アコードハイブリッドの試乗レポート・評価

最終更新日: 2019年02月14日

  • ホンダ
    アコードハイブリッド
    • レポート件数:56件

    総合評価

    3.6
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.6

    走りやすさ

    3.7

このクルマを一言で表すと?

  • ヘッドライトがカッコいい
    ふくさんの投稿 (2019年02月14日)

     3.7

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  • 冠婚葬祭に万能な車
    こすげーさんの投稿 (2019年01月29日)

     3.9

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  • ヘッドライト
    syoさんの投稿 (2018年11月24日)

     3.9

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  • ボディサイズがネックか。。
    くびとばさんの投稿 (2018年09月30日)

     3.3

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  • お手頃な高級セダン
    Eくらすさんの投稿 (2018年07月10日)

     4.0

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  • パワフルで静粛でエコなドライビングセダン
    クロノノモモさんの投稿 (2018年05月26日)

     4.9

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  • 燃費と走りを両立するセダン
    トオルさんの投稿 (2018年03月09日)

     4.0

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  • ハイブリッドとして理想的
    reireiさんの投稿 (2018年03月07日)

     3.3

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  • 高クオリティのハイブリッドサルーン
    かぜさんの投稿 (2017年11月18日)

     3.4

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  • 乗り心地いいセダン
    旭日旗さんの投稿 (2017年11月08日)

     3.1

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  • 正統派セダン
    Take on meさんの投稿 (2017年11月03日)

     3.1

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  • ラグジュアリーハイブリット
    B2-UNITさんの投稿 (2017年11月01日)

     3.0

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  • ホンダの男気
    Luv U Tokiyoさんの投稿 (2017年10月24日)

     3.0

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  • クラウンより大きい!
    lex50さんの投稿 (2017年10月21日)

     4.2

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  • 外観は、一端のスポーツセダン!!
    wildhawksさんの投稿 (2017年10月15日)

     4.6

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  • ようやくホンダのハイブリッドが完成です。
    さろらく。さんの投稿 (2017年10月08日)

     2.9

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  • 真打ホンダハイブリ
    METAFIVEさんの投稿 (2017年10月02日)

     3.1

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  • いつの間にかビッグセダン
    gogo3さんの投稿 (2017年09月28日)

     4.0

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  • 渾身のハイブリッド
    日本人で良かったさんの投稿 (2017年09月28日)

     2.9

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  • アメリカンな国産ハイブリッド
    nagaさんの投稿 (2017年09月21日)

     3.1

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  • 上質な加速
    yuiko mikamiさんの投稿 (2017年09月17日)

     3.5

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  • 外見も中身も良くバランスの良いセダン
    nori_vvさんの投稿 (2017年09月17日)

     4.4

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  • 自信持ってオススメ出来るセダン
    absolute0307さんの投稿 (2016年10月01日)

     4.4

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  • アメ車的価値観のデザイン
    パン君さんの投稿 (2015年07月25日)

     2.9

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  • レンジエクステンダーHVは優秀!
    まいまいさんの投稿 (2015年06月12日)

     3.2

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  • ラージでもエコ
    アウピー乗りさんの投稿 (2015年03月30日)

     3.5

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  • 最先端セダン
    aduma112さんの投稿 (2015年03月15日)

     4.5

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  • とても立派なアメリカの大衆車
    muchachoさんの投稿 (2015年03月10日)

     3.0

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  • 驚異の環境セダン
    あくびさんの投稿 (2015年02月18日)

     3.3

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  • 走りのアコードからの進化
    Ryoujiさんの投稿 (2015年01月24日)

     3.1

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  • 紆余曲折
    AI300さんの投稿 (2015年01月08日)

     3.0

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  • 最高のハイブリッドカー
    ひーさんの投稿 (2014年12月28日)

     3.2

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  • ハイブリッドの新しい形
    kazuさんの投稿 (2014年11月09日)

     4.0

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  • IMAじゃないハイブリッド
    kuwatoro4678さんの投稿 (2014年10月11日)

     3.8

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  • EV走行メインのLクラスセダン
    LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年07月18日)

     3.1

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  • 世界戦略的なホンダのハイブリッドカー
    ファ爺さんの投稿 (2014年06月12日)

     4.6

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  • アコードとして見ると上質感に驚く
    クルマニアさんの投稿 (2014年05月24日)

     3.5

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  • ホンダの新フラッグシップ
    自動車研究員さんの投稿 (2014年05月22日)

     4.3

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  • ハイブリッドというよりEVセダン
    っけさんの投稿 (2014年03月31日)

     3.8

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  • アコードィオン期待‼︎
    遠藤友信さんの投稿 (2014年03月30日)

     4.0

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  • エンジン付きの大型セダンEV
    chicof31tさんの投稿 (2014年03月29日)

     3.0

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  • 素晴らしいパワートレイン!
    FOCUSさんの投稿 (2014年03月27日)

     3.6

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  • フィーリングは不自然だが個性的なクルマ
    辛口系男子さんの投稿 (2014年03月27日)

     3.5

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  • デカくなったなあ
    みくさんの投稿 (2014年03月25日)

     3.1

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  • 電動アシスト自動車からの脱却
    Red lightさんの投稿 (2014年02月23日)

     2.7

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  • 高級車へ進化
    Kerokero KEROTAさんの投稿 (2014年02月23日)

     3.2

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  • ゆったり乗り味のHV大型セダン
    pf01さんの投稿 (2014年02月21日)

     3.3

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  • ザ・ホンダセダン
    momongaさんの投稿 (2014年02月02日)

     4.0

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  • でかい
    Yoshihiro Itohさんの投稿 (2013年11月09日)

     2.8

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  • とうとう高級車になりました。
    Rouge RX-7さんの投稿 (2013年10月18日)

     3.6

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  • 自動車税も経済的
    SUMIKAZUさんの投稿 (2013年10月15日)

     3.4

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  • Ultra~Ultra~♪ HEV
    Yukiyoshi Inutaさんの投稿 (2013年09月20日)

     3.5

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  • 日本市場は2の次?
    torafuguさんの投稿 (2013年09月16日)

     4.0

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  • スポーツハイブリッド
    Blazeさんの投稿 (2013年08月27日)

     3.2

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  • エコグランドツアラー
    kuroiwaruiko1JZさんの投稿 (2013年08月19日)

     4.3

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  • 電動エンジン高級FFセダン
    kurukurumaniaさんの投稿 (2013年08月03日)

     4.5

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