最終更新日: 2019年05月14日
総合評価
4.0外観デザイン
4.5インテリア
3.8走りやすさ
4.2
サラリーマンでも買えるスーパーカー
くびとばさんの投稿 (2019年05月14日)
3.8
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紳士的なスパーアスリート
NEUE TANZさんの投稿 (2019年04月23日)
4.2
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スーパーセダン
こすげーさんの投稿 (2018年12月10日)
3.7
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サーキットでも市街地でもOK
yuiko mikamiさんの投稿 (2018年09月14日)
4.0
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羊を担いだ狼
Luv U Tokiyoさんの投稿 (2017年11月17日)
3.5
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次の愛車候補!
すみれちゃんさんの投稿 (2017年10月13日)
4.9
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Mパワーの威力
日本人で良かったさんの投稿 (2017年10月08日)
3.5
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「過激」と「コンフォート」の2面性
N55B30Aさんの投稿 (2015年11月11日)
4.4
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Mで一番好き
aduma112さんの投稿 (2015年09月06日)
4.2
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万能スポーツセダン
細橋龍宏さんの投稿 (2015年08月29日)
4.3
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一流スポーツセダン
カーソムリエCEOさんの投稿 (2015年06月24日)
3.4
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痺れるお薬、危険じゃないドラック
パン君さんの投稿 (2015年04月15日)
4.0
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ベストバランスM
Kerokero KEROTAさんの投稿 (2015年04月12日)
3.7
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やはりM3は凄い!
kazuさんの投稿 (2015年04月08日)
4.2
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サーキットをイメージさせる
momongaさんの投稿 (2015年02月08日)
3.6
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モンスターマシン
ファ爺さんの投稿 (2014年11月23日)
4.4
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快速スーパーセダン
hotominatさんの投稿 (2014年11月02日)
4.4
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ISF同様妻子持ちが乗れるスーパーカー
LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年11月01日)
3.3
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サーキットで走りたい。
みくさんの投稿 (2014年10月20日)
4.0
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momonga
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みく
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kazu
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パン君
カーソムリエCEO
細橋龍宏
N55B30A
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Luv U Tokiyo
日本人で良かった
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くびとば
NEUE TANZ
こすげー