Cクラスの試乗レポート・評価

最終更新日: 2019年05月22日

  • メルセデス・ベンツ
    Cクラス
    • レポート件数:70件

    総合評価

    4.0
  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    4.2

このクルマを一言で表すと?

  • ベストCクラス
    Technodelicさんの投稿 (2019年05月22日)

     3.9

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  • 最善なCか?
    NEUE TANZさんの投稿 (2019年03月09日)

     3.5

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  • やっぱり憧れです
    ファーウェイさんの投稿 (2019年02月21日)

     3.7

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  • 高級車
    Eくらすさんの投稿 (2019年01月18日)

     3.7

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  • 大きく立派になったCクラス
    こすげーさんの投稿 (2018年12月05日)

     3.8

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  • Cで十分と思えるクルマ
    くびとばさんの投稿 (2018年11月14日)

     3.9

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  • 全ての面で完成度が高い
    nori_vvさんの投稿 (2018年05月11日)

     4.2

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  • 本質的に良い車
    michihiro888さんの投稿 (2018年04月30日)

     4.2

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  • 高級感ありすぎる!
    lex50さんの投稿 (2018年04月21日)

     3.9

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  • スポーティーエレガント
    wildhawksさんの投稿 (2018年01月27日)

     4.6

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  • 数あるセダンの中でも一級品
    Zero Fighterさんの投稿 (2017年10月30日)

     3.3

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  • 見事なクオリティ
    yuiko mikamiさんの投稿 (2017年10月25日)

     4.0

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  • メルセデス流スポーツセダン
    のりさんの投稿 (2017年10月07日)

     3.9

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  • 機敏な動きのcクラス
    クロノノモモさんの投稿 (2017年09月15日)

     4.7

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  • Dセグメントセダンの教科書とも言える出来
    kuriさんの投稿 (2017年05月06日)

     4.4

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  • 「メルセデスの本気」
    N55B30Aさんの投稿 (2015年11月20日)

     4.6

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  • ダウンサイジングSクラス
    MT魂さんの投稿 (2015年08月19日)

     3.4

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  • ミニSクラス
    自動車研究員さんの投稿 (2015年07月13日)

     4.6

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  • 天下無敵セダン
    カーソムリエCEOさんの投稿 (2015年06月29日)

     3.4

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  • 質感では完全無欠!
    外見はおっさん、心は子供さんの投稿 (2015年05月12日)

     4.0

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  • Dセグメントに敵なし‼
    [M]+[A]+[X]さんの投稿 (2015年04月29日)

     3.7

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  • 最善か 無か 最善でした。
    パン君さんの投稿 (2015年04月22日)

     4.3

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  • Frマルチリンク化は○、右ハンドルは冷遇
    kooh555さんの投稿 (2015年04月19日)

     4.0

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  • 上質な小型サルーン
    muchachoさんの投稿 (2015年03月02日)

     3.6

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  • 家族を守る万能セダン
    MT魂さんの投稿 (2015年03月01日)

     3.9

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  • 新たな小型セダンのベンチマーク
    smuyh117155さんの投稿 (2015年02月25日)

     4.1

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  • 退屈。
    b3_3さんの投稿 (2015年02月24日)

     3.7

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  • Sクラスの威厳を得たCクラス
    直列6気筒NAさんの投稿 (2015年02月07日)

     3.5

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  • アジリティにこだわったセダン
    aduma112さんの投稿 (2015年01月30日)

     4.4

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  • 立派になりましたね
    みくさんの投稿 (2014年12月16日)

     4.0

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  • 褒めちぎるほどにクオリティが高い新型
    ジャパンチャレンジさんの投稿 (2014年12月06日)

     4.7

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  • 評論家とは違う感想
    mashさんの投稿 (2014年10月15日)

     4.2

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  • 日本車がんばれ!ベンツがすごい!
    sakkyさんの投稿 (2014年10月11日)

     4.0

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  • 5年先にもライバル無し。
    Hideyukiさんの投稿 (2014年09月29日)

     4.7

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  • ヒエラルキーの撤廃
    三宮 徹哉さんの投稿 (2014年09月28日)

     4.4

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  • 久しぶりに本気のメルセデス。
    FOCUSさんの投稿 (2014年09月21日)

     4.6

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  • ベンチマークとしてはレベルが高すぎる
    Leaperさんの投稿 (2014年08月31日)

     3.9

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  • Eに近づいたCクラス
    Super Deluxeさんの投稿 (2014年08月30日)

     4.1

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  • お化粧した教科書?
    アウピー乗りさんの投稿 (2014年08月28日)

     3.9

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  • 全てにおいて不足のないドライバーズカー
    辛口系男子さんの投稿 (2014年08月27日)

     4.0

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  • フラットな印象の割に相対評価では本領発揮
    足るを知るはトムさんの投稿 (2014年08月25日)

     4.8

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  • 世界基準。これ買っておけば間違いない
    kazuさんの投稿 (2014年08月22日)

     4.2

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  • 軽くて重厚
    きもぴさんの投稿 (2014年08月20日)

     4.6

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  • 良くてあたりまえ、その先には?
    tototo1さんの投稿 (2014年08月15日)

     4.3

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  • プレミアムに変革をもたらすもの
    ソーイチローさんの投稿 (2014年08月11日)

     4.6

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  • シルクの滑らかさで他を圧倒!
    bellmarkさんの投稿 (2014年08月11日)

     4.2

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  • メルセデスの下剋上だが特別仕様車を待て
    のぉーぶるさんの投稿 (2014年08月11日)

     3.4

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  • ”車格”の概念を更新した一台
    Ryo Furuichiさんの投稿 (2014年08月09日)

     4.6

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  • ベンチマークの威信と維新
    Yukimasa Kawaiさんの投稿 (2014年08月04日)

     4.4

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  • ベイビーSクラス
    ファ爺さんの投稿 (2014年08月04日)

     4.2

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  • 最高のミドルクラスセダン
    kuwatoro4678さんの投稿 (2014年08月03日)

     4.7

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  • 新しい基準
    Blazeさんの投稿 (2014年08月03日)

     3.6

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  • Eを食っちゃうベイビーS
    Red lightさんの投稿 (2014年08月02日)

     4.3

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  • DセグメントFRセダン世界一かも
    LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年08月01日)

     3.4

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  • 一つ上のクラス
    らんちあさんの投稿 (2014年08月01日)

     4.7

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  • 雑誌でベタ褒めしてましたがその通りでした
    hotominatさんの投稿 (2014年07月31日)

     4.5

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  • 伝説の始まり
    uzusio2000さんの投稿 (2014年07月21日)

     4.7

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  • 素直なハンドリングFRカー
    LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年07月05日)

     3.1

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  • 色褪せない魅力がある
    クルマニアさんの投稿 (2014年06月28日)

     3.4

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  • メルセデス最小のFRセダン
    ファ爺さんの投稿 (2014年05月05日)

     4.1

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  • ニュートラルでも癖が目立つ
    SUMIKAZUさんの投稿 (2014年04月20日)

     3.0

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  • 好き嫌いではない、正解だ。
    sakkyさんの投稿 (2014年04月10日)

     3.7

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  • 上質な実用セダン
    znさんの投稿 (2014年03月31日)

     4.0

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  • 小さなSクラス
    Kerokero KEROTAさんの投稿 (2014年02月23日)

     3.0

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  • 正当熟成、この時期に選ぶのも悪くない
    momongaさんの投稿 (2013年12月02日)

     3.5

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  • 高級車の入門車にして基準車
    Rouge RX-7さんの投稿 (2013年11月10日)

     3.4

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  • Dセグメントラグジュアリー世界一
    kurukurumaniaさんの投稿 (2013年07月28日)

     4.7

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  • 質実剛健
    Blazeさんの投稿 (2013年07月20日)

     3.4

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  • コンフォートスポーツクーペ
    uzusio2000さんの投稿 (2013年07月16日)

     4.2

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  • 一般車では体験できない上質な加速
    montoyaさんの投稿 (2013年07月05日)

     4.0

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    • レポート件数:7件

    総合評価

    4.2
  • 外観デザイン

    4.3

    インテリア

    4.2

    走りやすさ

    4.2

このクルマを一言で表すと?

  • 静かなディーゼル
    くびとばさんの投稿 (2019年03月11日)

     3.8

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  • Cクラス+ディーゼル=実用高級車
    michihiro888さんの投稿 (2018年07月19日)

     3.6

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  • 内燃機関ここにあり
    Pure Jamさんの投稿 (2018年02月18日)

     3.3

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  • 質の高いフィーリング
    yuiko mikamiさんの投稿 (2017年10月25日)

     4.0

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  • 運転が楽しいドライビングセダン
    クロノノモモさんの投稿 (2017年09月15日)

     4.8

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  • ジャーマンディーゼルDセグメント比較
    N55B30Aさんの投稿 (2015年11月29日)

     5.0

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  • まさに王者そのもの
    kuwatoro4678さんの投稿 (2015年10月12日)

     4.8

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