パサートの試乗レポート・評価

最終更新日: 2019年04月15日

  • フォルクスワーゲン
    パサート
    • レポート件数:53件

    総合評価

    3.8
  • 外観デザイン

    3.9

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    3.8

このクルマを一言で表すと?

  • 素性の良い車
    こすげーさんの投稿 (2019年04月15日)

     3.8

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  • もっと特徴を
    くびとばさんの投稿 (2018年09月30日)

     3.2

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  • 運転しやすくなったパサート
    クロノノモモさんの投稿 (2018年07月16日)

     4.7

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  • 懇切丁寧な作りのクルマ
    探偵物語さんの投稿 (2018年03月12日)

     3.9

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  • デザインは良いが詰めの甘さあり
    reireiさんの投稿 (2018年02月14日)

     3.3

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  • 美しいエクステリア
    こうさるさんの投稿 (2018年02月05日)

     3.2

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  • 進化したVWのセダン
    nori_vvさんの投稿 (2017年12月26日)

     4.0

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  • 質実剛健で高級!
    すみれちゃんさんの投稿 (2017年12月13日)

     4.0

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  • 洗練された美しさ
    nagaさんの投稿 (2017年11月01日)

     3.7

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  • 他車にないデザイン
    gogo3さんの投稿 (2017年10月24日)

     4.2

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  • パサーなトー
    日本人で良かったさんの投稿 (2017年10月14日)

     3.4

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  • 職業で表わすと弁護士!?
    wildhawksさんの投稿 (2017年10月09日)

     4.4

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  • 違いの分かる人のためのセダン
    michihiro888さんの投稿 (2017年09月22日)

     3.8

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  • 高い平均点、もはや大衆車ではない?
    NAIさんの投稿 (2017年01月25日)

     4.3

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  • VWらしい良く出来たセダン
    TT_RS5さんの投稿 (2016年12月07日)

     3.7

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  • MQBの失敗作
    N55B30Aさんの投稿 (2015年11月13日)

     3.8

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  • MQB定食
    まる子さんの投稿 (2015年09月03日)

     4.0

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  • 実用重視のプレミアムセダン
    znさんの投稿 (2015年08月31日)

     3.9

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  • エクステリアと総合力の高さ
    9879yottuさんの投稿 (2015年08月29日)

     4.3

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  • 国産車と渡り合えるコストパフォーマー
    愛されボディさんの投稿 (2015年08月23日)

     4.0

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  • お買い得
    AI300さんの投稿 (2015年08月23日)

     3.2

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  • 質実剛健と上質の融合したセダン
    Zero Fighterさんの投稿 (2015年08月22日)

     3.5

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  • ビジネスライクからの脱皮
    細橋龍宏さんの投稿 (2015年08月20日)

     4.0

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  • 戦略的な車
    ファ爺さんの投稿 (2015年08月17日)

     4.7

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  • いい車です!
    まいまいさんの投稿 (2015年08月17日)

     3.3

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  • 文句の付けようがない
    kazuさんの投稿 (2015年08月13日)

     4.3

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  • 基本がしっかりした車
    じじてんみこさんの投稿 (2015年08月10日)

     4.3

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  • 小さいフェートン
    自動車研究員さんの投稿 (2015年08月10日)

     5.0

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  • プレミアムドイツセダン
    aduma112さんの投稿 (2015年08月09日)

     4.6

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  • 一流工業製品デザイン
    カーソムリエCEOさんの投稿 (2015年08月09日)

     3.3

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  • 実質剛健なセダン
    kuwatoro4678さんの投稿 (2015年08月02日)

     4.2

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  • 格安本格欧州セダン
    パン君さんの投稿 (2015年08月02日)

     4.1

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  • ゴルフ拡大版 そのもの
    Red lightさんの投稿 (2015年08月01日)

     3.9

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  • Cクラス、3シリーズに新たなライバル
    [M]+[A]+[X]さんの投稿 (2015年07月31日)

     3.7

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  • 質実剛健&真面目&安全なクルマ
    MT魂さんの投稿 (2015年07月29日)

     3.5

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  • カッコ良くなりました
    みくさんの投稿 (2015年07月29日)

     4.1

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  • プレミアムDセグメントカーへの挑戦状
    Ashimoさんの投稿 (2015年07月26日)

     4.5

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  • 真面目な車
    ボンドさんの投稿 (2015年07月20日)

     3.6

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  • 低価格上級セダン
    パン君さんの投稿 (2015年05月08日)

     3.4

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  • フォルクスワーゲンらしい質実剛健なクルマ
    [M]+[A]+[X]さんの投稿 (2015年04月29日)

     3.3

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  • のっぺりしたA4
    ファ爺さんの投稿 (2015年02月15日)

     4.1

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  • ザ質実剛健
    アウピー乗りさんの投稿 (2015年01月31日)

     3.5

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  • 嫌みの無い高性能
    直列6気筒NAさんの投稿 (2015年01月31日)

     3.4

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  • 取り回しの良い高級セダン
    自動車研究員さんの投稿 (2014年12月12日)

     4.8

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  • 徹底した機能美
    kazuさんの投稿 (2014年11月07日)

     4.0

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  • 価格破壊の高級セダン
    クルマニアさんの投稿 (2014年06月24日)

     3.4

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  • 価格破壊な質実剛健高級車
    LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年06月17日)

     3.1

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  • 実用セダン
    みくさんの投稿 (2014年03月30日)

     3.0

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  • 革命の証明者
    Red lightさんの投稿 (2014年03月28日)

     3.5

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  • 堅実。だが、完成度はゴルフゆずり!
    bellmarkさんの投稿 (2014年03月17日)

     4.2

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  • ゴルフの高級セダン
    Rouge RX-7さんの投稿 (2014年03月04日)

     2.9

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  • シンプル、洗練、合理的
    Kerokero KEROTAさんの投稿 (2014年03月04日)

     3.1

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  • すっきり清楚な上質ミドルセダン
    momongaさんの投稿 (2014年03月02日)

     3.2

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    • レポート件数:3件

    総合評価

    4.0
  • 外観デザイン

    3.9

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    4.1

このクルマを一言で表すと?

  • 維持費のあまりかからない輸入車
    くびとばさんの投稿 (2019年02月07日)

     3.8

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  • 加速感が楽しいパサート
    クロノノモモさんの投稿 (2018年07月16日)

     4.8

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  • もうひとつのA4
    tanuzouさんの投稿 (2018年03月19日)

     3.2

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