bellmarkさんのパッソ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-03-14 23:21:59.0

  • トヨタ
    パッソ
    2010-02-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • bellmark

  • 軽自動車以上、コンパクトカー未満！

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8

  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    4.1

    走りやすさ

    2.3

パッソについてのオススメポイント

  • このクルマは１００万円ちょっとから買えるので、普通車では１番安いクラスのクルマとなります。

    乗り込んでまず思ったのが、フロントがベンチシートになっているため、開放感に溢れていることです。このサイズのクルマとは思えないほど視界が広い。そして、さすがはトヨタ！と思いたくなるほどの実用性を誇る小物入れたち。アームレストにティッシュが箱ごとすっぽり入るのには驚きました！

    走りはまぁそれなりです。私が乗った1ℓのエンジンはさすがに非力で、坂道ではフォーンといいます。普通に走る分にはアクセルを踏み込まなくても、ほとんどのシチュエーションについていくことができます。

    このクルマにはエンジンの大きさなどから比較ライバルがいません。では、真のライバルはというと軽自動車でしょう。このクルマには軽自動車と比べてインテリアがやはり凝っています。かゆいところに手が届く、まさにこんな感じでしょう。ですが、これ以外に税金の安い軽自動車に比べて圧倒的に勝っているというところが見つからなかったのも事実です。

パッソについての不満な点

  • ドライビングインフォメーションが希薄でした。結構なスピードでコーナーに入っても、ハンドルの軽さやフィーリングは低速時と同じ。このクルマに走行性能はそれほど求められていないのではないかと思いますが。

パッソを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • やはりスポーティな運転には向きませんが、人工味のあるステアリングフィールさえ気にならなかったら普段の運転でも軽快感が味わえて楽しいです！

パッソ関連ページ

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    パッソ
    2010-02-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • bellmark さん

      検定ベストスコア： 84 点

      ランキング： 109位

  • 投稿者情報

     都道府県：山口県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：学生
     家族構成 : 独身

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