カムリハイブリッドの試乗レポート・評価

最終更新日: 2019年07月29日

  • トヨタ
    カムリハイブリッド
    • レポート件数:55件

    総合評価

    3.5
  • 外観デザイン

    3.5

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    3.5

このクルマを一言で表すと?

  • ゆとりの大型FFサルーン
    Super Deluxeさんの投稿 (2019年07月29日)

     3.9

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  • TNGAもやれば出来る。
    さろらく。さんの投稿 (2019年07月26日)

     3.0

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  • 2トーン
    Eくらすさんの投稿 (2019年07月18日)

     3.7

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  • 地味だがいい車
    こすげーさんの投稿 (2019年05月14日)

     3.8

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  • 高品質実用セダン
    すみれちゃんさんの投稿 (2019年05月05日)

     3.2

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  • 品格あるセダン
    両手にカピバラさんの投稿 (2019年03月13日)

     3.4

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  • トヨタFFブラックシップ
    でんでんさんの投稿 (2019年01月16日)

     3.3

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  • セダンもハイブリット装備
    ポルコ・ロッソさんの投稿 (2018年11月28日)

     3.2

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  • 少しだけスポーティ
    FOCUSさんの投稿 (2018年11月01日)

     3.2

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  • 若返りを果たしたスポーツセダン
    MT魂さんの投稿 (2018年09月30日)

     3.1

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  • 存在感ある大人セダン
    くびとばさんの投稿 (2018年09月28日)

     3.7

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  • 上質なハイブリッドカー
    ダサい車はイヤさんの投稿 (2018年09月10日)

     3.6

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  • 高級感の過剰演出が嫌いな方へ安心な国産車
    さくらもちさんの投稿 (2018年05月31日)

     3.7

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  • ビッグセダンのハイブリッド
    トオルさんの投稿 (2018年05月30日)

     4.1

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  • 高級実用車、個人的にはハイブリッドがネガ
    銀ぎら銀にさりげなくさんの投稿 (2018年04月14日)

     4.1

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  • まさにトヨタFFセダン
    reireiさんの投稿 (2018年03月09日)

     3.2

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  • これからの自動車のメインストリーム
    知らぬが仏さんの投稿 (2018年02月28日)

     3.3

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  • 静かで速いトラディッショナルセダン
    #61 BRZさんの投稿 (2018年01月06日)

     4.1

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  • ハイブリットセダン
    B2-UNITさんの投稿 (2017年11月10日)

     2.8

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  • 北米専用セダン
    旭日旗さんの投稿 (2017年10月30日)

     3.1

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  • 静粛性が高いセダン
    日本人で良かったさんの投稿 (2017年09月23日)

     3.4

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  • ダイナミックに生まれ変わりました
    yuiko mikamiさんの投稿 (2017年09月22日)

     3.9

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  • 燃費一辺倒は卒業
    Luv U Tokiyoさんの投稿 (2017年09月21日)

     3.3

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  • つまらない優等生
    michihiro888さんの投稿 (2017年09月21日)

     3.7

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  • 地味からの脱却
    nagaさんの投稿 (2017年09月18日)

     3.2

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  • 地味な存在
    細橋龍宏さんの投稿 (2015年09月08日)

     2.9

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  • 完成度抜群のFFセダン
    まいまいさんの投稿 (2015年08月19日)

     3.2

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  • 北米で人気のミドルクラスセダン
    Zero Fighterさんの投稿 (2015年05月30日)

     3.0

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  • 昔の韓国風セダン
    カーソムリエCEOさんの投稿 (2015年05月26日)

     2.8

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  • 国際的セダン
    aduma112さんの投稿 (2015年05月18日)

     4.6

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  • 北米のおこぼれ
    パン君さんの投稿 (2015年04月30日)

     2.9

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  • 前期を買った者が得をする?
    Ryoujiさんの投稿 (2015年03月24日)

     3.1

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  • 価格以上の価値を感じるハイブリッドセダン
    muchachoさんの投稿 (2015年03月17日)

     3.2

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  • 正統派ハイブリッドセダン
    znさんの投稿 (2015年02月28日)

     3.9

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  • マジメなハイブリッドセダン
    tyhk38さんの投稿 (2015年01月23日)

     3.2

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  • ハイブリッドで復権、FFセダンの王道
    直列6気筒NAさんの投稿 (2015年01月22日)

     3.9

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  • バランスの良いおすすめセダン
    kazuさんの投稿 (2014年11月30日)

     4.0

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  • ゆったり快適
    AI300さんの投稿 (2014年11月27日)

     3.2

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  • 大人のハイブリッド
    自動車研究員さんの投稿 (2014年11月22日)

     4.7

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  • バージョンアップしたハイブリッドセダン
    kuwatoro4678さんの投稿 (2014年09月29日)

     4.0

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  • グローバルミドルセダン
    LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年08月23日)

     3.1

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  • 余裕のあるプリウス
    ぎゃんたろうさんの投稿 (2014年08月08日)

     3.3

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  • おちつきのあるハイブリッドセダン
    ファ爺さんの投稿 (2014年07月19日)

     4.2

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  • ナイスな立ち位置になった高級ミドルセダン
    クルマニアさんの投稿 (2014年06月09日)

     3.4

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  • 新しい高級車
    アウピー乗りさんの投稿 (2014年05月16日)

     4.3

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  • プリウス大型版
    Red lightさんの投稿 (2014年03月31日)

     3.1

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  • ミドルサイズハイブリッドセダン
    みくさんの投稿 (2014年03月27日)

     3.7

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  • アメリカンなハイブリッドカー
    まささまさんの投稿 (2014年03月18日)

     3.5

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  • 高級車の風格があります
    Kerokero KEROTAさんの投稿 (2014年02月24日)

     3.2

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  • 若くなった?乗りやすいHVセダン
    pf01さんの投稿 (2014年02月20日)

     3.8

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  • 北緯44度の風 カムリスキーリンクス~♫
    遠藤友信さんの投稿 (2014年02月14日)

     3.9

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  • FR小型セダンには無いゆとりがある
    momongaさんの投稿 (2014年01月26日)

     4.0

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  • 「ちょうどいい」街乗りセダン
    uzusio2000さんの投稿 (2013年12月18日)

     3.5

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  • 正統派ハイブリッドセダン
    kurukurumaniaさんの投稿 (2013年12月14日)

     3.1

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  • 静かで、ジェントルな高級入門車
    Rouge RX-7さんの投稿 (2013年12月05日)

     3.2

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