まいまいさんのIS の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-08-31 12:11:32.0

  • レクサス
    IS
    2013-05-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • まいまい

  • ハイブリッドは高級感で勝る

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.7

ISについてのオススメポイント

  • ＩＳハイブリッドに試乗しました。
    ＩＳに搭載されるハイブリッドユニットは、１７８ｐｓを発生する２．５リッター直４エンジンとモーターの組み合わせで、システム出力は２２０ｐｓあります。
    特徴は、やはりハイブリッドらしい静かで滑らかなフィーリングです。シームレスで動くエンジンとモーターが織りなす未来的な加速は、それだけで最新のハイテクカー的味わいがありますから、未来っぽさ、高級さ、ハイテク感など、そういうのが好きな人にはハイブリッドの味は捨てがたいものだと思います。
    逆に、アクセルを踏めば踏むほど音もパワーも盛り上がっていくという、従来のガソリンエンジンの官能的味わいはありません。いつまでたっても静かなままだし、高回転での胸のすくような加速感はないです。常用域での滑らかさ、静粛性を重視する人、未来的な乗り味を重視する人向けの車と言えます。
    車そのものは、剛性高いボディや固めながらしなやかさもある足回りなどレベルが高いですし、レクサス流のインテリアも上質で素晴らしいものです。私はレクサスのインテリアが車種問わず結構気に入っています。

ISについての不満な点

  • ボディ剛性も高く、足回りも固めだし、ハンドリングもいいのに、エンジンがどこか無機質感のあるハイブリッドなのがもどかしいです。この車の持つポテンシャルを味わうなら、ＩＳ２００ｔとかＩＳ３５０の方がいいように思います。

ISを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • この車に何を求めるかによってどのドライブトレーンを選ぶかはっきりと分かれるので、ひと通り試乗して、自分の求めるものとマッチしたタイプを選ぶといいと思います。
    個人的には、２００ｔターボがいいかなあと思いました。

IS関連ページ

  • レクサス
    IS
    2013-05-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • まいまい さん

      検定ベストスコア： 71 点

      ランキング： 25位

  • 昔から車が大好きで、趣味はディーラー巡りとドライブ。気になる車が出るとすぐ試乗して情報収集してます。お役に立てられれば幸いです。 どうぞよろしくお願いします。

    投稿者情報

     都道府県：静岡県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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