最終更新日: 2019年07月28日
総合評価
4.1外観デザイン
4.2インテリア
4.2走りやすさ
3.9
ナチュラルな48Vマイルドハイブリッド
yuiko mikamiさんの投稿 (2019年07月28日)
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静けさはエクスクルーシブ一択です
さくらもちさんの投稿 (2019年06月18日)
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電気とディーゼルの夢の組み合わせ
ナベジョーさんの投稿 (2018年04月22日)
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定番高級セダン
温故知新さんの投稿 (2018年03月09日)
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旗艦メルセデス
Benz Freakさんの投稿 (2018年02月18日)
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サルーンの王道
w203さんの投稿 (2016年06月15日)
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快適なセダン
アルファードさんの投稿 (2015年12月05日)
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ハイクラスな高級サルーン
aduma112さんの投稿 (2015年09月06日)
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小型新幹線グリーン席
さいくろんさんの投稿 (2015年09月06日)
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自動運転も素晴らしい
細橋龍宏さんの投稿 (2015年08月27日)
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格安ハイブリSクラス
パン君さんの投稿 (2015年08月07日)
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高級車の第一人車
外見はおっさん、心は子供さんの投稿 (2015年05月18日)
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先代と比較にならないほど進化した
Ryo Furuichiさんの投稿 (2015年05月13日)
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これ以上滑らかなクルマはあるのか
bellmarkさんの投稿 (2015年03月31日)
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The Best Saloon
Blazeさんの投稿 (2015年03月28日)
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日本ブランドの危機を感じさせる
Kerokero KEROTAさんの投稿 (2015年03月26日)
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王者の風格ハイブリッド版
kazuさんの投稿 (2015年03月14日)
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想像できない燃費
momongaさんの投稿 (2015年03月09日)
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W140の再来?ゲスさと凄さは紙一重。
b3_3さんの投稿 (2015年02月24日)
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次世代高級ハイブリッド
自動車研究員さんの投稿 (2015年02月16日)
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エントリーモデルにしてハイブリッド
みくさんの投稿 (2014年12月13日)
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トップオブセダン
ファ爺さんの投稿 (2014年12月06日)
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LS600hより安く買えるハイブリッド
LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年09月13日)
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自動車の究極形 それは魔法の絨緞
Red lightさんの投稿 (2014年05月10日)
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サルーンカーの新しいカタチ。
uzusio2000さんの投稿 (2014年01月21日)
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快適性の極致。大きいのにエコ。
Rouge RX-7さんの投稿 (2014年01月11日)
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総合評価
4.2外観デザイン
4.3インテリア
4.2走りやすさ
3.9
究極のサルーン
yuiko mikamiさんの投稿 (2019年07月28日)
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ドライバーズカーもしても魅力的
ふくさんの投稿 (2019年07月19日)
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さすがS
Eくらすさんの投稿 (2019年02月17日)
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唸るばかり
年代物さんの投稿 (2018年03月28日)
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最新のSが最良のS
METAFIVEさんの投稿 (2017年12月04日)
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ガソリンのSクラスは贅沢です
aduma112さんの投稿 (2015年09月07日)
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是非とも後部座席にゆったり乗りたいクルマ
MT魂さんの投稿 (2015年08月29日)
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当たりのモデルチェンジ
細橋龍宏さんの投稿 (2015年08月27日)
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高級車のベンチマーク
パン君さんの投稿 (2015年08月07日)
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トップオブフラッグシップ
sakusakubmwさんの投稿 (2015年06月18日)
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ベンチマークはRR、価値観の画一化か
のぉーぶるさんの投稿 (2015年05月14日)
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性能と存在感の頂点を極める車
Kerokero KEROTAさんの投稿 (2015年03月26日)
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ジェントルな世界王者
kazuさんの投稿 (2015年03月14日)
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高価な仕立てと高価技術、真の高級車
momongaさんの投稿 (2015年03月09日)
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典型的ラグジュアリーセダン
ファ爺さんの投稿 (2014年12月06日)
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高級車の代名詞
LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年09月10日)
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極上のサルーン
クルマニアさんの投稿 (2014年06月25日)
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究極のステータスともてなしの精神の具現化
ダイスケさまさんの投稿 (2014年05月22日)
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高級車の「伝統と革新」の姿
Yukimasa Kawaiさんの投稿 (2014年04月28日)
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最上級のプレミアムカー
みくさんの投稿 (2014年03月31日)
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世界のセレブが愛用するスーパーサルーン!
Yukiyoshi Inutaさんの投稿 (2013年12月23日)
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運転も楽しいのに後席の為の高級車
Rouge RX-7さんの投稿 (2013年12月19日)
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