投稿日: 2014-03-17 20:46:26.0
bellmark
総合評価
3.6外観デザイン
4.2インテリア
3.3走りやすさ
4.3
パーソナルコンパクト
Super Deluxeさんの投稿
小さな高級車
マセラティエさんの投稿
走りに余裕があります
くびとばさんの投稿
クラス以上の品質
原さんの投稿
ベーシックと質感
でんでんさんの投稿
おしゃれさが増しています
ファーウェイさんの投稿
5人乗りスポーツカー
Takahiro Nishikataさんの投稿
中古モデルが安くなってきました
くびとばさんの投稿
デザイン良しディーゼル良し
NEUE TANZさんの投稿
ガソリンスポーツハッチ
Black Rainさんの投稿
1500ccになって実力アップ
znさんの投稿
軽やかなディーゼル
増殖さんの投稿
1.5リッターはトルクフル
城西さんの投稿
ホント小さな高級車
でんでんさんの投稿
走りがガソリンより良い
syoさんの投稿
クラス以上のクオリティ
syoさんの投稿
完成度の高いプレミアムコンパクト風
両手にカピバラさんの投稿
コンパクトだがカッコいい
ふくさんの投稿
外観内装は良いが走りが今一つ
Eくらすさんの投稿
全てのレベルが高い仕上がり
lex50さんの投稿
理想的なコンパクトカー
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これは買い
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スカイアクティブ搭載のコンパクトカー
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手の込んだ"高級"コンパクトハッチ
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独自路線で
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質感番長
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ディーゼルエンジンの鑑
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マツダ渾身のコンパクト
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上質な車
セダンloveさんの投稿
日本製コンパクトNo.1
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小粒でディーゼル
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日本車ばなれしたクルマ
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コンパクトの見本
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質感高いディーゼルエンジン
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このクラスではトップレベル
nori_vvさんの投稿
良くも悪くもディーゼル車
こうさるさんの投稿
プレミアムコンパクト
日本人で良かったさんの投稿
寸詰まりの美学
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隔世の感が・・・
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安全装備が充実したコンパクトハッチ
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デミオでディーゼルも味わえる
nagaさんの投稿
コンパクトカーはこうあるべき
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スポーティーな車
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マジメなクルマ
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あかぬけたコンパクトカー
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ホットハッチといえる車
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このクラスでは内装トップ
gogo3さんの投稿
デザインに惚れたなら買い!
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運転が楽しい
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Gベクタリングが付く前の型と着いた後の型
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走行距離5000kmを超えましたので編集
hot&iceさんの投稿
ディーゼルパワー炸裂マシン!
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高級コンパクトカー
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妥協しないコンパクトカー
maverickさんの投稿
コンパクトの概念を覆す
きもぴさんの投稿
完成度の高い国産ホットハッチ
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ディーゼルを意識せずに使える『足』
RoadSter 乗りさんの投稿
色々と独特な車
フニャチンコさんの投稿
ヨーロッパ車風国産コンパクトカー
MT魂さんの投稿
ヨーロッパ車チックなコンパクトカー
MT魂さんの投稿
上質コンパクト
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独自のポジションに以降
まる子さんの投稿
所有欲がもてるコンパクト
細橋龍宏さんの投稿
拘りを持って選ぶコンパクト
細橋龍宏さんの投稿
圧倒されるトルク感を愉しむクルマ
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高級なコンパクトハッチ
GranGilles27さんの投稿
マツダ製欧州風コンパクトカー
tanuzouさんの投稿
国産コンパクトの常識を塗り替える意欲作
McRashさんの投稿
欧州を意識したプレミアムコンパクト
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輸入車も含めたBセグ随一のコンパクト
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小さな野獣
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ガソリン車は「出し殻」な気がする
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上質。しかし足とボディーは日本車レベル.
b3_3さんの投稿
クラスレスなコンパクトカー
MT魂さんの投稿
センス良いコンパクトカー
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美しいコンパクトカー
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洗練された美のアスリート
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良い車。だがチープゆえの楽しさは失われた
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マツダの本気の魁
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革新的!コンパクトカーにディーゼル
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「小さい=安い車」ではない
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欧州車風国産コンパクトカー
MT魂さんの投稿
ディーゼルエンジンは静かだけど、、、
Shunsuke Kikuyamaさんの投稿
バランスの優れた2BOX
パン君さんの投稿
高ポテンシャル車
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ディーゼルと違った個性の持ち主
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乗って分かるディーゼルの良さ
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コンパクトとは思えない出来上がり
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もはやライバルは欧州車
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コンパクト実用スペシャリティー
znさんの投稿
個性が光るコンパクトカー
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音がとても良いです!
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初めての国産プレミアムコンパクト。
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納得いくクルマ
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良心的な価格の欧州車
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こ洒落たハッチ
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日本にはマツダがあるじゃないか!
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プレミアムスポーツコンパクト
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もはやプレミアムコンパクトの風格
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長距離専用コンパクト
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デミオ(ガソリン)にはかなわない。
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迷ったら購入へ!
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ツーリング向けコンパクトカー
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国産Bセグメントの新たなベンチマーク
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マツダが本気で造ったコンパクトカー
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トルクフルコンパクト
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勝手にしやがれ(ツンデレ)
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久々のコンパクトディーゼル
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国産コンパクトの常識を変えたコンパクト
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コンパクトらしくないコンパクトカー
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ベストセカンドカー!造形。走り。拍手!
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1クラス上の日本を代表するコンパクトカー
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ハイブリッドを脅かす
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量より質のコンパクト
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フロントヘビーがよくわかる。
uzusio2000さんの投稿
輸入車も恐くないぞ!
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ディーゼルだけではもったいない高バランス
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ディーゼルによる下克上
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世界最小ディーゼル
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常識破りな小型ディーゼルの影響力
Red lightさんの投稿
国産コンパクトの常識を遂に破った一台
Ryo Furuichiさんの投稿
ロングツーリング用コンパクト
kurukurumaniaさんの投稿
日本車の文化に一石を投じ歴史に名を刻む
tomoさんの投稿
エンジンは素晴らしいが・・・・
mashさんの投稿
ゆとりのクルージングカー
kuwatoro4678さんの投稿
密度が濃厚
中智さんの投稿
ベスト・オブ・ベスト!
Blazeさんの投稿
これはヒットするでしょう。
みくさんの投稿
良く頑張りました。
みくさんの投稿
最上級のコンパクトカー
uzusio2000さんの投稿
買って損のないお洒落なお買い物クルマ
mashさんの投稿
デミオにディーゼル、果たして?
kazuさんの投稿
国産コンパクトを新しいステージへ
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スイフトに追いつくか
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パワフル、でもジェントル
Kaida Shawn Shotaroさんの投稿
カッコイイ、スモール!
Kaida Shawn Shotaroさんの投稿
スイフトに追いつけるか
Ryoujiさんの投稿
クラスを超えた上質コンパクト
kurukurumaniaさんの投稿
質感高くコストパフォーマンス最高!
ダサい車はイヤさんの投稿
和製プレミアムコンパクト!
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デミオで笑みを(^^)
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デミオはディーゼルで実を結ぶ‼︎
遠藤友信さんの投稿
話題性に富んだ一台
ファ爺さんの投稿
正常進化
ファ爺さんの投稿
得たものと失ったものがある
tttt12さんの投稿
国産コンパクトの常識破壊者
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国産No.1スポーティーディーゼル
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常識に挑む革命児
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着実かつ大胆な正統進化
ソーイチローさんの投稿
ミニアクセラスポーツ
LEXUS ISF オーナーさんの投稿
グローバルクラス
kuwatoro4678さんの投稿
ワンランク上の車づくりの成果
Fiat-XVさんの投稿
新型発表も完成度の高さは健在
tyhk38さんの投稿
走って楽しいクルマ
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実用本位の箱型車からの脱却
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コンパクトカーの基準となるべき存在
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コンパクトなのに走って楽しい車
poohさんの投稿
山椒は小粒でピリリと辛いハッチ
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スポーティなコンパクト
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足回りは国産コンパクト最強
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いまだ現役のコンパクトカー
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基本性能の優れたコンパクト
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リズム感が気持いい!
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MTで乗りたいスポーティーハッチバック
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見た目よりも運転しやすい
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コンパクトでキビキビ
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存分に楽しめるコンパクト
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マツダらしさの詰まったコンパクトカー
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低燃費の先駆け、次期モデルが楽しみ
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マツダの技術を見せつけるデモカー
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使い勝手と走りの両立
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待つだけ⁈デミオで実を結ぶ(^^)
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平均点以上!いい感じです。
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ガンガン走れるエコカー
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個性
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色褪せないデザインと走り
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クルマ本来の走りの魅力に夢中
ソーイチローさんの投稿
軽快さとしっかり感を併せ持つコンパクト
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素直なコンパクトカー。
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つーさんさんの投稿
bellmark さん
検定ベストスコア: 84 点
ランキング: 109位
投稿者情報
都道府県:山口県
年齢:20代
性別:男性
職業:学生
家族構成 : 独身