日)
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ファミリアも涙ぐむ仕上がり
Luv U Tokiyoさんの投稿 (2017年10月25日)
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秀逸なハッチバック
かぜさんの投稿 (2017年10月07日)
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セダン、ハッチバックあるある
日本人で良かったさんの投稿 (2017年09月30日)
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欧州戦略車
METAFIVEさんの投稿 (2017年09月28日)
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万人に薦められる
nagaさんの投稿 (2017年09月26日)
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バランスの良いハッチバック
クロノノモモさんの投稿 (2017年09月16日)
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「非力」だが、その分全開走行を楽しめる車
N55B30Aさんの投稿 (2015年12月01日)
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妥協なき「影」のフラッグシップ
アイランドさんの投稿 (2015年11月09日)
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マツダを変えたクルマ
tanuzouさんの投稿 (2015年09月08日)
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ヨーロッパ車チックなハッチバック車
MT魂さんの投稿 (2015年09月06日)
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スタイル重視
細橋龍宏さんの投稿 (2015年08月24日)
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欧州車風コンパクトハッチバック
MT魂さんの投稿 (2015年05月31日)
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国産No.1デザインハッチ
カーソムリエCEOさんの投稿 (2015年05月28日)
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マツダらしさ満載
まいまいさんの投稿 (2015年05月11日)
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正常進化
AI300さんの投稿 (2015年04月30日)
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日本車唯一のゴルフライバル
パン君さんの投稿 (2015年04月12日)
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見た目よし動きよし
aduma112さんの投稿 (2015年04月05日)
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コスパの高いお手軽ハッチバック
[M]+[A]+[X]さんの投稿 (2015年03月28日)
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スカイアクティブ中間管理職。
さろらく。さんの投稿 (2015年03月21日)
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足元が重いスポーティショートワゴン
muchachoさんの投稿 (2015年03月05日)
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早く来いこい急カーブ!
しょー☆さんの投稿 (2015年03月04日)
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高級ハッチに進化した国産欧州車
自動車研究員さんの投稿 (2015年02月22日)
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世界基準
タージリンさんの投稿 (2015年02月22日)
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マツダ広島本社 『主役 世羅町』
遠藤友信さんの投稿 (2014年12月24日)
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欧州車にひけをとらない完成度
ゆうたろうさんの投稿 (2014年10月31日)
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マツダの技術と思想の結集した逸品
kazuさんの投稿 (2014年10月22日)
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スポーティーでかっこいい
mashさんの投稿 (2014年10月19日)
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欧州車好きな人も1度は見た方が良い
sakkyさんの投稿 (2014年10月16日)
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マツダらしさを持った走りの楽しいモデル
ファ爺さんの投稿 (2014年09月17日)
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良くなったマツダの象徴
きもぴさんの投稿 (2014年08月16日)
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日本のゴルフイーター?!
ムサシさんさんの投稿 (2014年07月15日)
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イケメン過ぎて濡れたわ♡
下からサセコ♡さんの投稿 (2014年06月27日)
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トータルバランスに優れた車
LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年06月10日)
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正統進化。
足るを知るはトムさんの投稿 (2014年05月24日)
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誇張表現気味のスポーティ
Red lightさんの投稿 (2014年05月10日)
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実用車+アルファを望むなら、オススメ
セアト 福岡さんの投稿 (2014年03月30日)
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走りと装備、総合力の高さが魅力
辛口系男子さんの投稿 (2014年03月30日)
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久しぶりに出た、ホンモノの日本車
FOCUSさんの投稿 (2014年03月26日)
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国産ベストコンパクトハッチ!!
みくさんの投稿 (2014年03月20日)
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欧州車?いいえ、日本車です。
Hideyukiさんの投稿 (2014年03月20日)
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15Sがいいよ!
Kerokero KEROTAさんの投稿 (2014年03月01日)
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世界で戦える日本車
トシ92さんの投稿 (2014年02月18日)
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コーナーが楽しみ
っけさんの投稿 (2014年02月17日)
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文句なし
YUJINさんの投稿 (2014年02月12日)
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ポテンシャルは高いはずだけど???
ダサい車はイヤさんの投稿 (2014年02月01日)
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スポーティな走りが楽しい
くれあさんの投稿 (2014年01月27日)
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思い通りに走れる車
middleさんの投稿 (2014年01月22日)
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ヨーロピアンスポーツハッチバック
kurukurumaniaさんの投稿 (2014年01月12日)
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微妙な立ち位置の20S
Rouge RX-7さんの投稿 (2014年01月05日)
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まさにZOOM-ZOOM
9879yottuさんの投稿 (2013年12月20日)
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クルマの「わくわく」が詰まっています。
Mint_Blue_Gumさんの投稿 (2013年12月10日)
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マツダテクノロジーの粋は再廉価15C
momongaさんの投稿 (2013年12月09日)
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ヨーロピアンハッチバック
kurukurumaniaさんの投稿 (2013年12月05日)
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欧州車みたいな乗り味やスタイル
masaさんの投稿 (2013年12月04日)
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ちてぃー
Hideyuki
くれあ
Blaze
とりぴー
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masa
sakky
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nori_vv
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middle
っけ
遠藤友信
ダサい車はイヤ
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Makoto Ohkubo
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LEXUS ISF オーナー
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自動車研究員
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足るを知るはトム
ムサシさん
kazu
三宮 徹哉
tyhk38
mash
naga
Zero Fighter
wildhawks
MT魂
aduma112
さろらく。
しょー☆
[M]+[A]+[X]
パン君
まいまい
カーソムリエCEO
hot&ice
アイランド
細橋龍宏
せんごく
benー1
tanuzou
McRash
ぐるぐる
まる子
MT魂
さいくろん
平成ジロー
N55B30A
METAFIVE
クロノノモモ
yuiko mikami
Luv U Tokiyo
日本人で良かった
かぜ
こうさる
Black Rain
B2-UNIT
旭日旗
Take on me
reirei
ふく
くびとば
NEUE TANZ
syo
Technodelic
城西