• • レポート件数：20件

  総合評価

  3.9

• 外観デザイン

  4.3

  インテリア

  3.7

  走りやすさ

  4.2

このクルマを一言で表すと？

• 

  ワインディング敵無し
  yuiko mikamiさんの投稿 (2019-07-29 12:01:32.0)

   4.0

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• 

  本気のスポーツクーペ
  とっきんさんの投稿 (2019-05-04 10:04:05.0)

   3.7

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• 

  本格的だが運転しやすい車
  こすげーさんの投稿 (2019-03-08 00:38:01.0)

   3.7

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• 

  クーペってことは
  Luv U Tokiyoさんの投稿 (2017-11-18 15:00:54.0)

   3.4

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• 

  ちょうど良いクーペ！
  すみれちゃんさんの投稿 (2017-10-13 05:24:17.0)

   4.0

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• 

  Ｍパワークーペ
  日本人で良かったさんの投稿 (2017-10-08 11:47:27.0)

   3.5

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• 

  スパルタンなレーシングカー
  TT_RS5さんの投稿 (2016-11-08 11:49:43.0)

   4.1

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• 

  「過激」と「コンフォート」の2面性
  N55B30Aさんの投稿 (2015-11-20 13:27:04.0)

   4.3

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• 

  レーシングカー
  aduma112さんの投稿 (2015-09-06 16:06:28.0)

   4.3

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• 

  M3とは別物
  細橋龍宏さんの投稿 (2015-09-02 08:45:52.0)

   4.0

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• 

  ロードゴーイングクーペ
  kuwatoro4678さんの投稿 (2015-08-10 00:57:07.0)

   4.2

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• 

  一流スポーツクーペ
  カーソムリエCEOさんの投稿 (2015-06-24 23:45:47.0)

   3.3

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• 

  最速のＢＭＷ
  アルファードさんの投稿 (2015-05-25 06:40:07.0)

   4.0

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• 

  M3のクーペ版？
  パン君さんの投稿 (2015-04-16 08:52:05.0)

   3.8

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• 

  クーペボディのＭ３こそがＭ３の正統
  kazuさんの投稿 (2015-04-08 04:46:04.0)

   4.0

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• 

  このMが一番最近のMっぽいM
  momongaさんの投稿 (2015-02-28 16:45:53.0)

   3.4

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• 

  圧倒的パワー
  S-Racingさんの投稿 (2015-02-27 14:36:04.0)

   4.2

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• 

  オースチンイエローが似合う
  ファ爺さんの投稿 (2014-11-23 14:39:25.0)

   4.3

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• 

  BMWのリアルスポーツクーペ
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014-11-02 20:52:39.0)

   3.1

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• 

  サーキットで振り回そう
  みくさんの投稿 (2014-10-25 19:45:34.0)

   4.0

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