bellmarkさんのスイフト の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-03-14 22:44:10.0

  • スズキ
    スイフト
    2010-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • bellmark

  • 軽快！爽快！愉快！世界基準車！

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.7

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    4.3

スイフトについてのオススメポイント

  • 2013年式XGに乗りました。

    まず乗って思ったのは出だしの速さです。アクセレレーターをほんの少し開くだけでグイグイ加速していきます。もちろん、中高速域ではこのような加速は望めません。このクルマに搭載されているCVTは優秀で、91PS/6,000rpm・12.0kg･m/4,800rpmという非力に思えるエンジンの’おいしいとこどり’をするので、日常使用で動力不足を感じることはなかったです。

    また、このクルマで印象に残っているのは乗り心地です。乗り心地がいいのです。サスを含む足回りのセッティングがキビキビ走らせたい人にはちょうど良く、程よいロールを許すものの高速安定性にすぐれた足回りでした。その足に組合わさるのは高剛性ボディ。さすが世界から高い評価を受けているスイフトスポーツのベース車両だけあってか、ボディ剛性の高さはこのセグメントではピカイチです。

    インテリアでは、プッシュ式エンジンスタートやホワイト照明のメーターなど先進性ばっちりの装備だけではなく、ペットボトルを飲み込む大きなドアポケットやシートアンダートレーなど実用性もばっちり！シートの調整幅も欧州車並みに広く、このクルマは世界基準のBセグメントカーだと思いました。

スイフトについての不満な点

  • スイフトスポーツの下に、走りを楽しめるグレードが欲しい。また、カラーバリエーションが少なく、女性受けのいいカラーを追加することを期待します。

スイフトを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ハンドルの反力が強いところに人口味がありましたが、それ以外のフィーリングに違和感なし。走りを楽しめるコンパクトカーです。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • bellmark さん

      検定ベストスコア： 84 点

      ランキング： 109位

  • 投稿者情報

     都道府県：山口県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：学生
     家族構成 : 独身

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