最終更新日: 2019年07月31日
総合評価
3.5外観デザイン
3.9インテリア
3.3走りやすさ
3.8
FRクーペ
でんでんさんの投稿 (2019年07月31日)
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クーペの中のクーペ
両手にカピバラさんの投稿 (2019年07月19日)
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リアビューが妖艶
gogo3さんの投稿 (2019年07月18日)
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スポーツカーらしい体幹
ブリキの太鼓さんの投稿 (2019年05月31日)
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全方面スポーツカー
ふくさんの投稿 (2019年05月15日)
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長く愛してほしい車
ナベジョーさんの投稿 (2019年05月06日)
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生粋のスポーツカー
syoさんの投稿 (2019年04月03日)
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生粋のスポーツカー
城西さんの投稿 (2019年01月29日)
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実用的なスポーツカー
NORTH さんの投稿 (2019年01月16日)
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コンセプトが明確
こすげーさんの投稿 (2019年01月15日)
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手が出せる金額のスポーツカー
くびとばさんの投稿 (2018年11月13日)
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乗り心地がいい
Eくらすさんの投稿 (2018年09月13日)
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ATでもスポーツできます。
yuiko mikamiさんの投稿 (2018年08月27日)
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安定のBRZ
reireiさんの投稿 (2018年05月26日)
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これぞスポーツカー
TAKさんの投稿 (2018年03月14日)
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ボクサースポーツ
ドドリアさんさんの投稿 (2018年03月10日)
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スバルの思うスポーツカー
米麹さんの投稿 (2018年03月01日)
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基本性能が高いスポーツカー
おにぎりあたためますかさんの投稿 (2018年02月11日)
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魅力が多いクーペ
radioさんの投稿 (2018年02月07日)
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ボクサークーペ
CUEさんの投稿 (2018年02月01日)
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7ps/0.9kg-mのアップ
旭日旗さんの投稿 (2017年11月19日)
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楽しいスポーツカー
かぜさんの投稿 (2017年11月14日)
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スポーツクーペ
Luv U Tokiyoさんの投稿 (2017年10月29日)
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安定感のBRZ
nagaさんの投稿 (2017年10月17日)
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初めての共同作業
日本人で良かったさんの投稿 (2017年10月02日)
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快適性とスポーツ性の両立
michihiro888さんの投稿 (2017年09月30日)
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久々のクーペです
クロノノモモさんの投稿 (2017年09月25日)
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86よりは上
METAFIVEさんの投稿 (2017年09月20日)
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86よりチョビっと硬派
ぽんぽんさんの投稿 (2015年09月15日)
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tS:しなやかな硬質感
KDPさんの投稿 (2015年08月22日)
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スバルのFR
AI300さんの投稿 (2015年08月11日)
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トヨタとスバルの協業成功例
McRashさんの投稿 (2015年07月22日)
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スバルの本格スポーツカー
tyhk38さんの投稿 (2015年06月30日)
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SUBARUらしい若々しさ
aduma112さんの投稿 (2015年05月22日)
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スバル86
MT魂さんの投稿 (2015年05月19日)
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昔が懐かしく思える車
まいまいさんの投稿 (2015年05月17日)
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『坦々麺は坦々麺の上をつくらず』
カーソムリエCEOさんの投稿 (2015年04月08日)
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今風なお洒落なスポーツマン
GranGilles27さんの投稿 (2015年04月08日)
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本家はこちら
パン君さんの投稿 (2015年04月04日)
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現代日本の「スポーツカー」
カンタローさんの投稿 (2015年03月28日)
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トヨタがスバルの可能性を引き出したクルマ
muchachoさんの投稿 (2015年03月27日)
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共同開発した本格派スポーツカー
自動車研究員さんの投稿 (2015年03月09日)
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スバルがトヨタと本気で作ったクルマ
Zero Fighterさんの投稿 (2015年01月25日)
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スバルらしからぬスポーツカー
Ryoujiさんの投稿 (2015年01月23日)
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高回転エンジン気持ちいい
直列6気筒NAさんの投稿 (2015年01月18日)
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86との違いは?
kazuさんの投稿 (2014年11月03日)
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買うならこっち
E34さんの投稿 (2014年11月01日)
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貴重なスポーツカー
アウピー乗りさんの投稿 (2014年05月29日)
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6連星のFRクーペ
LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年05月24日)
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86よりも大人っぽさが感じられる
クルマニアさんの投稿 (2014年05月23日)
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86の兄貴分
kuwatoro4678さんの投稿 (2014年05月18日)
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大人版86
ファ爺さんの投稿 (2014年05月13日)
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毎日乗れる本気スポーツ
new-mauさんの投稿 (2014年05月09日)
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誠実なスポーツカー
gontaさんの投稿 (2014年03月31日)
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リアルスポーツ
みくさんの投稿 (2014年03月27日)
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スバルFRスポーツ
znさんの投稿 (2014年03月06日)
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貴重な楽しめるFRスポーツ
まささまさんの投稿 (2014年02月27日)
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陸に上がったシーラカンス
ちてぃーさんの投稿 (2014年02月25日)
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スバルらしさはエンジン
momongaさんの投稿 (2014年02月07日)
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走る喜びあ〜るぜっと(^^)
遠藤友信さんの投稿 (2014年01月31日)
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今後の展開に期待
タージリンさんの投稿 (2014年01月27日)
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もう一人の自分。
Shu さんの投稿 (2013年12月28日)
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素直なクルマ
LEGACistさんの投稿 (2013年12月05日)
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スバルの新世代スポーツカー。
Dotinさんの投稿 (2013年10月27日)
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貴重なFR。大切な素材。
Rouge RX-7さんの投稿 (2013年10月20日)
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未完成なFR 進化するFR
SUMIKAZUさんの投稿 (2013年10月15日)
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人馬一体
zo6tigraさんの投稿 (2013年10月14日)
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スバル初の軽快FR
Fumiyaさんの投稿 (2013年09月09日)
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コーナリング性の高いクルマ
montoyaさんの投稿 (2013年07月31日)
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世界の大衆スポーツカー
kurukurumaniaさんの投稿 (2013年07月28日)
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欲っしい!
ヒャダルコさんの投稿 (2013年07月28日)
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86のチューニングのひとつ
ソーイチローさんの投稿 (2013年07月27日)
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ぜったいにほしい
nori_vvさんの投稿 (2013年07月27日)
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剛健
Blazeさんの投稿 (2013年06月25日)
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ちてぃー
LEGACist
Fumiya
E34
ソーイチロー
Blaze
michihiro888
kurukurumania
Dotin
montoya
AI300
nori_vv
gogo3
ヒャダルコ
zo6tigra
muchacho
遠藤友信
Rouge RX-7
SUMIKAZU
momonga
Shu
zn
タージリン
まささま
Ryouji
LEXUS ISF オーナー
クルマニア
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こすげー
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