• • レポート件数：28件

  総合評価

  3.9

• 外観デザイン

  3.9

  インテリア

  3.9

  走りやすさ

  3.8

このクルマを一言で表すと？

• 

  レクサスの最高級サルーン
  znさんの投稿 (2018年12月31日)

   4.0

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• 

  当時は画期的だったハイブリットサルーン
  B2-UNITさんの投稿 (2018年01月10日)

   3.2

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• 

  車外はパントマイム
  Luv U Tokiyoさんの投稿 (2017年11月12日)

   3.3

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• 

  豪快な加速性能
  yuiko mikamiさんの投稿 (2017年10月13日)

   4.0

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• 

  LSガソリンを超える車
  クロノノモモさんの投稿 (2017年10月09日)

   4.8

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• 

  荷が重い
  日本人で良かったさんの投稿 (2017年10月05日)

   3.3

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• 

  ある意味贅沢
  METAFIVEさんの投稿 (2017年09月19日)

   3.0

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• 

  Sクラスより高額なのに、デキの悪い車
  N55B30Aさんの投稿 (2015年11月20日)

   3.0

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• 

  時代遅れの性能
  細橋龍宏さんの投稿 (2015年09月06日)

   3.1

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• 

  国産セダンナンバーワン
  まいまいさんの投稿 (2015年09月06日)

   3.4

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• 

  時がたち過ぎた
  パン君さんの投稿 (2015年08月16日)

   3.0

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• 

  上質な高級車
  ぐるぐるさんの投稿 (2015年07月03日)

   3.2

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• 

  新世代フラッグシップ
  sakusakubmwさんの投稿 (2015年06月23日)

   4.3

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• 

  レクサス最上級ハイブリッドセダン
  Zero Fighterさんの投稿 (2015年05月16日)

   3.4

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• 

  日本最高峰
  aduma112さんの投稿 (2015年02月25日)

   4.8

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• 

  国内セレブ御用達フランシップセダン
  自動車研究員さんの投稿 (2015年02月21日)

   4.9

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• 

  日本のプレミアムブランド、誇りと先進
  直列6気筒ＮＡさんの投稿 (2015年02月15日)

   4.0

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• 

  富裕層の浮遊空間
  アウピー乗りさんの投稿 (2015年01月31日)

   3.9

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• 

  ハイブリッド版、国産最高峰サルーン
  kazuさんの投稿 (2014年12月31日)

   4.3

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• 

  日本代表となりうる車
  ファ爺さんの投稿 (2014年09月15日)

   4.8

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• 

  パワーオブラグジュアリー
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年08月31日)

   3.6

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• 

  LSハイブリッドの魅力得るエース級‼︎
  遠藤友信さんの投稿 (2014年06月12日)

   4.1

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• 

  The・贅沢
  numataさんの投稿 (2014年05月23日)

   4.2

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• 

  日本の誇り
  lex50さんの投稿 (2014年03月29日)

   4.7

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• 

  レクサス最善の選択
  Kerokero KEROTAさんの投稿 (2014年03月25日)

   3.5

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• 

  これが日本の高級車
  みくさんの投稿 (2014年03月21日)

   4.2

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• 

  日本の誇り
  momongaさんの投稿 (2014年02月16日)

   4.2

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• 

  フラッグシップの意地のハイブリッド
  Rouge RX-7さんの投稿 (2013年12月21日)

   3.9

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