• • レポート件数：26件

  総合評価

  3.7

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.6

  走りやすさ

  3.9

このクルマを一言で表すと？

• 

  ミドルサイズでもキャデラック
  こすげーさんの投稿 (2019-02-26 00:10:10.0)

   3.6

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• 

  すごくいいのに左ハンドルのみ。。
  reireiさんの投稿 (2018-11-29 15:55:39.0)

   3.3

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• 

  ドイツ車に近いアメ車
  くびとばさんの投稿 (2018-10-01 09:48:08.0)

   3.4

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• 

  ボディラインがいい
  nori_vvさんの投稿 (2018-08-28 05:49:35.0)

   3.7

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• 

  アメ車の雰囲気を残しつつ進化
  gogo3さんの投稿 (2018-06-15 16:36:44.0)

   4.0

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• 

  予想通りやんちゃなアメ車
  RoadSter 乗りさんの投稿 (2018-02-18 19:39:55.0)

   3.7

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• 

  ドライバーズキャデラック
  おにぎりあたためますかさんの投稿 (2018-02-11 08:37:30.0)

   3.3

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• 

  ドイツ車よりのアメ車
  lex50さんの投稿 (2017-12-12 07:59:38.0)

   3.9

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• 

  ラグジュアリースポーツ
  B2-UNITさんの投稿 (2017-11-04 08:47:03.0)

   3.1

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• 

  豪華でスポーティな車
  yuiko mikamiさんの投稿 (2017-10-18 13:38:01.0)

   3.9

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• 

  キャデなラックでATS
  日本人で良かったさんの投稿 (2017-10-11 22:04:42.0)

   3.0

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• 

  アメリカ製Dセグメント
  METAFIVEさんの投稿 (2017-09-23 20:05:55.0)

   3.3

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• 

  100人中99人が知らない速い車
  さくらもちさんの投稿 (2017-04-11 20:43:03.0)

   3.9

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• 

  新しい価値
  まる子さんの投稿 (2015-09-08 23:26:07.0)

   4.1

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• 

  欧州車のようだが、常に独自性を感じる。
  bellmarkさんの投稿 (2015-08-30 07:05:36.0)

   3.8

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• 

  欧州セダンと戦えるクルマ
  パン君さんの投稿 (2015-07-07 23:36:09.0)

   4.0

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• 

  世界と渡り合える車
  外見はおっさん、心は子供さんの投稿 (2015-05-03 21:59:05.0)

   3.4

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• 

  Dセグへの本気の挑戦
  Kerokero KEROTAさんの投稿 (2015-04-12 21:10:11.0)

   3.1

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• 

  アート＆サイエンスのコンパクトセダン
  muchachoさんの投稿 (2015-03-14 14:35:46.0)

   3.4

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• 

  アメ車とは呼ばせないスポーツセダン
  momongaさんの投稿 (2015-02-08 23:25:23.0)

   3.3

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• 

  これは久々の大物新人！
  kazuさんの投稿 (2014-11-23 03:27:03.0)

   4.2

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• 

  ドイツ車に飽きた方に。
  みくさんの投稿 (2014-11-20 20:55:27.0)

   4.0

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• 

  Dセグメント最高クラスセダン
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014-11-15 00:56:51.0)

   3.3

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• 

  コンパクトなキャデラック
  ファ爺さんの投稿 (2014-11-03 10:40:07.0)

   4.3

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• 

  米帝エスコート級車(^^)
  遠藤友信さんの投稿 (2014-10-21 08:13:46.0)

   3.8

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• 

  キャデラック本気のスポーツセダン！
  なぐさんの投稿 (2014-08-11 23:23:08.0)

   4.6

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