• • レポート件数：19件

  総合評価

  3.8

• 外観デザイン

  3.7

  インテリア

  3.8

  走りやすさ

  3.9

このクルマを一言で表すと？

• 

  良くも悪くもお利口さん
  佐々木 大介さんの投稿 (2021年06月03日)

   4.8

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• 

  まさにグランツーリスモ
  こすげーさんの投稿 (2019年01月15日)

   3.8

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• 

  ビッグサイズだからこそかっこいい車
  くびとばさんの投稿 (2018年10月08日)

   3.4

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• 

  実用性のある5ドア
  yuiko mikamiさんの投稿 (2018年08月04日)

   3.9

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• 

  本気のグランツーリスモ
  Luv U Tokiyoさんの投稿 (2017年11月16日)

   3.5

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• 

  欲張り！
  すみれちゃんさんの投稿 (2017年10月14日)

   3.9

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• 

  ジャーマン　ハッチバック２
  日本人で良かったさんの投稿 (2017年10月07日)

   3.3

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• 

  良いとこ取り
  まる子さんの投稿 (2015年09月08日)

   3.9

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• 

  5シリーズハッチバック
  カーソムリエCEOさんの投稿 (2015年08月29日)

   3.2

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• 

  微妙な立場
  パン君さんの投稿 (2015年06月20日)

   3.5

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• 

  ラグジュアリーとスポーツの融合！
  sakusakubmwさんの投稿 (2015年06月16日)

   4.8

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• 

  レクサスGSのような車
  aduma112さんの投稿 (2015年06月13日)

   4.6

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• 

  今までにないポジションの意欲作ではある
  kazuさんの投稿 (2015年03月20日)

   3.9

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• 

  高次元のバランスのセダン
  ファ爺さんの投稿 (2014年11月23日)

   4.7

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• 

  実は7シリーズの5ドアハッチモデル
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014年10月29日)

   3.2

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• 

  希少車か？
  みくさんの投稿 (2014年03月28日)

   3.6

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• 

  微妙な立ち位置
  Kerokero KEROTAさんの投稿 (2014年03月24日)

   3.0

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• 

  日本には受け入れられないコンセプト？
  momongaさんの投稿 (2014年02月08日)

   3.5

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• 

  後席は最高、積載性は不足。
  Rouge RX-7さんの投稿 (2013年12月25日)

   3.5

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